李國東,彭美安
(吉安市公路管理局遂川分局)
對工程管理系統思維與工程全壽命期管理的研究
李國東,彭美安
(吉安市公路管理局遂川分局)
就實際情況而言,工程管理系統思維中存在著較多問題,對工程工期、施工質量以及工程管理造成嚴重威脅。為此,筆者在查閱有關文獻的基礎上,從簡述工程全壽命期管理以及工程管理系統思維入手,探究以往的工程項目管理思維所帶來的不良影響,重點分析在創新該思維的基礎上,如何加強工程全壽命期的科學化管理。
不良影響;工程管理系統思維;工程全壽命期;科學化管理
1.1 工程全壽命期管理
近年來中國工程行業對于工程全壽命期的管理尤為重視。這也是整個社會的關注重點,其涉及到國家建設的投資體系、項目建設、工程運作以及投資總體指導思想,同時還包括了各個工程專業、工程領域以及工程管理等諸多方面的內容。其突破了傳統管理模式的限制,以工程建設的全過程作為管理對象,以施工進度管理、費用控制以及質量監控為主,制定完整的工程管理目標,明確管理對象、控制流程以及管理技術等所有要素,并在全壽命期的基礎,進行整合管理,為實現管理最優化的目標。
1.2 工程的管理系統思維
這是一種面向整個工程的思維方式,在考慮施工單位的內部以及外部因素的基礎上,通過工程項目的順利開展,達到改變環境,增加企業收益的目的。因為工程能夠達到工程全壽命期綜合利益的最大化的目的,確保工程管理適應現代化的發展要求,實現該工程項目管理的真正價值。所以工程管理應從長遠角度出發,結合工程項目的不同類型,采取全新的管理模式,整合管理思維,處理好管理中的各種問題,從而實現工程壽命期的整體目標。
其一,工程價值觀的影響。現階段,工程項目管理對管理理論知識以及管理實踐等提出的要求逐漸提高,而以往的工程價值觀難以適應新時代的要求。而將工程建設作為重點的管理模式,以工程效益以及建設利益作為關鍵的工程管理價值觀念,直接忽視了工程運行過程的管理,忽視了項目建設的持續性與安全性;管理人員的認知組不組,對整個工程戰略管理以及決策制定等產生了嚴重的影響。
其二,管理目標的影響。以往的工程管理目標無法準確的放映該工程的具體管理要求。因為只有在工程運行期間,體現該工程的管理價值觀。但是以往的工程管理價值觀只能在工程決策、項目設計以及工程施工等環節中體現出來,工程管理模式并沒有將該工程的所有環節緊密結合在一起,導致不同部門出現了不同的管理目標,無法適應現代化的管理要求。
其三,管理思維模式的影響。工程管理管理模式面向整個工程。這也是現階段管理領域的研究之一,其改革了傳統的工程管理思維以及管理方式等。而工程管理思維的創新主要來源于人們對于工程建設問題的研究以及對工程管理的實際要求等,使得工程管理模式的應用性較強。然而,現在的管理模式要求具備更高先進的管理思維,更好的解決工程問題。
其一,分析工程全壽命期管理系統。在工程管理系統思維的基礎上,結合工程技術指標以及工程施工質量等要素,加強對工程全過程的科學化管理,保證工程施工處在開發的條件下,加強和工程施工條件之間的聯系。此外工程全壽命期管理對于整個工程系統將會帶來較大的影響,而系統環境作為工程內部項目內部以及外部相結合的產物,在工程管理中,提供各種資料,為工程建設的順利開展提供保障;同時還需要為外界提供更好的服務,以此實現該工程的真正建設價值。
其二,建立完善的全壽命期管理系統。以管理理念為基礎,以工程全壽命期管理為向導,對整個工程進行規劃、設計以及施工等。在這個過程中,構建完善的全壽命期管理系統尤為重要。(1)工程全壽命期中的各個環節的管理內容并不相同。(2)工程全壽命期的所有管理方式、管理思想以及管理理論等都帶有現代化特征,是在現代化管理思維上提出來的。所以施工單位應站在工程系統整體管理角度,為確保工程管理的專業性與階段性要求,應建立完善的管理系統,促進管理理論以及管理實踐水平的提高,創新管理方式,從而實現工程全壽命期的科學化管理。
其三,協調工程全壽命期各個環節的管理。工程全壽命期的管理會涉及到較多的管理實踐以及管理理論等。唯有協調好全部的管理內容,才能夠實現整體目標。但是工程管理系統思維與以往的管理思維之間存在著較大的區別,所以要想實現管理目標,就需要處理好該工程全壽命期的所有管理問題。(1)協調好各個環節的管理目標。(2)協調好各個環節的管理內容。在保障該項目管理目標以及管理價值的一致性的情況下,處理好部分和整體這兩者間的關系,改進該工程系統結構,提高工程管理質量。(3)保障管理的整體性要求。在確保管理工作的順利開展的基礎上,事項管理的整體性要求,加強施工單位的內部與外部的協調管理。
現階段,在管理工程項目的過程中,人們更加重視工程管理系統思維以及工程全壽命期的管理,而未保障工程的管理質量,人們將更多全新的管理模式以及管理理念運用在其中,進而加強對工程施工質量、施工進度以及工程成本的科學化管理。而工程全壽命期的管理涉及到較多的內容,要求在現代管理思維模式的基礎上,樹立全壽命期管理意識,改革傳統的思維模式,從而實現總體管理目標。
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U415.1
C
1008-3383(2015)10-0184-01
2014-02-15
李國東(1985-),男,助理工程師,研究方向:公路與橋梁。