簡述公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制

夏忠高

(上饒市公路管理局德興分局)

簡述公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制

夏忠高

(上饒市公路管理局德興分局)

隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，公路橋梁的建設(shè)項目在逐漸的增多，施工的范圍也在逐漸的擴大，緩解了我國的交通擁堵問題，對公路橋梁施工的質(zhì)量控制是保障我國交通運輸安全的基礎(chǔ)，使公路橋梁的使用性能得到保證，我國公路橋梁的施工技術(shù)的發(fā)展時間還比較短，所以仍然存在著很多問題。針對公路橋梁施工技術(shù)中存在的問題進行分析，對我國公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制提供了建議，希望可以有效提高我國公路橋梁的施工質(zhì)量。

公路橋梁;工程施工;施工技術(shù);質(zhì)量控制

1 公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制意義

公路橋梁工程與其它的公共設(shè)施工程不同，公路橋梁工程與我國交通運行水平和交通運輸業(yè)的發(fā)展有著直接的關(guān)系，而且公路橋梁基本全都建設(shè)在比較重要的地段，一旦發(fā)生了質(zhì)量問題，就會影響整個地區(qū)的交通通行，造成十分巨大的損失。

公路橋梁的施工技術(shù)比較具有獨特性，是一種專門的施工技術(shù)，如果技術(shù)出現(xiàn)了質(zhì)量問題，那將會使整個公路橋梁的質(zhì)量無法得到保障。施工技術(shù)的問題比較嚴(yán)重，并不是簡簡單單能夠解決的，所以公路橋梁的施工人員在開始施工之前，要對該項工程的施工技術(shù)要求進行詳細的閱讀，保證自身的施工技術(shù)可以滿足施工要求，確保公路橋梁工程的施工質(zhì)量。

公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制不夠嚴(yán)格，會引發(fā)非常嚴(yán)重的質(zhì)量問題。例如防水施工技術(shù)出現(xiàn)質(zhì)量問題，那可能會導(dǎo)致路面積水嚴(yán)重，車輛在路面上行駛時可能會出現(xiàn)打滑、不受控制的現(xiàn)象，影響道路行車安全。而對施工技術(shù)的質(zhì)量問題進行維修時需要龐大的資金支持，所以一定要做好施工技術(shù)的質(zhì)量控制工作。

2 公路橋梁施工技術(shù)的特點

2.1 施工技術(shù)比較復(fù)雜

公路橋梁工程的施工會涉及到非常多的內(nèi)容，而且對各個位置的施工精度要求也比較高。例如公路橋梁工程路面的平整性、混凝土的質(zhì)量、施工完成后的外觀這些都會影響公路橋梁的施工質(zhì)量，為了滿足公路橋梁施工的各項施工內(nèi)容，提高施工精度，就必須對施工技術(shù)的質(zhì)量嚴(yán)加控制，避免工程施工中出現(xiàn)環(huán)境污染、噪聲污染等問題，影響公路橋梁施工的正常進展。

2.2 專業(yè)水平高，施工難度大

因為公路橋梁施工需要非常多的專業(yè)化施工器械，所以施工人員必須有專業(yè)化的施工水平，公路橋梁的施工比較復(fù)雜，涉及到交叉施工、高空施工等等非常多的內(nèi)容，所以需要施工人員有極高的專業(yè)素質(zhì)，在保證施工技術(shù)質(zhì)量的前提下還要如期的完工，所以施工過程中，施工單位、監(jiān)理單位等要經(jīng)常性的進行溝通和交流，保證工程順利竣工。

3 公路橋梁施工技術(shù)中存在的質(zhì)量問題

3.1 施工材料的質(zhì)量管理問題

公路橋梁工程對施工材料的質(zhì)量要求比較高，但是由于缺乏對施工材料的專業(yè)化管理，使施工材料的質(zhì)量下降，還有很多的施工單位為了自身利益，降低施工成本，私自利用質(zhì)量較差的材料進行施工，最終導(dǎo)致工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，出現(xiàn)公路路面塌陷，橋梁斷裂的嚴(yán)重質(zhì)量安全事故。

3.2 施工人員不具備相應(yīng)的施工技術(shù)

公路橋梁的施工質(zhì)量影響著交通運輸業(yè)以及我國經(jīng)濟的發(fā)展，公路橋梁的施工質(zhì)量問題會引起一連串的反應(yīng)，施工人員的專業(yè)技術(shù)水平不足，是造成施工質(zhì)量問題的主要原因，施工人員不能對公路橋梁施工進行專業(yè)化的處理可能會導(dǎo)致公路橋梁的根基在施工時出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象，這會讓公路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性降低。如果施工人員沒有對混凝土進行充分的振搗，可能會使公路和橋梁的路面出現(xiàn)大規(guī)模的裂紋，造成非常嚴(yán)重的質(zhì)量問題。

3.3 施工環(huán)境以及施工設(shè)備造成的質(zhì)量問題

施工環(huán)境的影響包括施工區(qū)域的地理位置以及氣候條件等等，假如在比較惡劣的施工環(huán)境進行公路橋梁的施工會對施工技術(shù)造成比較嚴(yán)重的影響，例如在海拔比較高的地段進行工程施工可能影響施工人員的身體狀況，從而間接的影響施工技術(shù)質(zhì)量。所以在進行公路橋梁的施工之前要對施工地點進行勘察，并針對施工地點的實際情況來改善施工技術(shù)。公路工程的施工需要非常多的專業(yè)化設(shè)備，伴隨著設(shè)備的增加，施工難度也隨之提升，很多施工單位缺乏對施工設(shè)備的日常維護，影響了公路橋梁的施工質(zhì)量。還有很多的施工企業(yè)經(jīng)濟基礎(chǔ)比較差，缺乏先進的施工設(shè)備，使施工技術(shù)的質(zhì)量無法得到保證。

3.4 公路橋梁施工缺乏必要的施工監(jiān)督

我國很多企業(yè)都缺乏對公路橋梁施工的監(jiān)督管理，即便是采取監(jiān)督管理體制的施工企業(yè)，也都因為體制不夠完善，管理過程欠缺技術(shù)性而導(dǎo)致施工技術(shù)仍會出現(xiàn)質(zhì)量問題。缺乏必要的施工監(jiān)督措施會造成嚴(yán)重的質(zhì)量安全問題，還有很多施工企業(yè)缺乏對施工人員的安全教育，導(dǎo)致施工人員的安全意識不足，影響公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量水平。

3.5 裂縫問題和樁位溶洞問題

在公路橋梁的施工中，如果控制不好混凝土的溫度，就會導(dǎo)致在施工時混凝土的體積出現(xiàn)膨脹或者收縮的現(xiàn)象，使公路橋梁的路面出現(xiàn)裂縫，這種裂縫的產(chǎn)生會一直影響著公路橋梁后期的使用和維護。還有一種現(xiàn)象是公路橋梁的樁位預(yù)埋在石灰?guī)r的地質(zhì)結(jié)構(gòu)中，這種現(xiàn)象會導(dǎo)致公路橋梁樁基孔位中的水分迅速遺失，使樁基出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象，而且溶洞的出現(xiàn)還會影響混凝土的澆筑量，影響混凝土的澆筑，增加施工成本。

4 加強公路橋梁施工技術(shù)質(zhì)量控制的有效措施

4.1 加強對施工材料和施工設(shè)備的質(zhì)量控制

施工材料和施工設(shè)備是公路橋梁施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，所以施工企業(yè)要注重對施工材料的保管，并建立起完善的設(shè)備管理制度，定期對設(shè)備進行檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)施工設(shè)備中存在的問題，從而盡早解決，避免因為施工材料或者是施工設(shè)備的問題而影響整個工程的施工質(zhì)量。公路橋梁工程的施工材料采購，要有專人進行管理和負責(zé)，并且施工企業(yè)要與多家材料供應(yīng)商進行合作，避免因為一家供應(yīng)商材料供應(yīng)不及時而延誤整個工期。

4.2 加強對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)

現(xiàn)在公路橋梁施工工程在逐漸的增多，建設(shè)方對于工程要求也越來越高，所以施工單位要加強對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，保證施工人員具備足夠的技術(shù)水準(zhǔn)面臨施工中遇到的問題。施工單位還要成立專門的技術(shù)小組，在遇到施工人員難以解決的技術(shù)問題時，由技術(shù)小組出面負責(zé)解決，處理遇到問題的技術(shù)難點，這種方法可以有效的提升公路橋梁工程的施工質(zhì)量，提高工程安全系數(shù)。

4.3 加強對施工人員安全意識的培訓(xùn)

施工人員具備足夠的安全意識就可以自覺的對施工質(zhì)量進行控制，降低質(zhì)量事故發(fā)生的幾率，而且還可以有效的提升施工進度，避免出現(xiàn)返工和返修的問題。

4.4 加強公路橋梁橋墩的施工質(zhì)量控制

公路橋梁在對橋墩進行施工時，施工人員要控制好混凝土的澆筑時間和澆筑程序，避免因為振搗次數(shù)和振搗強度產(chǎn)生誤差而影響整個橋墩的質(zhì)量，而且在施工的過程中，不能使橋墩沾水，因為沾水后的橋墩在施工完成后可能會出現(xiàn)蜂窩狀的孔洞，影響施工質(zhì)量。

5 結(jié)束語

公路橋梁施工中施工技術(shù)的質(zhì)量控制非常重要，如果施工技術(shù)出現(xiàn)了質(zhì)量問題，那代表整條利用該技術(shù)施工的公路橋梁全部都有問題，所以加強對施工技術(shù)的質(zhì)量控制可以有效的提高公路橋梁的穩(wěn)定性，延長其使用壽命，使我國的交通運輸業(yè)穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展。

［1］ 冀航.探析公路橋梁施工技術(shù)及其質(zhì)量控制［J］.現(xiàn)代工業(yè)經(jīng)濟和信息化，2014，(20):68－70.

［2］ 王斌成，王美力.公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制研究［J］.四川水泥，2015，(7):330.

［3］ 呂富艷，姜帆.公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制［J］.遼寧省交通高等專科學(xué)校學(xué)報，2014，(4):29－31.

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