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路橋工程建設中路基路面施工技術分析

2015-03-21 23:03:48劉濤
黑龍江交通科技 2015年10期
關鍵詞:施工

劉濤

(貴州通力達公路工程監理咨詢有限公司)

路橋工程建設中路基路面施工技術分析

劉濤

(貴州通力達公路工程監理咨詢有限公司)

經濟的快速發展,促使建筑項目施工數量不斷的增加,路橋工程建設的施工質量,尤其是路面路基施工質量,直接影響著人們的生命財產安全。相對而言,現階段的路橋建設在各個城市如火如荼的進行,不僅給經濟建設帶來了很大的積極作用,同時還在主觀上和客觀上,完成了城市現代化水平的提升。為此,我們今后的工作,應放在路基路面的基礎施工上,只有將各種基礎問題較好解決,才能為后續的發展打下堅實的基礎,避免造成不必要的問題出現。

路橋工程;路基路面;施工技術

1 路橋工程建設中路基路面施工的常見問題

1.1 路橋工程建設中存在不平整的問題

路橋路面的平整度,是路橋工程建設管理中的重要檢測內容,并且在很多方面都產生著較大的影響。經過調查和研究分析,發現路橋工程建設中,存在著較為嚴重的不平整問題,該問題著重突出在以下幾個方面:第一,路基路面施工前,未將雜質完全清理干凈。路基路面施工并不是隨意的施工,而是要按照固定的規范和標準來進行。部分工程在日常的施工中,采取簡單的方法,大概清理了一下雜質,未對路基路面施工提供最好的環境,最終促使路基路面施工埋下了安全隱患,表面不平整。第二,路基路面施工后,壓實工作非常差勁。壓實是后續保障工作,需設定好壓實的具體程度、壓實標準、壓實方式等,之后具體的落實,不能急于求成。有相當一部分工程,其壓實工作僅僅是在表面上開展,未有序進行,造成的路面不平整,足以造成多起安全事故。

1.2 路橋工程建設中路基路面出現破損的情況

當前,通過相關的調查與實踐發現,很多路橋的路面路基在投入使用后,不久就會出現破損、裂縫等問題。一般而言,多數路基路面在出現破損后,其情況并不是特別的嚴重,只要采取針對性的修復措施,就不會影響到后續的運營。從最近一段時間來看,部分地區在路基路面的施工當中,出現的破損較為嚴重,這代表著施工過程中就已經買下了安全隱患,且在主觀上忽視,加上自然因素、材料因素、技術因素等影響,促使路基路面施工完成后,破損相對嚴重。路基路面破損問題是不容忽視的,必須在客觀上采取技術來解決。另外,我們在應用施工技術來解決破損時,不要單純的應用一兩項技術,而是在多方面結合技術的優勢來完成,設定較多的執行方案,根據破損的變化和修復,逐步的采取優異方案來完成破損的處理,采取相應的加固措施,避免破損重復出現。

1.3 路橋工程建設中存在路基塌陷、橋頭跳車等情況

路橋工程在建設過程中,其遇到的問題是比較多的。在長久的發展和研究中,我國對路橋工程的要求趨向于嚴格,在技術指標、材料要求、施工水平等方面,基本上都做出了明確的要求。可是,部分工程在施工過程中,由于出現了多種惡劣的問題,包括偷工減料、技術應用不充分、方案不健全等,造成了路基路面塌陷、橋頭跳車等嚴重的問題。從技術的角度來分析,路基塌陷和橋頭跳車等情況的出現,與橋頭填土、橋臺沉降之間存在非常密切的關系,當橋頭填土與橋臺沉降存在較大的差距時,勢必會導致橋頭的搭板與橋梁的伸縮縫之間,會連接不穩定,導致各種不緊密的現象出現,此時的接口部位會和正常狀態存在差異,其承載能力持續降低,最終造成扭曲、塌陷等問題,為交通安全造成了嚴重的威脅。

2 路橋工程建設中路基路面施工技術

2.1 填充與壓實技術

路基路面施工過程中,為了較好的克服不平整問題、破損問題、塌陷問題等等,應加強填充與壓實基礎的應用。首先,在填充技術方面,必須依據相應的檢測結果來開展填筑工作,不能按照經驗來開展。現階段的路基路面都需要嚴格的指標要求,經驗的作用逐步降低,多數情況不過是一種參考。另一方面,填充工作還需要積極完成分層平鋪的混合料填筑工作,以此來較好的控制土層厚度。其次,在壓實工作中,路橋工程建設的路基壓實工作是需要分層來進行的,也就是說在路基分層填筑的過程中,每一層填充完成之后都需要進行壓實工作,并且壓實工作要采用均勻壓實的方式,確保壓實的質量。對于路基中含水量的問題也要特別關注,如果出現含水量過大的情況,可以采用增大壓實力度的方式來解決該問題。

2.2 路基路面防護技術

路橋工程建設當中,路基路面自身的問題需要得到技術來處理。但是,如果路基路面本身沒有問題,但卻遭到了自然災害、天氣變化、環境變化的影響,其一樣會出現損害。所以,我們在今后的施工技術中,還需要加強防護技術的應用。例如,石砌場工防護技術是當前使用最為廣泛的路基防護技術之一,主要是針對路基的坡面實現防護,通過混凝土預制塊的結構實現對路堤邊坡進行防護,通過連片帶孔墻形護坡對路塹邊坡進行防護。在對路塹邊坡進行防護的過程中,如果出現邊坡巖石風化比較嚴重的情況,需要采用噴射纖維混凝土、高強塑料網格噴漿、錨桿掛鐵絲網等材料來實現對其的防護工作。由此可見,通過防護技術的應用,可促進路基路面的施工更加穩定,在多方面減少不必要的問題出現,實現路橋工程建設水平的進一步提升,創造更大的交通價值。

3 總結

本文對路橋工程建設中路基路面施工技術展開分析,從現有的工作來看,路橋工程建設基本上告別了問題反復的情況,固有問題基本上都得到了良好的解決,未出現特別嚴重的安全事故。路基路面施工技術的應用,促使施工水平持續提升,路基路面所能夠提供的基礎、防護等作用,也不斷的凸顯,相信在未來的施工中,路基路面可以得到更大的成就。

[1] 張佑華.基坑鋼板樁支護技術在路橋工程施工中的應用[J].中國高新技術企業,2015,(15):106-107.

[2] 陳富強.淺述道路橋梁過渡段軟基路基路面施工的質量控制[J].江西建材,2015,(8):126,125.

[3] 張明發.軟土路基的施工技術在路橋施工中應用[J].江西建材,2015,(8):183,187.

[4] 季曉菊.路橋過渡段路基路面施工與病害防治研究[J].山東工業技術,2015,(5):123-124.

[5] 康宇.路面施工中底基層的施工技術剖析[J].四川建材,2015,(2):222,224.

U416.1

C

1008-3383(2015)10-0057-01

2015-02-08

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