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《指導目錄2015》明確規定：在汽車整車、專用汽車和摩托車制造方面，合資企業中，中方股比不低于50%。

政策與法規

汽車整車合資，中方股比仍不低于50%

2015年3月10日，國家發改委、商務部發布了《外商投資產業指導目錄(2015年修訂)》(下簡稱：《指導目錄2015》)，并于4月10日起施行。

據商務部新聞發言人沈丹陽介紹，相比于2011年修訂版，《指導目錄2015》有4個比較明顯的變化：(1)積極放寬外資準入，減少了對外商投資的限制，限制類條目減少41條；(2)轉變外資管理方式，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用，減少目錄中“限于合資、合作”規定；(3)調整優化經濟結構,鼓勵外資在研發環節投資，推動引資、引技、引智有機結合；(4)進一步增強透明度，所有外資股比規定均在目錄中列明，允許類條目不再保留外資股比限制。

對于之前頗具爭論的汽車整車合資股比之爭也有了明確定論。《指導目錄2015》明確規定：在汽車整車、專用汽車和摩托車制造方面，合資企業中，中方股比不低于50%，同一家外商可在國內建立2家(含2家)以下生產同類(乘用車類、商用車類、摩托車類)整車產品的合資企業，如與中方合資伙伴聯合兼并國內其他汽車生產企業可不受2家的限制。

京津冀即將實施交通一體化規劃

2015年3月5日，交通運輸部部長楊傳堂在接受媒體采訪時表示，在推動京津冀協同發展方面，交通運輸部與國家發展改革委編制的交通一體化規劃即將頒布實施，并確定了一批率先啟動的重大項目、工程和政策，第一批有99個項目啟動建設。

楊傳堂表示，在交通一體化發展方面，交通運輸承擔著重要責任，主要體現在國道、省道、鐵路和港口、機場等有關的基礎設施建設上。出席全國政協12屆三次會議的委員表示，交通一體化是京津冀協同發展的優先領域和先行領域，便利的區域交通可為京津冀協同發展提供支撐，加快跨區域軌道交通基礎設施建設，實現相鄰城市間“1小時交通圈”； 可探索向地方政府和社會資本放開城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源開發性鐵路和支線鐵路的所有權、經營權；應建立區域綜合交通運輸管理機制，實現聯合管理，提升運營管理效率，降低管理成本；實行“一票制”客運，推廣多式聯運的運輸方式，引導貨運企業向規?；?、集約化、專業化發展，提升物流效率；加快建設區域智能化交通管理平臺，盡早實現客運聯網售票，實現京津冀全區域的公交“一卡通”。

80輛紅巖杰獅?；愤\輸車交付中石油天然氣運輸公司河北、吉林分公司，這是繼2006年135輛紅巖?；愤\輸車服務中石油天然氣運輸公司后，再次批量進入中石油天然氣運輸系統。

企業與市場

德國曼恩榮獲2015 JEC創新大獎

2015年3月10日，在巴黎舉辦的全球最大的碳纖維工業博覽會上，曼恩研發人員Norbert Elbs和Susanne Rübsamen，以及Munich Composites商務總監Martin Stoppel共同研發的由碳纖維增強復合材料(CFC)制成用于客車的空氣彈簧托架，獲得了復合材料工業協會(JEC)歐洲創新大獎。該獎項主要評選利用纖維增強復合材料制造出的高品質產品。

此項目的主要目標是使長約1.6 m的后橋橫梁實現顯著的減重效果。目前，懸架托架主要采用鋼梁構造，每個后橋有2個83 kg的空氣彈簧托架，每個空氣彈簧托架的承載結構質量約53 kg，新支撐結構將會減輕原來質量的70%，從而增加客車的載質量。該項目的另一個目的是開發一套能夠大規模生產該類零件的技術。

又訊：日前，曼恩商用車輛集團監事會任命Joachim Drees出任新任CEO，該任命自2015年4月1日起生效。原CEO Anders Nielsen將調任到大眾汽車集團負責商用車業務發展工作。另外，監事會還決定負責全球銷售與市場的Heinz Jürgen Lw將會繼續任職至2021年。

紅巖?；愤\輸車批量進入中石油天然氣運輸系統

日前，80輛紅巖杰獅?；愤\輸車交付中石油天然氣運輸公司河北、吉林分公司，這是繼2006年135輛紅巖?；愤\輸車服務中石油天然氣運輸公司后，再次批量進入中石油天然氣運輸系統。

中石油集團為規范其系統設備采購，要求所有設備廠家須進入其集團設備采購網，且入網條件苛刻，程序嚴格。上汽依維柯紅巖經過努力，于2014年成功加入其設備采購網，并憑借其產品的優良品質中標。為提高售后服務保障能力，上汽依維柯紅巖將重點跟蹤該批車輛的使用情況，定制專線服務方案，做好后續服務和配件保障工作。

又訊：2015年3月，上汽依維柯紅巖相繼在唐山、張家口、武漢等地舉辦了紅巖杰獅駕駛員技術培訓。

據了解，目前格爾發LNG重卡已成為山西市場占有率最高的天然氣重卡，銷量突破500輛。

江淮格爾發LNG重卡獲山西市場認可

2015年3月16日，江淮格爾發LNG重卡產品推介會暨客戶答謝會在山西太谷舉辦，來自格爾發的相關領導，當地經銷商、服務商、零部件供應商及客戶代表、媒體代表共計700余人出席。據了解，目前格爾發LNG重卡已成為山西市場占有率最高的天然氣重卡，銷量突破500輛。江淮格爾發LNG重卡動力主要采用國內先進天然氣發動機，具有氣耗低、可靠耐用、噪聲低等優勢。LNG氣罐由特種設備工藝制造，安全可靠，續航能力強，可配置雙氣罐，單個450 L氣罐續航里程可達485 km。江淮格爾發LNG重卡氣耗為35 kg/100 km，與同類柴油牽引車42 L/100 km的油耗相比，僅為柴油車型燃料成本的57%，每年可節約燃料費用10萬余元。

陜汽治霾公益發布會在成都舉行

2015年3月27日，由陜汽重卡與“黃金產業鏈”成員共同發起，經銷商服務商聯合保障開展的“我為治霾出份力公益發布會暨陜汽重卡2015四川地區X3000品鑒會”在成都市大西南物流集散中心舉行。

會上，陜重汽銷售公司成都辦事處主任徐光杰致詞并表示：2015年陜汽將以“產品+服務”的商業模式，為客戶提供覆蓋產品全生命周期的整體解決方案。陜汽重卡、黃金產業鏈成員、經銷商、服務商聯合協力向霧霾宣戰，為廣大客戶輸送更卓越的產品，為所有車輛的安全運營提供更加貼心的服務。

2015年3月23日，中國化工集團宣布，將通過全資子公司中化橡膠收購全球第5大輪胎制造商倍耐力26.2%股份，成為其控股股東。

三一亮相第15屆中國國際石油石化技術裝備展覽會

2015年3月26—28日，第15屆中國國際石油石化技術裝備展覽會(CIPPE)在北京新國際展覽中心舉辦。三一集團旗下三一重型能源裝備有限公司攜全球首創分布式動力液壓傳動壓裂車、1000K液氮泵車、混砂車、儀表車、高空自動排管系統、LNG攪拌車等眾多產品參展。三一重型能源裝備有限公司還是本屆展會展示品種最多的廠商。

威伯科攜AMT技術亮相2015年美國中部卡車展

2015年3月24日(當地時間)，在比利時布魯塞爾及美國路易斯維爾，全球領先的商用車安全和效率供應商威伯科控股公司宣布，其業內領先的機械式自動變速器(AMT)技術在北美的市場占有率持續提高，2014年的銷量比上年增加110%。

2015年3月26—28日，在美國肯塔基州路易斯維爾舉辦的美國中部卡車展上，威伯科展示了其先進的AMT解決方案。威伯科美洲區總裁Nik Varty說：“它正迅速在北美的全球卡車和客車制造商中獲得進一步的普及，目前北美地區主流商用車市場越來越多地采用AMT技術，主要的客戶都依賴威伯科提供支持?！盢ik Varty還補充道：“威伯科的AMT技術可以幫助商用車制造商和車隊經營者提高燃油經濟性，駕駛效率和車輛安全。它還有助于減少對傳動部件的磨損，從而降低了維修成本?！弊鳛楸泵郎逃密囆袠I增長最快的重要部件，截至2014年，AMT在北美新生產的卡車和客車上的普及率已經擴大到了約17%。據威伯科估計，到2019年，該行業中AMT解決方案的市場占有率將達到新車的1/3。

中國化工集團收購倍耐力26.2%股份

2015年3月23日，中國化工集團宣布，將通過全資子公司中化橡膠收購全球第5大輪胎制造商倍耐力26.2%股份，成為其控股股東，收購價格為每股15歐元，交易總額達到71億歐元，是2012年以來規模最大的中企對外收購項目。根據協議，收購后，倍耐力集團總部仍在意大利，董事會主席將由中國化工集團重新選派，Marco Tronchetti Provera將繼續擔任首席執行官。中國化工集團總經理任建新在聲明中表示，將與倍耐力現在的團隊共同打造世界級的公司和輪胎生產領軍企業。

2015年3月31日，國內首款自動擋皮卡海格龍威正式上市。龍威皮卡是蘇州金龍歷時4年多，投資數億元，匯集國際頂尖設計師共同打造的一款多功能皮卡。

產品與技術

國內首款自動擋皮卡海格龍威上市

2015年3月31日，國內首款自動擋皮卡海格龍威正式上市。龍威皮卡是蘇州金龍歷時4年多，投資數億元，匯集國際頂尖設計師共同打造的一款多功能皮卡。此次共發布龍威標準版、領先版、至尊版、旗艦版共4款車型。龍威皮卡傳承海格客車與斯堪尼亞的精湛造車基因，突破傳統皮卡生產模式，首倡生態型開發理念，以科技和雄厚實力打造符合國家軍用級品質的皮卡。在全新產品戰略指引下，蘇州金龍把產品研發放在產品規劃戰略布局第一步，并將海格客車的云設計智能終端、安全碰撞設計、AT/AMT等領先的成果移植和運用到皮卡產品上，推動皮卡技術和品質的領先升級。整車集“時尚、功能、安全、舒適、環保、智慧”6大優勢于一身，樹立起國內皮卡行業技術、安全和服務3大全新標桿。

論壇與展會

第15屆重型卡車運輸技術研討會有望在中國召開

日前，在阿根廷舉辦的公路運輸技術國際論壇(IFRTT)年度會議上，斯堪尼亞中國區執行董事何墨池當選為IFRTT董事會副總裁并表示：“隨著目前中國正在著手推進全國公路運輸現代化，我相信IFRTT網絡將會是一個非常有用的資源，我們希望2016年在新西蘭的會議上能看到來自中國的參會者，并邀請他們訪問我們的網站，使他們了解這一組織交流的重要資源是什么?！睋私猓文匾恢睘閷⒀杏憰У絹喼薅?，而中國有望在2018年召開第15屆重型卡車運輸技術研討會(HTVV)。

2015 年中國危化品高峰論壇召開

2015年3月9日，以“預判2015年——行業發展與挑戰”為主題的“2015中國?；犯叻逭搲痹诤贾菔捝秸匍_，會議由中國物流與采購聯合會?；肺锪鞣謺c中國石化銷售有限公司聯合主辦，主要對2015年?；肺锪习l展將會遇到的問題及未來發展趨勢進行探究。

重慶車展的規模和影響力取得明顯提升，除8個整車館外，展會還將啟用2萬m2的多功能廳及南北共6萬m2的室外廣場，總規模將達到16萬m2。

北京市天然氣環衛作業車輛技術交流地方標準研討會在福田戴姆勒召開

2015年3月25日，由北京市城市管理科技協會、中國城市環境衛生協會道路清掃保潔專業委員會等單位主辦，北京福田戴姆勒汽車有限公司承辦的北京市天然氣環衛作業車輛技術標準研討會暨福田戴姆勒汽車、煙臺海德戰略合作簽訂儀式在懷柔福田戴姆勒汽車辦公樓召開。

會議針對北京市天然氣環衛作業車輛技術開展廣泛交流，重點研討運行管理技術規范地方標準。同時，福田戴姆勒汽車專用車部從企業、產品、服務等4個方面介紹了福田汽車集團及福田戴姆勒汽車系列環衛車，重點突出了清潔能源LNG系列環衛產品資源豐富、動力強勁、整車可靠、專業化與經濟性兼備等產品優勢與全程無憂的終身服務承諾。最后，煙臺海德專用汽車有限公司與福田戴姆勒汽車進一步達成合作意向，雙方代表現場簽署了戰略合作協議，實現了主機與改裝的聯合，為下一步合作打下堅實基礎。

2015 中國重慶國際汽車工業展覽會即將開幕

2015年6月10—16日，2015(第17屆)中國重慶國際汽車工業展將亮相重慶國際博覽中心。自2013年移師“悅來國際博覽中心”以來，重慶車展的規模和影響力取得明顯提升，除8個整車館外，展會還將啟用2萬m2的多功能廳及南北共6萬m2的室外廣場，總規模將達到16萬m2。據了解，本屆車展進口品牌將超過30個，為歷年之最。各大汽車集團的規模入駐也將提升展會的檔次。上汽、一汽、東風、長安等集團旗下的合資、自主品牌都將亮相。同時，為了提升展會的質量，2015重慶車展在推廣及服務方面的投入將超過1 000萬元。

同期，將在重慶“悅來國際會議中心”舉辦2015(第6屆)全球汽車論壇。本屆論壇以“大變革：重構產業體系”為主題，將云集來自世界各國的800多位重量級行業嘉賓。本屆論壇在維持適度規模的基礎上，著力打造更有品質感的盛會。除了思想的交鋒之外，論壇將更加側重于多邊及雙邊的交流、新技術、新趨勢的展示及發布，充分發揮其作為行業高端交流平臺的作用。