盤點2015年無線熱詞：CA、VoLTE、5G、4.5G、小基站

本刊記者 | 黃海峰

盤點2015年無線熱詞：CA、VoLTE、5G、4.5G、小基站

本刊記者 | 黃海峰

2015年，無線通信領域繼續吸引通信業最多的眼球：4G激戰，載波聚合成先鋒，VoLTE被中國移動引爆，5G標準制定加速……

與2014年不同，4G已經在全球實現規模商用，更快、更低時延、更多連接的4G演進技術成為2015年通信行業關注熱點。總結而言，2015年無線通信領域關鍵詞包括載波聚合（CA）、VoLTE、4.5G、5G、小基站以及LTE-U等，關于這些技術的新聞頻頻出現在各大業內媒體報道中。

載波聚合：成當之無愧的主角

運營商希望進一步提升無線網絡速率，卻面臨無線頻段缺乏的困境。到了2015年，這種情況尤為嚴重。載波聚合被認為是解決之道，3G時期中國聯通曾借助該技術實現42Mbit/s下行速率。在4G時期，隨著技術走向成熟，CA也就得到規模商用。

最先發力的是中國電信。2015年8月中國電信正式推出“天翼4G+”，將無線網絡下行速率提升到理論最高300Mbit/s，支持該速率實現的“功臣”就是CA技術。此后，中國移動、中國聯通相繼推出4G+，利用各自網絡和頻段部署CA，掀起一場無線速率的競爭熱潮。

目前，雙載波CA應用較為普遍，國內三大運營商都進行較多部署，如中國電信2015年實現各省省會主要城市覆蓋。但是三載波CA還處于試點階段。今年7月上海MAE大會上，中國電信展示了其三載波CA技術，下行速率達到375Mbit/s。

中國移動則于2015年12月在其合作伙伴大會上演示了三載波CA，下行速率有330Mbit/s。截至2015年9月，中國移動已經在廣東、上海、江蘇、安徽和浙江五省市低調進行了CA試商用。

中國聯通在邁向“4 G+”的路上起步稍晚，在2015年北京通信展上，中國聯通總經理陸益民宣布全網加快部署“4G+”，將網絡峰值速率提升至300Mbit/s。2015年12月8日中國聯通發布“沃4G+”戰略，并賦予其網絡覆蓋更加完善、網速加倍提升、通話體驗更加出色三大特點。

目前HKT在載波聚合技術應用方面全球領先，其目前部署的四載波CA已經實現下行1Gbit/s的速率，堪稱全球最快4G網絡。預計2016年，雙載波CA技術將在中國得到更多部署，三載波則可能得到局部商用，而四載波、多載波、4G與Wi-Fi的聚合都將被運營商提上商用日程。

VoLTE：中國移動走得最快

進入2015年，中國移動VoLTE之音一直不絕于耳。此前中國移動原計劃在2014年商用VoLTE，但是卻發現現網部署難度十分大。在2015年，中國移動攜手產業鏈全力推動VoLTE 發展，終于在年底前實現大部分省份的商用。

相比而言，中國移動VoLTE進展最快，因為運營商要部署VoLTE，首先必須有一張實現廣度、深度、厚度覆蓋的4G精品網絡。因為國家政策、投入等原因，中國移動4G網絡目前發展最快，所以最早具備部署基礎。而且，中國移動希望借助VoLTE為用戶提供更高體驗的服務。

看到一路高歌猛進的中國移動，中國電信和中國聯通開始加大VoLTE發展力度，不過2015年兩家主要聚焦在試商用，為下一步規模商用奠定基礎。

5G：標準制定進程加速

整個2015年5G一直閃耀無線通信領域。從年初“巴塞展”開始，到7月舉行的MWCS，再到北京通信展，5G之聲不絕于耳。整體看來，5G技術標準進展、實驗室測試機、與垂直領域合作等是關注點。

在5G領域，中國力量成為標準制定領頭者。2015年，工信部全力支持IMT-2020（5G）推進組加大工作力度，構建產、學、研、用公共平臺，全面布局5G研發，促進形成全球統一的5G標準。

中國移動在5G研發方面繼續扮演領導者角色，在2015年北京通信展上展示了5G原型平臺SDAI（軟件定義空口）、面向5G的準商用平臺Mini C-RAN。

在設備商方面，華為、愛立信、諾基亞、大唐等都從新業務、新架構、新空口等角度發力5G研究。如在7月的MWCS上，華為展示了世界第一個6GHz以下的5G測試樣機，峰值速率突破10Gbit/s。

愛立信2015年對5G應用場景進行深入研究，提出了5G云機器人、5G智能巴士等概念。大唐電信同樣提出5G操控無人機、虛擬現實和5G智能車聯網等應用場景。

4.5G：進入全球商用“前夜”

2015年，4.5G也獲得國際組織認可。3GPP正式將4.5G標準命名為LTE Advanced Pro。4.5G被認為是4G向5G的過渡技術，可以滿足運營商流量增長和物聯網等新業務發展。

從2015年發展看，4.5G并非處于概念探討期，而是處于商用“前夜”。這一年，中國移動、中國香港HKT、挪威一家運營商等都對4.5G進行預商用。而土耳其政府直接向運營商頒發了4.5G牌照。

值得一提的是，基于4.5G的NB-IOT能夠提供百倍于4G的連接規模、百倍于2G的靈敏度（20dB的覆蓋增益）和長達10年的終端電池壽命，令蜂窩網絡極大地延伸了應用邊界，讓所有的一切變得可連接、可感知。

NB-IOT也呈現出商用契機。2015年5月，產業各方攜手提交了NB-CIOT；2015年9月，3GPP通過了名為NB-IOT的Work Item（WI）立項決議。2015年7月，華為與上海聯通開通了全球第一個基于4.5G的NB-IOT技術樣板點，主要是汽車停車的場景。

小基站：市場規模再攀高峰

小基站（Small Cell）市場規模再攀高峰。眾所周知，小基站在打破網絡容量限制、釋放壓抑的消費需求、探索新盈利增長點方面起到了至關重要的作用，是運營商深度覆蓋精品網的首選。因此，2015年它也成為了MBB技術創新的重要領域。

在國內三大運營商中，中國移動對小基站部署最為積極，部署數量也最大。因為2015年，中國移動計劃加大4G網絡“深度”和“厚度”的建設，側重室內覆蓋，為用戶提供更好的業務體驗。中國聯通也在2015年提出了LIGHT-Net計劃，而小基站與宏基站協同部署4G網絡是其中重要部分。