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2015年通信業十大熱點新聞

2015-03-16 08:05:04張鵬王濤
通信世界 2015年34期

本刊記者 | 張鵬 王濤

2015年通信業十大熱點新聞

本刊記者 | 張鵬 王濤

通信業的2015年可謂悲喜交加,在產業的萬千期待與市場的多重擠壓下,三大運營商繼續堅守“智能管道”定位,并不斷尋求業務突破,試圖在全新的“互聯網+”產業版圖中占據重要領地。時值歲末,《通信世界》全面回顧2015年通信行業的熱點事件,并甄選出最具代表性的產業新聞TOP10,回首過去的同時也讓我們重溫業界的那些“澎湃時刻”。

Top1 政府工作報告首提“互聯網+”:前景光明道路曲折

2015年3月5日,第十二屆全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂開幕,李克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯網+”行動計劃。7月4日,經李克強總理簽批,國務院印發了《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》,這是推動互聯網由消費領域向生產領域拓展、加速提升產業發展水平、增強各行業創新能力、構筑經濟社會發展新優勢和新動能的重要舉措。

點評“互聯網+”作為國家戰略,其意義在于將帶動我國的傳統產業邁入全新階段,通過推動移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融(ITFIN)健康發展,引導互聯網企業拓展國際市場。然而,改革的前景是光明的,但道路注定是曲折的。當傳統產業與互聯網相遇時,就注定要顛覆和破壞舊有的商業模式。諸如專車服務是否違法的爭論以及互聯網金融的止步不前,都說明當“互聯網+”觸及傳統產業利益時,政府需要拿出更大的勇氣和魄力。

Top2 總理親自敦促寬帶提速,三大運營商“被降費”

自2015年全國“兩會”期間,被網民們戲稱為“超級網友”的李克強總理就網速問題頻頻表態:在政府報告中,“互聯網”被提及8次,成為歷年之最;隨后李克強連續3次督促“提網速、降網費”;國務院辦公廳印發《關于加快高速寬帶網絡建設 推進網絡提速降費的指導意見》。5月16日,中國電信、中國移動、中國聯通三大運營商拿出各自的提速降費方案,稱資費最高降幅35%以上。而在“國際電信日”前夕,工信部公布“網費同比降三成”的年度目標。按照方案清單,移動流量和有線寬帶資費平均計劃下降30%左右;主要城市城區網速提至100M;其中,北京聯通20M、50M、100M寬帶資費標準分別降至1480元/年、1780元/年、1980元/年。

點評對于“提速降費”,三大運營商可謂是壓力下前行。在某門戶網站的調查中,6.5萬名受訪網友中78.7%的受訪者認為“三家運營商沒誠意”,而且“流量不關,房子一夜歸移動”等話題更成為坊間最大槽點。但事實上,運營商的委屈似乎更大,“提速降費”的基礎是盈利能力和網絡基礎,在上述兩點未得到有效支撐的前提下,運營商就盲目以“失血”的方式提速降費,這對于國內基礎通信環境的持續發展將更加不利。

Top4 “流量不清零”千呼萬喚終推出,運營商喜獲贊

2015年5月13日,李克強總理在主持召開的國務院常務會議上提到,“上網流量不清零”、“流量可轉贈”,鼓勵電信企業盡快發布“提速降費”方案計劃。總理強調,降低網費和流量費,這并不是政府的決定,而是“不降不行”的市場選擇。10月1日,三大運營商推出“手機套餐流量當月不清零”的舉措。即實行當月流量不清零后,用戶當月剩余流量可轉到下個月繼續使用,下個月優先使用上月沒有用完的流量,但剩余流量不能累計到第三個月。所有手機用戶都會默認開通當月流量不清零服務,不需要申請。

點評“流量不清零”終于有條件實現了,不要抱怨運營商為一己私利蠅營狗茍,只有當企業利益與國家利益高度統一時,大刀闊斧“提速降費”的時代才會來臨。

4 三大運營商換帥,曉初總成“大滿貫”得主

8月24日,三大運營商高層人事調整結果正式公布,工信部副部長尚冰正式出任中國移動董事長、黨組書記,中國聯通和中國電信董事長彼此對調。這次高層換帥的背后意義深遠,尤其是在目前這個國企改革的風頭浪尖。而其中,原中國電信董事長王曉初走馬上任中國聯通更加引人關注。

12月8日,中國聯通在北京召開“沃4G+”發布會。中國聯通集團公司黨組書記、董事長王曉初引用了毛澤東《憶秦娥·婁山關》中的名句——“雄關漫道真如鐵 而今邁步從頭越”,以此展示中國聯通對4G充滿信心,期望與各方攜手“沃4G+”,充分釋放創新的活力,充分激發市場的潛力,充分凝聚協作的合力,共同開辟中國聯通4G發展的新天地。

點評作為輪崗成就的“大滿貫”得主,王曉初在三大運營商處都掛過“董事長”頭銜,當然在移動時是中國移動(香港)有限公司董事長。如今,他還能保有這份激情和氣度令人折服。更重要的是,雖然官方消息一再否認,但聯通和電信老總的對調仍被看作是“合并的前奏”。

Top5 5G路線圖基本確定,2020年成產業爆發年

2 0 1 5年 6月,ITU在ITU-R WP5D第22次會議上,確定IMT-2020的名稱、愿景和時間表等關鍵內容,成為5G發展史上的重要里程碑。9月,3GPP召開5G Workshop會議,確定5G的場景和標準計劃。3GPP將在2019年底完成R16的制定工作,滿足ITU IMT-2020提出的要求,并在2020年作為5G標準提交ITU-R。

5G網絡能夠在1平方公里的范圍內為超過100萬臺物聯網設備提供超過100Mbit/s的平均數據傳輸速度,根據國際電聯的預計,5G網絡的空中接口將支持帶寬20Gbit/s的信道,不過這是指整個信道的傳輸能力,而不是單個用戶可以獲得的下載速度。

點評隨著國內4G網絡覆蓋的逐漸完善,無線通信領域亟需能夠點燃產業熱情的下一個導火索,5G無疑就是最好的選擇。5G將于2020年實現商用似乎并非難事,如何在5G場景下找到令人興奮的殺手锏應用才是最關鍵的。

Top6 化敵為友,ICT資本主導的“媾和”無處不在

在2015年,資本在ICT領域導演的“媾和”也無處不在。微軟與中國電子科技網絡信息安全有限公司宣布成立合資公司,共同研發面向中國政府及企業的定制版操作系統。2015年2月14日,國家集成電路產業投資基金(大基金)首筆投資花落紫光,大基金亦先后入股中興微電子、湖南國科微、三安光電等國內半導體代表企業,的中國全面啟動布局投資。紫光集團通過收購展訊、銳迪科以及其他大手筆收購擴大規模,被稱為國家隊的集成電路新巨頭開始浮出水面。與此同時,被反壟斷處罰后的高通與中芯國際簽訂代工協議,生產高通主流芯片。中國通信芯片格局進入新狀態。

點評在這個資本呼風喚雨的時代,聚時轟轟烈烈,一散倒也風飄水流。市場競爭格局的瞬息變化,也讓產業里的合縱連橫更加莫測,沒有永恒的敵友,只有永恒的利益。

Top7 劇情“狗血”,國產手機在友商“吊打”中崛起

曾幾何時,媒體還在爭論周鴻祎、羅永浩誰更懂“情懷”。但進入2015年后,許多廠商已經無暇顧及消費者的情感認同,只是赤膊上陣與“友商”殺個魚死網破。其中,最“狗血”的劇情自然是周教主那句著名的臺詞:“誰在我背后捅刀子,試圖screw我,我的原則是一定要fuck回去。”

當然還有之后小米和華為的“Q3出貨量第一”之爭,無怪乎雷軍自我解嘲地說:“ 手機業成功轉型娛樂業,表現形式就是沒完沒了的發布會,而且所有的發布會都有一個共同的主題,那就是閃閃發光的5個字:友商沒我強 ”。

點評Gartner日前發布的統計報告顯示:在Q3全球智能手機銷售量前五名的企業中,華為、聯想和小米緊隨三星和蘋果,排名3~5位。看來國產手機在友商“吊打”中迅速崛起,未來仍然值得期待。

Top8 2314億元收購運營商存量資產,共享建設將常態化

10月14日,中國鐵塔公司與中國電信、中國移動、中國聯通以及中國國新控股有限責任公司簽署交易協議,宣布向三大運營商收購存量鐵塔估值約2314億元資產。數據顯示,2015年1~11月,中國鐵塔累計承接三家電信運營企業塔類建設需求53.2萬座,已交付41.8萬座。另外,中國鐵塔還承接了三家運營商重點場景的室內分布系統(室內覆蓋)建設需求9852個,已交付3117個。

僅2015年前三季度,相比三家運營商各自建站,中國鐵塔通過深入共享,全年減少了20萬座基站的建設,73%的電信運營企業建設需求通過鐵塔公司深化共享實現,全行業可節約420億元資本支出,,節約土地資源10000多畝,初步彰顯了改革成效。

點評鐵塔公司的成立是電信運營業邁向共建共享的關鍵一步。在2015年,鐵塔公司原定的“三步走”戰略得以穩步實施,共享效果初步形成。中國鐵塔與全國17個省(區)政府簽署戰略合作協議,看來已經為接下來的公共資源開放、鐵塔基站共享埋下了伏筆。

Top9 中移動全面收購鐵通,固定寬帶力爭“三分天下”

11月27日,中國移動子公司中移鐵通與鐵通達成收購目標資產和業務協議,收購對價為318.8億元。其中,收購的資產和業務包括約9.9萬皮長公里的全國骨干網絡、約182.2萬皮長公里的城市光纜、約2471萬個IPv4地址資源、房屋1814項及土地685項、約1198萬的固網寬帶用戶和約1829萬固話用戶。中國移動全資子公司中移鐵通將收購鐵通目標資產、業務及相關負債,收購完成后中國鐵通將成為歷史。

點評中國移動只有通過收購中國鐵通才能實現既做移動又做固網的目標。而對于中國移動而言,力爭固網市場早已經是幾年前的布局,如今徹底完成收購,相信未來在固網寬帶上的步子將邁得更大。而收購后中國鐵通與中國移動合作開展固網業務的方式也將被打破。

Top10 六模全網通終端,電信聯通“共享”模式現雛形

12月11日,中國電信與中國聯通對終端產業鏈聯合發布了《六模全網通終端白皮書》,組建終端產業統一聯盟,希望能夠規模促成本下降,為用戶帶來更多更具性價比的全網通產品、給產業鏈帶來更多的便利和發展機遇。而在上個月,兩家剛剛宣布制定了《聯通和電信4G網絡的共享建議》,提出了包括基站、機房、傳輸在內的資源、技術共享路徑,并且建議兩大集團成立集團、省、市三級專項工作組,保障深度合作工作的開展。工信部陳肇雄副部長對此也表示,未來努力推動全國信息通信業創新、協調、綠色、開放、共享發展。

點評從網絡共享到終端通用,電信和聯通其他兩家終于站在了同一起跑線上。對于目前通信領域中國移動一家獨大的局面,聯通和電信抱團取暖之勢也是勢在必行。

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