電氣自動化與其他科學(xué)技術(shù)的結(jié)合與應(yīng)用

陳凱樞

（黑龍江龍煤鶴崗礦業(yè)有限責(zé)任公司熱電廠,黑龍江 鶴崗 154101）

電氣自動化是計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動化技術(shù)的結(jié)合，是涉及電子、計(jì)算機(jī)工程等多學(xué)科的綜合技術(shù)發(fā)展的總成，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了重要的作用。利用該項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不同領(lǐng)域生產(chǎn)的自動化，電氣自動化技術(shù)在發(fā)展中，不斷汲取國外的先進(jìn)技術(shù)，以促進(jìn)我國電力系統(tǒng)朝向更為健康的方向發(fā)展。隨著計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)控制室中的廣泛應(yīng)用， 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)可靠性為電氣網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)提供了優(yōu)越的外部條件。電力系統(tǒng)隨著自動化網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大而實(shí)現(xiàn)，從而促進(jìn)了各個(gè)系統(tǒng)的自動化水平。

1 各種技術(shù)對電氣自動化發(fā)展的影響

1.1 智能技術(shù)在電氣工程自動化的應(yīng)用

智能控制技術(shù)根據(jù)其控制對象的具體模型特點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)分析，對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，能夠提高控制系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)及控制設(shè)備的控制性能，保證了了系統(tǒng)的適應(yīng)性。采用智能控制技術(shù)，不管是指定的分析對象還是對于未指定的輸入數(shù)據(jù)，都可以在電氣產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)，結(jié)合集成控制科學(xué)知識以及控制經(jīng)驗(yàn)知識的內(nèi)容，系統(tǒng)將大量的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行積累和結(jié)合的方式，得到最優(yōu)的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。同時(shí)在電氣系統(tǒng)的故障診斷過程中，引進(jìn)智能技術(shù)提高了故障診斷的精度，智能診斷技術(shù)是將神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與模糊理論相結(jié)合，結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，提高了對大型電氣設(shè)備的故障診斷進(jìn)度和效率，實(shí)現(xiàn)了對電氣系統(tǒng)的實(shí)時(shí)控制、系統(tǒng)故障進(jìn)行記錄、在線診斷及處理。

1.2 自動化技術(shù)系統(tǒng)的配置應(yīng)用

1.2.1 遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)

智能化遠(yuǎn)程控制是利用現(xiàn)場的電氣饋線設(shè)置設(shè)備的接口，采用集散控制系統(tǒng)的通道，保證了良好的維護(hù)運(yùn)行效果，節(jié)省了電纜材料，極大的降低了操作成本，有效提升了整體系統(tǒng)的可靠性和智能型。

1.2.2 集中式監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用

集中式監(jiān)控技術(shù)能夠更加容易的滿足工程的需要，不需要投入太多其他設(shè)備，集中式系統(tǒng)能夠?qū)θ宽?xiàng)目運(yùn)行進(jìn)行處理，利用集中式監(jiān)控技術(shù)使電氣工程處于一種有序運(yùn)行的模式，還減少工程的投入。

1.2.3 現(xiàn)場總線監(jiān)控技術(shù)

它是當(dāng)前電氣工程使用最為廣泛且有效性最高的一項(xiàng)技術(shù)，根據(jù)電氣工程實(shí)際的不同間隔采取相對應(yīng)的措施，減少電氣工程的大量設(shè)備成本投入。通過通訊網(wǎng)絡(luò)信號設(shè)備相互連接，增強(qiáng)了獨(dú)立性和靈活性，提高整個(gè)系統(tǒng)的的安全性和可靠性。

1.2.4 無功補(bǔ)償技術(shù)在電氣自動化中的應(yīng)用

隨著電網(wǎng)存量不斷的增加，要想保證電力系統(tǒng)電能質(zhì)量，就得使用無功補(bǔ)償技術(shù)，它能夠解決好網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)償問題，對網(wǎng)絡(luò)降損節(jié)能有著重要意義。 無功補(bǔ)償技術(shù)提高電力系統(tǒng)的電壓水平，降低配電線路的成本節(jié)約電能，由于系統(tǒng)的復(fù)雜性、無功調(diào)整的地域性和多樣性、使用手段的多樣性、控制的分散性、地域性等特點(diǎn)， 無功功率在沒有采取任何補(bǔ)償手段的情況下，利用計(jì)算機(jī)監(jiān)控配電網(wǎng)和電流控制方式是控制補(bǔ)償電容器，可以可監(jiān)視電容器的運(yùn)行狀況，有利于調(diào)動各方電壓調(diào)整的積極性。分散補(bǔ)償電容器組可以減少主干線的匯流密度，從而防止電壓過高致使電容器過高發(fā)熱，配電網(wǎng)的主干線需要具體線路的電壓監(jiān)測情況，分散安裝在各大小分支線上，通過有源濾波器進(jìn)行諧波抑制進(jìn)行無功功率補(bǔ)償，這將成為電力自動化系統(tǒng)的發(fā)展方向。

2 電氣自動化技術(shù)的應(yīng)用

電氣自動化技術(shù)經(jīng)過了多次變革與專業(yè)的調(diào)整，它與其他科學(xué)技術(shù)相結(jié)合，推動了社會生產(chǎn)力的發(fā)展，促進(jìn)了電氣自動化技術(shù)與其他科學(xué)技術(shù)的結(jié)合與滲透，同時(shí)為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的作用。

2.1 電氣自動化在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用

電氣自動化技術(shù)能偶保證電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，滿足用戶的用電需求，有效控制電能的傳輸成本。電力調(diào)度自動系統(tǒng)融合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等多種技術(shù)形式，實(shí)現(xiàn)對電能的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控。同時(shí)伴隨著電力營銷技術(shù)的發(fā)展，自動化系統(tǒng)有利于增加電力行業(yè)的敏感度，能夠科學(xué)的運(yùn)用電氣自動化技術(shù)，保證電力系統(tǒng)的設(shè)備可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，還可以減輕運(yùn)行檢修人員的勞動強(qiáng)度，提高電力系統(tǒng)的整體監(jiān)控能力。

2.2 電氣自動化在辦公自動化中的應(yīng)用

利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，構(gòu)建企業(yè)自動化管理系統(tǒng)提高工作效率與管理效率，結(jié)合系統(tǒng)的開放性能夠有效的節(jié)約系統(tǒng)的資源。辦公自動化系統(tǒng)應(yīng)用較多的是數(shù)字簽名技術(shù)、傳輸加密技術(shù)以及審批身份驗(yàn)證技術(shù)等，這些也是辦公自動化系統(tǒng)未來發(fā)展的方向。

2.3 電氣自動化在汽車性能設(shè)計(jì)上的應(yīng)用

伴隨著我國汽車數(shù)量的增加與路況復(fù)雜程度的不斷提高，駕駛的難度逐漸融入人類的能力范疇。汽車的競爭已經(jīng)進(jìn)入了白熱化的狀態(tài)，在計(jì)算機(jī)的協(xié)助下，有效提升道路利用率，降低燃油消耗，收獲可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

電氣自動化技術(shù)引發(fā)了自動化的一次又一次革命，未來的Internet/Intranet技術(shù)和多媒體技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對當(dāng)前生產(chǎn)過程的動態(tài)畫面進(jìn)行監(jiān)控，對未來的自動化產(chǎn)品設(shè)計(jì)產(chǎn)生直接的影響，并且成為一個(gè)國際化的標(biāo)準(zhǔn)。

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