中國進口原油運價指數

汪葉++丁雨恬

美國能源機構統計顯示，上周美國原油庫存創新高且連續第三周跳增。美國原油期貨價周三跌破45美元/桶。沙特阿拉伯新換國王而石油政策不變。新國王稱，沙特可以在48美元/桶的價格水平生存8年之久。這對其他規模較小的石油生產商和俄羅斯石油收入都是一種威脅。不過，本周英國油價平穩，布倫特原油現貨價周四報49.05美元/桶。全球原油輪運輸市場總體成交量接近上周水平，運價降中有升。中國主要進口航線運價小幅下調。

1月29日，上海航運交易所發布的中國進口原油綜合指數為1343.11點，環比下降4.4%。

超大型油輪

經歷高漲之后，2月份需求降溫，本周成交量明顯減少，運價也顯現下降趨勢。業內人士認為市場行情降溫原因主要有三，一是中國部分煉廠庫存較高且卸港不暢，購買熱情降低;二是春節將至，煉廠停工，需求減弱;三是油價將長期下跌的預計成為主流，囤油心態漸弱。然而相對高位的大勢不改。周四，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬噸級油輪運價（CT1）報收WS66.25，環比下降5.6%，5日平均運價為WS68.34，環比下降2.5%。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬噸級油輪運價（CT2）報WS66.49，環比下降2.6%，5日平均運價為WS67.59，環比下降0.9%。CT1和CT2航線TCE都在7萬美元/日以上。

蘇伊士型油輪

運輸市場成交活躍，運價波動。西非至歐洲地中海運價小幅下調在WS77～WS88，TCE約5萬美元/日以下。受此刺激西非出口貨盤成交增多。3艘13萬噸級油輪，西非至地中海，2月16日貨盤，成交運價為WS80。西非至南非運價為WS90～WS95。黑海至地中海成交運價略有回升，13萬噸級油輪成交運價為WS85。……