劉建華,張云鳳
(江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院,江蘇鎮(zhèn)江212003)
復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)具有質(zhì)量輕、強度高、剛度高等多方面優(yōu)異特性,是新一代結(jié)構(gòu)材料一體化的理想結(jié)構(gòu)材料,因而備受國內(nèi)外學(xué)者關(guān)注.
在點陣復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的設(shè)計研究中,文獻[1]研究了帶蒙皮的點陣結(jié)構(gòu)蒙皮和加強肋條之間的相互作用問題;在點陣結(jié)構(gòu)的分析設(shè)計方面,文獻[2-4]對二維點陣復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的屈曲性能進行了分析,對帶損傷的點陣復(fù)合材料結(jié)構(gòu)平板的屈曲性能、后屈曲性能和固有頻率等方面進行了研究;文獻[5]研究了平板型點陣復(fù)合材料結(jié)構(gòu),并采用拉擠互鎖工藝制備出了實驗樣品.一系列嘗試和研究表明點陣結(jié)構(gòu)在力學(xué)性能方面具有其他結(jié)構(gòu)材料無法取代的優(yōu)異特性.聚氨酯復(fù)合材料夾層板的研究與應(yīng)用領(lǐng)域相當(dāng)廣泛,在海洋平臺方面,文獻[6]提出了一種新的復(fù)合構(gòu)件,即在外鋼管之間灌注聚氨酯彈性體,形成一種新的組合構(gòu)件——圓中空夾層鋼管聚氨酯復(fù)合構(gòu)件(PFDSST構(gòu)件),在工程中取代鋼管混凝土這種笨重的結(jié)構(gòu).在船舶領(lǐng)域,文獻[7]對船用鋼板——聚氨酯夾層板的制造工藝做了探究.文獻[8]利用碰撞理論、試驗及數(shù)值仿真分析對鋼——聚氨酯復(fù)合夾層板的耐撞特性進行了分析研究,對比了等質(zhì)量情況下夾層板在抗沖擊性能上較鋼板所具有的優(yōu)勢.
而將點陣結(jié)構(gòu)與聚氨酯結(jié)合的研究則較少,文中綜合點陣結(jié)構(gòu)優(yōu)異的剛度性能和聚氨酯彈性體的抗變形等方面的優(yōu)點,提出填充聚氨酯材料的直柱型點陣結(jié)構(gòu),利用ANSYS軟件,對填充聚氨酯材料時的直柱型點陣結(jié)構(gòu)進行了仿真模擬.
在復(fù)合材料點陣夾層板的剛度研究中,夾層中柱子的數(shù)目、布置的角度及夾層的高度、面板的厚度等參數(shù)都會對結(jié)構(gòu)的剛度產(chǎn)生一定的影響,文中從研究最大變形的角度出發(fā),討論結(jié)構(gòu)在夾芯層高度、上下面板厚度改變的情況下,結(jié)構(gòu)變形發(fā)生的改變,并與其他結(jié)構(gòu)進行對比,綜合討論其剛度性能.
有限元模型采用四邊固支的約束形式,在面板施加L=1.6 m的均布載荷,用ANSYS軟件計算其最大變形.填充聚氨酯材料直柱型點陣結(jié)構(gòu)的尺寸為板長L=1.6m,寬B=1.6m,結(jié)構(gòu)示意如圖1,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖2,3.

圖1 夾層板結(jié)構(gòu)示意Fig.1 Schematic diagram of sandwich plate

圖2 夾層板內(nèi)部支柱布置Fig.2 Internal pillars′arrangement of sandwich plate

圖3 夾層板內(nèi)部聚氨酯芯層結(jié)構(gòu)Fig.3 Internal polyurethane core of sandwich plate
結(jié)構(gòu)的面板和支柱均采用船用低碳鋼(Q235鋼),密度 ρ1=7850kg/m3,E1=2.06 ×105MPa,泊松比 ν1=0.3.芯材為聚氨酯,由文獻[9]知,密度 ρ2=1200kg/m3,彈性模量 E2=820MPa,泊松比ν2=0.44.
取直柱半徑r=0.01m,夾芯層高度h=0.04 m,板長L=1.6m,寬B=1.6m,研究上下面板厚度變化對剛度的影響,計算結(jié)果如表1.

表1 面板厚度不同的計算結(jié)果Table 1 Calculation results of different panel thickness
根據(jù)計算結(jié)果(圖4),可以看出,隨著面板厚度的增加,結(jié)構(gòu)的最大變形越來越小,且大致呈線性變化,即在同樣的條件下,面板厚度增大,剛度增大,且近似成正比.

圖4 變形與面板厚度之間的關(guān)系Fig.4 Relationship between deformation and panel thickness
文中,取上下面板厚度t=0.006 m,支柱的半徑r=0.01m,支柱數(shù)目為16根,板長L=1.6m,寬B=1.6m,改變夾芯層的高度,也就是改變中間聚氨酯芯層的高度,觀察結(jié)構(gòu)的變形情況.
表2是當(dāng)夾芯層高度發(fā)生變化時,最大變形相應(yīng)的計算結(jié)果.可以看出,當(dāng)夾芯層的高度改變時,變形情況也會隨之改變,因此夾芯層高度也應(yīng)作為影響結(jié)構(gòu)剛度的一個參數(shù).

表2 夾芯層高度不同的計算結(jié)果Table 2 Calculation results of different height of the core layer sandwiched
根據(jù)計算結(jié)果(圖5)可以看出,隨著夾芯層高度的不斷增加,結(jié)構(gòu)的最大變形越來越小,但減小的程度慢慢變小,也就是說,隨著夾芯層高度的增加,結(jié)構(gòu)剛度增加的程度變緩,因此考慮到質(zhì)量增加等方面帶來的問題,夾芯層的高度并不是越高越好,從圖5的變形趨勢來看,夾芯層高度一般選擇0.06~0.08之間為宜.

圖5 變形與夾芯層高度之間的關(guān)系Fig.5 Relationship between deformation and the height of the core layer sandwiched
文中研究相同質(zhì)量情況下,3種結(jié)構(gòu)的變形情況.取結(jié)構(gòu)面板厚度t=0.006 m,支柱半徑r=0.01 m,支柱數(shù)目為16根,當(dāng)填充聚氨酯的直柱型點陣結(jié)構(gòu)(以下簡稱復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu))的夾芯層的高度為 0.02,0.04,0.06,0.08,0.10,0.12 m(即質(zhì)量為305.27,369.38,433.49,497.60,561.72,625.83 kg)時,分別計算相同質(zhì)量時復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)、聚氨酯夾層板、實體板3種結(jié)構(gòu)的最大變形.
聚氨酯夾層板結(jié)構(gòu)、實體板結(jié)構(gòu)的邊界條件與復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)相同,邊長亦相同,長寬均為1.6m,聚氨酯夾層板的上下面板與復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)上下面板的材料及尺寸相同,其夾芯層高度及實體板厚度通過質(zhì)量相同等效求得,如表3.

表3 聚氨酯夾芯層高度及實體板厚度值Table 3 Value of polyurethane core sandwich’s height and physical board’s thickness
根據(jù)軟件計算的3種結(jié)構(gòu)的變形結(jié)果見表4.

表4 3種結(jié)構(gòu)的對比結(jié)果Table 4 Comparison results of the three structures
根據(jù)表4的計算結(jié)果,得到變形曲線對比圖(圖6),從圖中聚氨酯復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)的變形曲線可以看出,隨著夾芯層高度的不斷增加,結(jié)構(gòu)最大變形減小,即剛度增大,但減小的程度變?nèi)酰虼丝紤]到質(zhì)量增加等方面帶來的問題,夾芯層的高度并不是越高越好,從圖中曲線的趨勢來看,結(jié)構(gòu)質(zhì)量在500~600kg之間為宜.

圖6 復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)與實體板、聚氨酯夾層板的變形曲線對比Fig.6 Comparison chart of deformation curve of composite structure,entities plate and polyurethane sandwich plate
對比3種結(jié)構(gòu)的變形曲線可以看出,復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)的最大變形要小于另外兩種結(jié)構(gòu),也就是說其剛度性能優(yōu)于實體板和聚氨酯夾層板結(jié)構(gòu);另外,聚氨酯夾層板與復(fù)合材料點陣結(jié)構(gòu)的變形情況比較相似,都是隨著質(zhì)量的增加,變形減小,且減小的幅度變緩,并且兩種結(jié)構(gòu)的性能趨于一致,相比之下,實體板的剛度性能要差得多.
文中利用ANSYS有限元軟件計算結(jié)構(gòu)的靜態(tài)響應(yīng),根據(jù)以上分析得出如下結(jié)論:
上下面板的厚度、夾芯層的高度對結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力有影響,且隨著上下面板厚度的增加、夾芯層高度的增大,結(jié)構(gòu)的剛度性能總的來說是越來越好的;直柱型點陣結(jié)構(gòu)填充聚氨酯材料的結(jié)構(gòu)形式,其抵抗變形的能力優(yōu)于單純的聚氨酯夾層板及實體板結(jié)構(gòu).
References)
[1] Navin J,Damodar RA.Optimal design of grid-stiffened panels and shells with variable[J].Composite Structures,2001,52(2):173 -180.
[2] 白瑞祥,李澤成,陳浩然.基于累積失效法的含損傷格柵加筋板非線性屈曲狀態(tài)分析[J].力學(xué)季刊,2006,27(2):240 -246.Bai Ruixiang,Li Zecheng,Chen Haoran.Nonlinear buckling analysis of damaged advance grid stiffen structure with progressive failure method[J].Chinese Quarterly of Mechanics,2006,27(2):240 - 246.(in Chinese)
[3] 白瑞祥,王蔓,陳浩然.沖擊后含損傷復(fù)合材料格柵加筋板的后屈曲[J].復(fù)合材料學(xué)報,2006,23(3):141-145.Bai Ruixiang,Wang Man,Chen Haoran.Postbuckling behavior of damaged advanced grid stiffened structure after impact[J].Acta Materiae Compositae Sinica,2006,23(3):141 -145.(in Chinese)
[4] 白瑞祥,初嘉鵬,王蔓,等.含損傷復(fù)合材料AGS結(jié)構(gòu)固有頻率數(shù)值預(yù)測[J].重慶大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版,2005,28(12):119 -124.Bai Ruixiang,Chu Jiapeng,Wang Man,et al.Numerical prediction of frequency of delaminated advanced grid stiffened plate[J].Journal of Chongqing University:Natural Science Edition,2005,28(12):119 -124.(in Chinese)
[5] 章繼峰,張博明,杜善義.平板型復(fù)合材料格柵結(jié)構(gòu)的增強改進與參數(shù)設(shè)計[J].復(fù)合材料學(xué)報,2006,23(3):153-157.Zhang Jifeng,Zhang Boming,Du Shanyi.Improvement and parameter design of advanced composite grid plate structures[J].Acta Materiae Compositae Sinica,2006,23(3):153 -157.(in Chinese)
[6] 杭振園.圓中空夾層鋼管聚氨酯復(fù)合構(gòu)件力學(xué)性能研究[D].江蘇鎮(zhèn)江:江蘇科技大學(xué),2012:3-5.
[7] 易玉華,石朝鋒.聚氨酯夾層結(jié)構(gòu)板的性能與制造方法[J].造船技術(shù),2007,280(6):36-38.
[8] 李路遙.基于復(fù)合夾層板的貨船舷側(cè)結(jié)構(gòu)耐撞性能研究[D],江蘇鎮(zhèn)江:江蘇科技大學(xué),2012:28-42.
[9] 王林.深海耐壓結(jié)構(gòu)型式及穩(wěn)定性研究[D].江蘇無錫:中國船舶科學(xué)研究中心,2011:91-92.