建設教學工廠模式，促我校汽車維修專業發展

鄧名東

（佛山市華材職業中學 廣東佛山 528000）

建設教學工廠模式，促我校汽車維修專業發展

鄧名東

（佛山市華材職業中學 廣東佛山 528000）

教學工廠是將學校的教學環境按照企業的實際工作環境來設置，有機地將教學過程的各組成元素結合起來，為學生提供了一個將知識和技能應用于實際工作環境的學習平臺。其最大的優點是學生學習內容和行業的實際非常貼近。

教學工廠 雙元制教學 汽車維修 學習環境 學習過程

一、教學工廠簡介：

教學工廠是新加坡南洋理工學院借鑒了德國雙元制教學，結合本國實際提出的一種創新的教學模式，它將學校的教學環境按照企業的實際工作環境來設置，有機地將教學過程的各組成元素結合起來，為學生提供了一個將知識和技能應用于實際工作環境的學習平臺。這種教學模式的最大優點是學生的學習內容和行業的實際非常貼近，學生一出到社會，幾乎馬上就能適應實際工作。筆者認為，這種教學模式能大大提高學生的綜合職業能力，特別適合于中職汽車維修專業的教學。

二、我校汽車維修專業的歷史與現狀

我校汽車維修專業設立于1994年。經過十年時間的發展，具備了一定的基礎和規模，在當地有一定的影響力；專業在1998年利用世界銀行貸款購置了一批先進的汽車維修和檢測設備用于教學，大大充實了學校的實驗實習設備，提高了學生知識結構中的高新技術含量；近年來由于國內汽車保有量的迅速增加，社會對汽車維修從業人員的需求也大幅增加；在這種背景下，我校順應就業市場的需求，大力發展汽車維修專業，在校師生人數均成倍增長。我校汽車維修專業已成為廣東省重點專業，并被國家教育部定為緊缺型技能人才培訓單位。

三、在我校汽車維修專業中建設教學工廠的可行性

1.硬件設備；我校汽車維修專業利用世行貸款和學校的投入已配置了一批先進的汽車維修和檢測設備，無論從設備的數量、種類、規模上，還是從設備技術性能的先進性上，在當地的行業中都是首屈一指的，只要加以合理的整合，形成教學工廠是可以得到保證的。

2.技術力量；我校汽車維修專業教師中具有碩士研究生兩人，汽車維修技師三人，技術力量在當地企業中也是少有的，完全可以滿足教學工廠的技術要求。

3.社會需求；汽車保有量高速增長，汽車技術發展更是一日千里，當地企業希望得到技術支持；建設教學工廠可以為企業提供技術支持，為企業解決技術難題，促進企業的技術不斷更新，為企業的持續發展提供技術支持。

四、在汽車維修專業中建設教學工廠的優越性

1.可以為學生提供一個更完善和有效的學習環境和學習過程；

缺乏解決實際問題的能力，與企業的磨合期長幾乎是我國中職畢業生的通病。產生這一問題的關鍵在于學生在學校的實習僅僅是一種技能的模仿學習，和企業的實際生產存在著較大的差距。實踐證明，僅僅通過加強學生在實驗、實習的技能訓練來解決這一問題幾乎是不可能的。以往，只能通過到企業實習這一渠道來縮短這一差距，但企業以生產為主，工人很難給學生以較多的指導，學校對實習內容也難以的監控，學生的實習往往是一些簡單工作的重復，如拆輪胎，換機油等，實習效果比較差，并不能有效地解決這一問題。教學工廠將實際的企業環境引入了教學環境之中，并將兩者融合在一起，相當于把工廠搬到了學校。這種教學模式為學生提供了一個將所學到的知識和技能應用于多元化、多層次工作環境的平臺，可以大大提高學生的實際工作能力，培養的學生幾乎一到企業就能夠上崗操作，縮減了學生到企業的適應期。

2.可以促進學校和企業的聯系；

在國內，企業往往被動地接受學校在學生實習、畢業生就業推薦等方面的要求，企業本身缺乏主動聯系學校的動力。專業如果通過教學工廠的建設得到整合和提升，從而可以為企業提供急需的畢業生，為企業培訓員工，為企業提供技術支持，為行業解決實際問題，那么學校就可以在行業中樹品牌、樹權威；企業就有了聯系學校的動力，進而促進學校與企業的聯系。

3.可以有效促進教師專業能力的提高；

教學工廠可以為學生提供一個多元化、多層次的工作環境，同時也可以為教師提供一個了解汽車技術的實際發展狀況和將先進維修技術進行綜合應用與創新的平臺。教師可以通過教學工廠很方便地與行業聯系，掌握汽車及汽車維修技術的最新動態，通過完成解決技術難題的項目來實踐和應用自身的知識和技能，并在完成的過程中將現有的技術進行綜合與創新，從而提高自身的專業能力。

4.可以培養學生的團結、協作、求精、應變、敬業、創新的關鍵能力；

教學工廠模式中，做項目是其中的精髓；共同完成一個項目的過程，需要學生的團結、協作和敬業精神，而高質量地完成一個項目，則需要學生求精、應變和創新。

5.可以在教師中培養群體協作精神和服務意識，促進學校文化的發展；

一個項目所包含的內容，往往涵括了多個學科的知識；僅僅依靠個人的力量，有時很難完成，這就需要相關學科的人員共同協作；項目的完成過程，既加強了學校各學科之間的橫向聯系，又提高部門之間的服務意識，更促進了學校文化的整體發展。

五、實踐中要注意解決的問題：

1.在人力資源與設備資源的安排上要合理解決教學與生產的矛盾；

實施教學工廠的教學模式，需要占用較多的指導教師和設備；如果仍舊按照傳統的教學安排，既要保證教學的正常進行，又要完成對外的修理作業，可能會造成師資和設備的緊張；可以考慮實施雙軌制教學，合理調配好各項資源，以解決這一矛盾。

2.要注意不要走進誤區，汽修專業的教學工廠不是單純的汽車修理廠；它可以以汽車修理廠的形式存在，但要以學生的學習為主，不能以盈利為主要目的。

六、實踐和探索：

目前，我校汽修專業正在小范圍內進行著教學工廠模式的嘗試；學校和教師充分利用各自的社會關系聯系盡可能多的汽車到學校來，讓學生在教師的指導下進行檢測和修理。從教學效果看，這樣培養出來的學生一出到社會幾乎就能獨立完成常規作業。13屆畢業生張舜軒同學，分到工廠的當天就完成了一輛豐田佳美汽車的故障診斷和排除作業，令工廠領導感到詫異，并且其診斷手法及思路和工廠原來的傳統做法大不一樣。工廠領導連聲贊揚，稱其技能扎實，并給工廠帶來了先進的維修觀念。

通過一段時間的實踐，我們深刻地感受到：要實施教學工廠的教學模式，決不能照搬照抄，一蹴而蹴，還必須結合學校和行業的實際，一邊實踐一邊摸索；只有不斷在實踐中完善，在實踐中創新，才能真正總結出一套適合于自己的教學模式。