廣西融入“海上絲綢之路”旅游合作的優勢、問題和建議

黃耀東，黃尚坤

廣西融入“海上絲綢之路”旅游合作的優勢、問題和建議

黃耀東，黃尚坤

“海上絲綢之路”（以下簡稱“海絲”）是習近平主席2013年出訪哈薩克斯坦和印度尼西亞時倡議的“一帶一路”建設的重要組成部分。廣西區位優勢明顯，與東南亞國家文化相通，習俗相似，有著悠久的經貿文化交往歷史，為今天的旅游合作奠定了堅實的基礎。廣西要融入“海絲”，旅游是最好的切入點。在“一帶一路”機遇面前，廣西應如何充分利用機遇，迎接挑戰，融入“海絲”旅游合作，是廣西面對的重大課題。

廣西旅游；海上絲綢之路；旅游合作

2013年9月和10月，習近平主席在訪問哈薩克斯坦和印度尼西亞時分別提出建設“絲綢之路經濟帶”和“海上絲綢之路”（以下簡稱“一帶一路”）的倡議。時隔一年，2014年10月，中國、印度等21個國家共同簽署了《籌建亞洲基礎設施投資銀行備忘錄》，決定成立亞洲基礎設施投資銀行，為亞洲基礎設施建設提供資金支持[1]。2014年11月，中央召開財經領導小組會議，要求做好“一帶一路”總體布局，盡早確定今后幾年的時間表和路線圖。可見，“一帶一路”已逐步從倡議階段走向實施階段。作為古代“海絲”始發港之一的廣西應該如何重振昔日榮光，融入新時期的“海絲”合作？筆者認為，廣西融入“海絲”的途徑很多，包括基礎設施建設、港口物流、人才培訓、中藥產業等，而旅游則是廣西融入“海絲”合作的切入點。

一、廣西融入“海上絲綢之路”旅游合作的優勢

廣西旅游自然資源和歷史文化資源豐富，與“海上絲綢之路”沿線各國及地區有源遠流長的交往歷史。……