油槽形式對(duì)摩擦副溫度場(chǎng)影響的數(shù)值模擬

張先俊，謝方偉，王存堂，崔建中，宣芮

(江蘇大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院，江蘇鎮(zhèn)江 212013)

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液黏傳動(dòng)是一種繼液壓、液力傳動(dòng)之后的新型流體傳動(dòng)形式;它主要是以摩擦副之間的液力傳動(dòng)油作為工作介質(zhì)，通過改變摩擦副間油膜的厚度調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速和扭矩并兼有離合功能。液黏傳動(dòng)裝置在摩擦副接合過程中，經(jīng)歷流體摩擦、混合摩擦和邊界摩擦3個(gè)階段。在混合摩擦階段，摩擦副會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，使得其表面溫度急劇升高，最終導(dǎo)致摩擦副出現(xiàn)摩擦層燒結(jié)、蝶形翹曲等現(xiàn)象［1］;而油槽對(duì)于摩擦片溫度的分布具有一定影響;因此，有必要研究混合摩擦狀態(tài)下不同油槽結(jié)構(gòu)形式對(duì)摩擦副溫度分布的影響。

國(guó)內(nèi)外已有很多學(xué)者對(duì)摩擦副結(jié)合過程進(jìn)行了研究。M.M.RAZZQUE，J.Y.JANG［2－3］等采用雷諾方程、能量方程和傳熱方程，研究了表面油槽對(duì)摩擦副的影響作用;謝方偉等［4］在建立了壓力、徑向速度以及傳遞轉(zhuǎn)矩的理論方程基礎(chǔ)上，考慮溫度、壓力波動(dòng)以及油液慣性力對(duì)傳遞轉(zhuǎn)矩的影響;崔建中等［5］建立了液黏調(diào)速離合器摩擦副三維瞬態(tài)溫度場(chǎng)模型，研究了多組摩擦副在工作狀態(tài)下的熱特性;曾紅等［6］建立了濕式摩擦離合器接合過程中摩擦片流固耦合瞬態(tài)傳熱模型，得出了摩擦片溫度場(chǎng)徑向和周向溫度分布規(guī)律，同時(shí)分析了不同油槽傾角對(duì)摩擦片瞬態(tài)溫度場(chǎng)的影響。

本文作者以一對(duì)摩擦副為研究對(duì)象，建立了對(duì)偶片、摩擦片的三維模型和瞬態(tài)熱傳導(dǎo)微分方程;分別研究了對(duì)偶片和摩擦片的溫度分布情況。……