物盡其用是根本
—— 寧波市江北區(qū)環(huán)衛(wèi)車輛調(diào)查

文_本刊記者_(dá)趙 冉

物盡其用是根本
—— 寧波市江北區(qū)環(huán)衛(wèi)車輛調(diào)查

文_本刊記者_(dá)趙 冉

由于各地方的經(jīng)濟(jì)水平、城鎮(zhèn)化建設(shè)速度、使用習(xí)慣的不同，當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)車輛的更新頻率和配置也不盡相同。有的地方車輛較為陳舊，有的地方車輛雖然比較新，但是由于客觀因素不能做到物盡其用。環(huán)衛(wèi)車輛作為清道夫，應(yīng)該充分發(fā)揮其自身價(jià)值才真正利于民生。

環(huán)衛(wèi)事業(yè)向來是關(guān)乎民生的問題，對于環(huán)衛(wèi)車輛的調(diào)查，記者從未停下過腳步。借助出差之便，記者來到了位于寧波市西北部的江北區(qū)，來探尋下這里環(huán)衛(wèi)車輛的使用情況。

通過實(shí)地走訪記者發(fā)現(xiàn)，江北區(qū)一半靠近中心城區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施、街道建設(shè)、環(huán)境相對干凈整潔，而另一半則屬于城鄉(xiāng)結(jié)合部，街邊的小店密密麻麻，人口流動(dòng)大，給環(huán)境治理帶來了很大難度。

幾經(jīng)周折，記者來到了江北區(qū)環(huán)境衛(wèi)生養(yǎng)護(hù)中心，該中心副主任任力熱情地接待了記者。據(jù)悉，該轄區(qū)內(nèi)的所有衛(wèi)生保潔工作都由該中心負(fù)責(zé)，中心下設(shè)辦公室、業(yè)務(wù)勘察科、設(shè)施安全科、清運(yùn)公司和保潔公司(包括城區(qū)中心站、孔浦站、謝家站、文教站、洪塘站和慈城站)。其中，清運(yùn)公司的職責(zé)是負(fù)責(zé)道路機(jī)掃、沖洗、灑水和轄區(qū)內(nèi)生產(chǎn)生活垃圾(糞便)的收集、中轉(zhuǎn)和清運(yùn)工作。除此之外，清運(yùn)公司還要定期檢修、保養(yǎng)車輛和設(shè)備，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)修復(fù)，確保車輛車況正常。

據(jù)了解，寧波市江北區(qū)總面積208.7 km2，下轄甬江、莊橋、洪塘、中馬、白沙、文教、孔浦等7個(gè)街道和慈城鎮(zhèn)。正如記者所見，江北區(qū)由老城區(qū)、新城區(qū)和郊區(qū)3部分組成，由于轄區(qū)面積較大，環(huán)衛(wèi)車輛有兩處停車場，記者遂轉(zhuǎn)至江北環(huán)衛(wèi)車隊(duì)進(jìn)行實(shí)地考察。

車輛普遍偏新，罕見電動(dòng)車型

據(jù)介紹，江北區(qū)的環(huán)衛(wèi)工作主要由環(huán)衛(wèi)中心自己在運(yùn)做，部分路段的垃圾清運(yùn)工作夜間作業(yè)時(shí)段實(shí)現(xiàn)外包，此外部分需要人工清潔的工作外包給了專門的保潔公司。每天的垃圾清運(yùn)工作是其重點(diǎn)工作之一，現(xiàn)在的垃圾清運(yùn)量基本上在450 t左右，所有的清運(yùn)任務(wù)要在夜間和凌晨完成。此外，路面清掃、養(yǎng)護(hù)也是其工作的重點(diǎn)，目前，該中心配備掃路車23輛、洗掃車10余輛，灑水車10余輛，吸糞車3輛以及其他車型若干。

記者在車隊(duì)走訪一圈發(fā)現(xiàn)，江北區(qū)的環(huán)衛(wèi)車輛相比于寧波市其他區(qū)縣，車輛普遍偏新，甚至有剛采購回來還沒來得及上路的新車，國Ⅳ車型占到了總數(shù)的1/4。從車輛配置上來看，輕型掃路車、灑水車底盤采用五十鈴的居多；中型垃圾清運(yùn)車和洗掃車底盤基本是東風(fēng)天錦。記者發(fā)現(xiàn)，“五十鈴+東風(fēng)”底盤組合似乎已經(jīng)成為各地方環(huán)衛(wèi)部門的標(biāo)配，造成這種現(xiàn)象的原因還是其環(huán)衛(wèi)車細(xì)分市場營銷做得早，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量過硬，售后服務(wù)跟得上是其多年來市場占有率較高的根本原因。

此外，江北區(qū)的環(huán)衛(wèi)車還有一個(gè)特點(diǎn)，用于路面清掃、養(yǎng)護(hù)的掃路車和灑水車型主要購于中聯(lián)重科和福建龍馬這兩家老牌企業(yè)，其他企業(yè)生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)車呈現(xiàn)零星分布。在車庫顯眼的位置，還停有1輛采用中國重汽豪沃底盤并搭載MONROE掃雪裝置的掃雪車，從車輛外形和輪胎的磨損度看上去很新。據(jù)介紹，由于近幾年寧波冬季的天氣較為暖和，從采購至今3年的時(shí)間，基本沒有使用過。另外還有幾輛用于清掃人行道的進(jìn)口小型柴油清掃車由于外出作業(yè)了，記者并沒有看到，據(jù)介紹這些車輛是德國進(jìn)口品牌凱馳。從車型分布及配置上可以看出，寧波市江北區(qū)的環(huán)衛(wèi)車輛水平遠(yuǎn)超國內(nèi)其他同級別區(qū)域。

近年來電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車由于享受政府補(bǔ)貼，市場很是火爆，但是記者在江北區(qū)的停車場中看到的電動(dòng)車卻很少，對此車隊(duì)長解釋道：“五六年前，我們曾經(jīng)采購過一批電動(dòng)車輛，第1年用著還可以，到了第2年、第3年電動(dòng)車輛的電池?fù)p耗相當(dāng)明顯，而且維修費(fèi)用價(jià)格不菲，后來就不考慮采購了。但是電動(dòng)車也有它的優(yōu)勢，其最大的優(yōu)點(diǎn)就是噪聲小，清晨在小區(qū)作業(yè)不會(huì)擾民。”

維修車間整齊劃一，錯(cuò)落有致

參觀完了車輛，再來看看江北區(qū)的維修團(tuán)隊(duì)。“整齊”“錯(cuò)落有致”是其維修車間給記者的第一印象，這也許與江浙人與生俱來的細(xì)膩有關(guān)，雖然地面有污漬，但是整體看上去十分干凈整潔，維修臺上的工具擺放得錯(cuò)落有致，即使東西比較多，也一點(diǎn)都不顯得凌亂。

維修間有3個(gè)車位、2條地溝，可同時(shí)修理3輛車。據(jù)介紹，在平時(shí)的維修中最常修理的地方就是制動(dòng)系統(tǒng)。特別是垃圾清運(yùn)車，由于使用頻繁、運(yùn)量大，制動(dòng)片需要經(jīng)常更換。此外，變速器、車橋也會(huì)有各種各樣的小問題。由于車輛底盤以五十鈴、東風(fēng)的為主，因此在修理上也較為容易，如果問題不嚴(yán)重，配件齊全，半天就能修好，不會(huì)耽誤車輛的正常運(yùn)行。

記者小結(jié)

此次走訪記者發(fā)現(xiàn)，寧波市江北區(qū)的環(huán)衛(wèi)車輛配置及更新頻率在同級別城市中處于前列，這與一個(gè)地方的財(cái)政收入、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城鎮(zhèn)化建設(shè)速度息息相關(guān)。同時(shí)，電動(dòng)車型的缺失也讓記者感受到了目前我國電動(dòng)車的推廣與用戶接受程度上的不對稱性。

此外，我國環(huán)衛(wèi)車市場中東風(fēng)底盤的保有量絕對是“NO.1”，五十鈴、慶鈴底盤也以其良好的口碑，在輕型環(huán)衛(wèi)車中占有一席之地。底盤較為集中給維修帶來了方便，但是容易形成價(jià)格壟斷，這是一把雙刃劍。好在目前我國環(huán)衛(wèi)車底盤的價(jià)格較為透明，并且隨著整車進(jìn)行捆綁銷售，價(jià)格的差別更多的體現(xiàn)在上裝部分，車輛的功能越多，價(jià)格越高。

說到功能性，記者記得在2014年9月舉辦的道路清掃新技術(shù)新裝備展示與路演上，北京市清潔機(jī)械廠生產(chǎn)的一款集掃、洗、吸、沖于一身的環(huán)衛(wèi)車，一經(jīng)亮相就吸引了眾人的關(guān)注，各地方環(huán)衛(wèi)部門的采購商紛紛表示了濃厚興趣。記者相信未來環(huán)衛(wèi)車輛的發(fā)展方向一定是一車多用，像江北區(qū)由于天氣原因一直處于閑置狀態(tài)的掃雪車，將來將會(huì)被多功能車型所取代，在沒有雪的季節(jié)，照樣可以上路工作。