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以捍衛者之名

2015-02-13 18:00:08趙潔
世界汽車 2014年9期
關鍵詞:比賽

趙潔

時隔4年,拉特瓦拉終于再次捍衛了芬蘭車手的榮譽。在家鄉父老面前舉起冠軍獎杯,還有比這更幸福的時刻么?

4周的夏休期之后,WRC來到了北歐的“千湖之國”芬蘭,這里不僅有星羅密布的湖泊和繁茂的森林,同樣擁有WRC賽歷中速度最快的賽道。它是旅游愛好者的天堂,也是拉力車迷心中向往的“圣地”。然而最初的芬蘭拉力賽卻僅僅被當做芬蘭車手參加蒙特卡洛拉力賽的《資格預選賽,直至1973年,芬蘭拉力賽才憑借著其充滿極限魅力的高速賽道入選WRC賽歷,受到越來越多車迷和車手的喜愛。要知道誰又能拒絕一條平均車速高達120km/h的賽道帶來的極速誘惑呢?在這里,想要贏取勝利的條件是:一個技術精湛的車手,一名經驗老道的領航,一本準確無誤的路書,還有超人的勇氣。

芬蘭車手無疑更加熟悉自己家鄉的土地,因而算是占據了天時和地利。在迄今為止63年的芬蘭拉力賽歷史上,芬蘭車手包攬了其中的52場勝利,現役車手中拉特瓦拉和希爾沃寧都曾登上過芬蘭站的最高領獎臺。然而現在,這種地域優勢似乎正在被慢慢削弱,芬蘭車手開始遭遇到越來越多強有力的挑戰者,先是“九冠王”勒布3次摘得芬蘭站的桂冠,爾后,年輕的奧吉爾也在2013年輕松封王。看著別人在自己的地盤上肆意地享受香檳和花環,芬蘭車手的心中自然不是滋味?;蚴窍栁謱?,或是拉特瓦拉,在這條賽道上芬蘭車手總該有個捍衛者了。

拉特瓦拉:贏回屬于我們的榮譽

拉特瓦拉或許就是我們所期待的那個捍衛者。作為2010賽季的芬蘭霸主,拉特瓦拉在本賽季前7場比賽中已經拿到了2場勝利,因而也被寄予厚望。但想要奪冠,也絕非那么容易,拉特瓦拉要面對的頭號對手,正是自己的隊友奧吉爾。

兩人間的較量從比賽的第一天就拉開了帷幕,由于賽前的一場降雨,密林中的賽道變得濕滑不堪,有的路段甚至還有積水。第一個發車的奧吉爾因此顯得格外謹慎,不敢全力去拼。而緊隨其后的拉特瓦拉則并不理會賽道的變化,全力出擊,接連拿下SS1、SS2和SS3賽段的全場最快成績。奧吉爾雖然拿到了SS4賽段的最快成績,但最終仍落后拉特瓦拉4.5s,拉特瓦拉先勝一局。

第一天的勝利無疑為拉特瓦拉戰勝隊友增添了不少信心,看來4年后再度捧杯似乎也不是那么遙不可及。延續首日作戰的好狀態,拉特瓦拉在第二天的比賽中依舊神勇,雖然在SS5賽段賽車不小心滑進了路邊的溝渠,但卻并沒有影響到芬蘭人前進的步伐,在接連拿下了SS5和SS6賽段的最快成績后,拉特瓦拉將優勢拉大到8.4s。下午的重復賽段中,由于賽道逐漸干燥,率先發車的奧吉爾處于不利的境地,而拉特瓦拉則一路順風順水,再接再厲斬獲SS10、SS11和SS123個賽段的最快成績,將最終的領先優勢鎖定在19.7s。

兩天的激戰過后,拉特瓦拉握有大把的領先優勢,但芬蘭人似乎越戰越勇,在周六上午的比賽中又一口氣將5個賽段的最快成績收入囊中,而此時他與隊友之間的差距已經拉大到31.1 s。面對如此大的差距,奧吉爾也無力反擊,明確表示已經放棄了爭斗。就在我們以為拉特瓦拉的芬蘭之旅就將平靜結束的時候,比賽再起波瀾。SS20賽段風云突變,拉特瓦拉的賽車陷入了賽道中的一個大坑,劇烈的撞擊造成賽車的右前制動卡鉗破裂,右前輪的制動也喪失了,拉特瓦拉因此損失了11s的時間。看到良機的奧吉爾此時再度發力,接連拿下4個賽段的最快成績,兩人間的差距也僅剩下3.6s。然而重壓之下的拉特瓦拉并沒有沮喪,芬蘭人表示,他將為獎杯奮戰到底。

周日的比賽只剩下最后3個賽段的比拼,而3.6s的差距則意味著一切都有可能。拉特瓦拉拿下當天第一個賽段的最快成績,把領先的優勢擴大到5s。接著又克服了耳機故障,拿到了最后加分段的第二名,終于如愿以償地舉起了冠軍獎杯。“贏得這場比賽實在是太艱難了,我幾乎要失去領先位置,但我堅持了下來。”賽后,拉特瓦拉激動地說,這也是其4年之后再次為芬蘭車手贏回屬于他們的榮譽。拉特瓦拉贏了,獲得全場第二的奧吉爾也并不失望,畢竟在他看來一場比賽的勝負遠不如積分榜的榜首更有誘惑力。

希爾沃寧:有心無力的遺憾

和拉特瓦拉相比,本賽季的希爾沃寧似乎并不在狀態。在拉特瓦拉和奧吉爾為了冠軍獎杯而斗得不亦樂乎的時候,希爾沃寧只期盼著能夠登上領獎臺。首日的比賽中,受降雨的影響,希爾沃寧只位列第四,之后的幾天,希爾沃寧不僅登臺無望,甚至不得不提防身后奧茲伯格的偷襲。SS10賽段的一個失誤,讓希爾沃寧最終把第4名的位置拱手讓給了身后的奧茲伯格,然后更糟糕的是,就在希爾沃寧和奧茲伯格纏斗之時,挪威小將米克爾森后來居上,反超二人,這使得希爾沃寧滑落至全場第6名。眼看著距離自己的目標越來越遠,希爾沃寧開始全力追趕,無奈受困于賽車速度和狀態不佳,其收獲并不大,只是在奧茲伯格退賽后,才得以將自己的名次上升一位。然而希爾沃寧的芬蘭之役注定了多災多難,SS20賽段,希爾沃寧的賽車也陷入了賽道中的大坑,不但造成爆胎,而且右前懸架受損。倔強的芬蘭人雖然設法勉強完成了剩余的比賽,但卻喪失了提高名次的機會。最終,希爾沃寧將全場第五的名次保持到了終點,不能像拉特瓦拉那樣捧杯登臺,希爾沃寧有著有心無力的遺憾。

憑借著拉特瓦拉的出色發揮,芬蘭人最終贏回了久違的勝利。拉特瓦拉成為最終的捍衛者,而希爾沃寧的身影則越發落寞。

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