劉雅坤
在全新XC90車型上,有兩項世界首創的安全技術,一項為偏離路面解決方案,另一項是交叉路口自動制動系統。由于駕駛員注意力不集中、疲勞或天氣原因,在行車過程中偏離路面正成為最常見的交通事故原因,也是行車中最大的安全隱患。有數據顯示,在美國致人死亡的交通事故中有50%都源于車輛偏離路面。對于全新XC90而言,當系統探測到車輛偏離路面時會自動收緊前排座位安全帶,并在車輛停止前保持這種狀態,必要時還會進行主動干預。如果車輛沖出道路,座椅和座椅框架之間的吸能設計可以緩解車輛跌落時最多1/3的垂直沖擊力,避免車內乘員脊柱受傷。
在繁忙的城市道路上,因路口轉彎而闖入對向車道的情況時有發生,而潛在的碰撞危險也暗藏其中。全新XC90首創的交叉路口自動制動技術,能夠在車輛轉彎突然遭遇對向來車時自動制動,從而盡可能減輕碰撞的傷害甚至徹底避免事故的發生,幫助駕駛者剎停在危險的邊緣。除了上述兩項全球首創的安全技術,XC90還將沃爾沃著名的City Safetv(城市安全系統)、側翻預防和保護系統以及追尾預防性保護系統等裝備匯聚一身,為消費者構建起一道360°的安全屏障。
為了在碰撞事故中保證車內空間的完整,全新XC90大量應用了高強度熱成型硼鋼,其占到車身總質量的40%,在碰撞中能為車內乘員提供最大程度的安全保護。沃爾沃安全技術專家洛塔·雅各布森教授表示:“在全新沃爾沃XC90上,硼鋼的用量約為第一代XC90的5倍。據我們了解,這種規模的用量稱得上是同級首創的。”
沃爾沃汽車交通事故調研組從1970年就開始對交通事故進行調查,迄今為止數據庫中已經收錄了大約43400條事故信息。這些對真實交通事故調研得來的數據,為沃爾沃設計具有更高安全性的汽車帶來了巨大幫助,有效推動了沃爾沃以先進的科技裝備來緩解或者徹底避免事故的發生。為了能夠更好地推動汽車安全的發展,沃爾沃汽車交通事故調研組近年來不再局限于對事故車輛的研究,而將范圍擴大到了駕駛環境——包括對駕駛員行為的調查,以便更全面地了解可能引發交通事故的因素。