999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

12年后獲重生

2015-02-13 17:35:13包崇美
世界汽車 2014年10期
關鍵詞:發動機設計

包崇美

瑞典時間2014年8月26日晚,沃爾沃在瑞典首都斯德哥爾摩舉辦了全新一代XC90首發儀式。作為沃爾沃被吉利并購以后開發的首款車型,其意義不言而喻。沃爾沃集團總裁Hakon-Samuelsson在發布會就用“重生”,來形容這款沃爾沃脫離福特之后全新開發的第一款車型。他表示:“今天(8月26日)對Volvo整個品牌發展歷史來說,無疑是最重要的一天。不同以往,今天不僅是對外發表一輛全新車型,嚴格來說更像是Volvo品牌的重生之日,同時也象征著VOLVO即將邁向另外一個時代。”

XC90在發布之時,便被扣上了很多頂高蝎。比如“耗資110萬美元研發新平臺上的首款車型”、“未來沃爾沃品牌的旗艦SUV車型”、“世界上最安全的汽車之一”等。全新XC90如此重要的地位使得沃爾沃在設計這款車型時傾注了大量的財力、物力,以確保它能夠有不錯的業績表現,大有“不成功便成仁”之勢。全新XC90究竟有何特別之處呢?下面,就用10個關鍵詞為大家解讀全新沃爾沃XC90。

全新XC90終于來了一一這是許多關注沃爾沃的朋友發出的感嘆。從2002年到2014年,第一代XC90服役時間長達12年,這在歐洲豪華品牌中極其少見。經歷了大變革的沃爾沃,用了12年時間磨出這一劍,它能否重振自己在高端領域的地位?這是大家關心的。

1、雷神之錘

沃爾沃現任設計高級副總裁Thomas Ingenlath(托馬斯·英格拉特)之前曾任大眾波茨坦設計中心總監一職,在2012年7月才加盟沃爾沃負責設計工作。在他的主持下,沃爾沃陸續推出3款概念車——Concept Coupe、Concept Estate以及Concept XC Coupe。通過一系列概念車型,沃爾沃基本完成了自己全新設計語言的塑造。車頭部分,XC90和在2014北美車展推出的Concept XC Coupe概念車極為相似,采用了懸浮式直列鍍鉻格柵,新的車標延續沃爾沃著名的箭頭式設計,整體更具立體感和豪華度。與眾不同的“r形行車燈采用了著名北歐神話中雷神托爾所持錘子的形狀,設計團隊將其命名為”雷神之錘”。

2、安全

沃爾沃的安全技術處于世界領先水平,這確實是事實。比如,2002年發布的第一代XC90在時隔12年后,其安全性依舊是頂尖水平,在2014年還獲得了美國IIHS(美國道路安全保險協會)最高的“Top Safety Pick+”評價。在Euro NCAP的測試中,沃爾沃V40至今保持著歷史最高綜合成績的榮譽。對于全新XC90,安全性依舊是沃爾沃主推的亮點。沃爾沃表示,全新XC90上使用的熱成型硼鋼是老款XC90的5倍,占車身總質量的40%。同時,它還標配兩項世界首創安全發明:路面偏離保護方案和交叉路口自動制動技術。路面偏離保護方案其實是一系列安全技術的集合,當探測到車輛偏離路面時,全新XC90會收緊前排座位安全帶:車道偏離輔助系統還通過增加轉向轉矩的方式,令轉向盤更加沉重;標配的駕駛員安全警示控制系統實現了對駕駛員疲勞、注意力分散等等狀態的監測與警示。交叉路口自動制動技術則能夠讓全新XC90在交叉路口轉彎遭遇對向來車時自動制動,從而盡可能減輕碰撞的傷害甚至徹底避免事故的發生。

3、SPA平臺

模塊化平臺對于降低研發周期和生產難度方面有著很大的優勢,是未來的發展趨勢之一,正在復興壯大的沃爾沃也在積極推行SPA(Scalable Product Architecture,可擴展整車平臺架構)平臺。SPA平臺由共享模塊、可擴展系統和部件組成,其中共享模塊可以在產品線上的所有車型當中采用。通過SPA可擴展平臺架構,車輛軸距、前后懸、高度、前部車身高度等設計上的諸多局限都得到了突破。托馬斯·英格拉特介紹說:“這為我們提供了更廣闊的設計自由——為產品賦予自信的姿態、動感的比例和個性化的設計特色,這在我們最新的3款概念車中已經有所呈現。盡管XC90是一款全新的車型,但你會發現它與此前概念產品之間的傳承。”而據沃爾沃研發高級副總裁彼得·默滕斯介紹,全新沃爾沃XC90以及未來的車型中90%的部件是全新的,約40%的零部件可以在所有車型上通用。新一代XC90是沃爾沃首款源于SPA平臺的量產車型,隨后,全新S80、旅行版V80以及雙門轎跑車C80等也將基于該平臺設計。

4、蘋果CARPLAY

全新XC90的內飾設計則延續了沃爾沃一貫以來的北歐簡約風格,而最搶眼的當屬中控臺上尺寸巨大的觸摸式液晶顯示屏,幾乎所有中控按鍵都被集成在上面,讓整體設計十分簡潔。值得一提的是,沃爾沃與蘋果公司聯手推出基于IOS系統的全新車載服務——Apple CarPlay,為用戶提供了類似于iPad、iPhone等蘋果產品一樣的功能和服務。沃爾沃CEO漢肯·塞繆爾森說到:“蘋果的用戶界面干凈直觀,這與沃爾沃簡潔的北歐設計理念和沃爾沃一直強調的功能性相得益彰。在全新的沃爾沃車型中,iPhone用戶將會感到非常親切。我們為寬大的縱置觸摸屏創造了全方位集成式的用戶體驗,將汽車移動設備體驗提升到一個全新的水平。而先進的Siri語音控制功能將令駕駛者操作時更安全。沃爾沃汽車和Apple CarPlay將完美地融為一體。”

5、純手工工藝

在設計師看來,全新XC90將皮革和木質等原生材質,與鉆石切割工藝造就的啟動/停止鍵、音量旋鈕等相融合,是北歐設計哲學的集大成者。沃爾沃設計高級副總裁托馬斯·英格拉特將全新XC90的車內空間形容為“它像瑞典客廳一樣明亮、舒適,讓你不愿離開。”在中控臺上,我們可以看到手工打磨的木材,它取材自瑞典森林的紅色樺木。座椅皮革同樣是手工制作而成。沃爾沃設計經理Bergstrom說:“我們臻選兩種皮革,分別是久負盛名的蘇格蘭Bridge of Weir Scottish皮革以及柔軟細致的瑞典Elmo皮革。轉向盤也是手工縫制,這才是貨真價實的工藝。“設計師精湛的手工技藝還體現在水晶玻璃換擋桿上,不過其只配備于混合動力車型上。設計出該水晶換擋桿的內飾設計總監Anders Bergstrom把它描述為一塊“寶石”,當太陽照射其上時,會折射出不同顏色的光。

6、音響

對一輛豪華車來說,重量級音響系統是不可或缺的。這套由英國Bowers&Wilkins打造的音響系統由19只喇叭提供1400w的音效輸出。值得注意的是,這套音響系統引入了“通風式低音炮”,造就了震撼的重低音。在原裝車型上,很少有配置低音炮的,因為這往往意味著犧牲車艙空間。而全新XC90的低音炮則顛覆了這一規則,因在設計之初即已被納入汽車結構,所以無需任何空間上的妥協。

7、7座車

全新XC90是沃爾沃第一款使用全新SPA車體架構打造的車型,SPA車體架構擁有的豐富靈活性,不僅可將工程師、設計師們的創意轉化為現實,更使車內空間大大提升。全新XC90車身長4950mm、寬2008mm、高1775mm,軸距為2984mm,較現款車型在長度上增加143mm,寬增加72mm,軸距增長127mm,因而有著更為寬裕的車內空間。XC90在設計時便擁有標準的3排7座大空間車身,第2排座椅配備了滑軌,能夠為第3排乘員創造更多腿部空間或者載物空間。

8、雙擎

尾部有“T8”徽章的為XC90的混合動力版,采用雙引擎技術,同時配備了機械增壓和渦輪增壓的2.0L 4缸Drive-E汽油發動機與電動機,將CO2排放量降低到60g/km的水準,能產生400馬力(298kW)的最大功率和640N·m的轉矩輸出。全新XC90在日常駕駛時默認采用混合動力模式,由汽油發動機驅動前輪,而另一臺輸出功率為60kW的電動機驅動后輪。只要一個按鍵,駕駛員就可以切換到純電動模式。在市內環境中,全新XC90能夠實現約40km的巡航里程。

9、2.0T

一款7座豪華SUV搭載2.0T發動機,合適嗎?這是包括筆者在內的很多人不解的地方。全新T5和T6都是重新設計的4缸汽油發動機,分別取代了老款的5缸2.5T發動機(T5)和6缸3.0T發動機(T6):還有一款掛著“T8”徽章的為混動版車型,同時配備了2.0T發動機與電動機。可以說,沃爾沃對于新發動機還是很用心的,T6雙增壓發動機在低轉速時,機械增壓器工作,帶來類似大排量自然吸氣發動機強勁、平順的動力;在轉速攀升后,渦輪增壓器才介入,提供更充沛的動力輸出。這樣的混用方案解決了純渦輪增壓介入晚,低轉速時車輛轉矩小的缺點。

從輸出動力數據上看,T6雙增壓發動機共輸出320馬力(239kW)的功率和最大400N·m的轉矩,甚至不輸給市面上的3.0T發動機,另外那款T5渦輪增壓發動機也能產生254馬力(189kW)的最大功率。其實,沃爾沃能把2.0T發動機做到現在的數據,那么將老款的3.0T優化到這個水平又未嘗不可呢?沃爾沃要想重獲新生,國內市場的重要性自然不必多說,很多中國消費者是不關心你投入多少錢研發,發動機能產生多少功率的。3.0T在這個級別車型的客戶眼里就是“最低消費”。至于沃爾沃這么做的原因,除了體現其環保品牌形象以外,也有歐洲排放法規越來越嚴格的因素影響,但這樣做是不是有點兒欠妥當呢?畢竟處于領先地位的“BBA”(奔馳、寶馬、奧迪)在這一級別的SUV上還沒敢嘗試2.0T。

10、限量

為了紀念這款別具意義作品的誕生,沃爾沃同時發表了其針對XC90所打造的限量版車型:First Edition。為了紀念沃爾沃是于1927年創立、已努力耕耘超過87個年頭,XC90 First Edition總計僅會打造1927輛,中國區配額500輛,每輛均銘刻了專屬編號和獨特標記,并只有瑪瑙黑一個顏色。迎賓踏板上刻有個人專屬編號,發動機標識旁鑲有全球首批限量版的專屬徽標,遙控鑰匙上同樣鐫有“First Edition”的字樣。對于這批限量版車型,沃爾沃采取了汽車業界少見的銷售方式——全球同時統一在官網上訂購。目前我們了解到,在國內,百度首席執行官李彥宏、聯想集團董事長柳傳志、著名導演吳宇森、京劇泰斗梅葆玖都已經預訂了限量版XC90,編號分別為888、1109、803、1899。

猜你喜歡
發動機設計
元征X-431實測:奔馳發動機編程
2015款寶馬525Li行駛中發動機熄火
何為設計的守護之道?
現代裝飾(2020年7期)2020-07-27 01:27:42
《豐收的喜悅展示設計》
流行色(2020年1期)2020-04-28 11:16:38
瞞天過海——仿生設計萌到家
藝術啟蒙(2018年7期)2018-08-23 09:14:18
設計秀
海峽姐妹(2017年7期)2017-07-31 19:08:17
有種設計叫而專
Coco薇(2017年5期)2017-06-05 08:53:16
新一代MTU2000發動機系列
發動機的怠速停止技術i-stop
新型1.5L-Eco-Boost發動機
主站蜘蛛池模板: 男人的天堂久久精品激情| 国内精品久久人妻无码大片高| 欧美a在线| 中文字幕亚洲精品2页| 国产综合色在线视频播放线视| 她的性爱视频| 亚洲国产精品无码久久一线| 2021天堂在线亚洲精品专区| 国产成人一区二区| 国产AV毛片| 欧美成人a∨视频免费观看| 免费A∨中文乱码专区| 亚洲一区二区三区香蕉| 欧美啪啪视频免码| 欧美激情视频一区| 日韩一区二区三免费高清| 97国产精品视频自在拍| 国产真实乱人视频| 欧美亚洲网| 国产农村妇女精品一二区| 国产精品综合久久久| 国产成人一级| 中国成人在线视频| 中文纯内无码H| 日本不卡视频在线| 午夜丁香婷婷| 欧美不卡视频一区发布| 国产爽爽视频| 国产精品第| 国产综合无码一区二区色蜜蜜| 亚洲最大福利网站| 久久综合结合久久狠狠狠97色| 亚洲第一在线播放| 青草免费在线观看| 视频一区亚洲| 亚洲伦理一区二区| 日韩资源站| 亚洲男人的天堂久久香蕉| 国产日产欧美精品| 欧美中文字幕一区二区三区| 国产va在线| av免费在线观看美女叉开腿| 国产精品一区二区在线播放| 亚洲一区二区约美女探花| 午夜精品福利影院| 精品一区二区三区视频免费观看| 喷潮白浆直流在线播放| 狠狠色综合网| 亚洲欧美日韩精品专区| 亚洲经典在线中文字幕| 67194在线午夜亚洲| 丁香婷婷久久| 毛片免费在线视频| 美女高潮全身流白浆福利区| 国产高颜值露脸在线观看| 99久久这里只精品麻豆| 国产v精品成人免费视频71pao| 日本高清在线看免费观看| 精品国产电影久久九九| 成人国产三级在线播放| 久久semm亚洲国产| a级毛片一区二区免费视频| 国产精品一区在线麻豆| 日韩经典精品无码一区二区| 亚洲国产清纯| 全午夜免费一级毛片| 久久精品无码国产一区二区三区| 国产在线第二页| 天天躁夜夜躁狠狠躁躁88| 国产不卡在线看| 亚洲人成影院午夜网站| 欧美国产日韩另类| 国产日产欧美精品| 999福利激情视频| 在线精品亚洲一区二区古装| 日本色综合网| 国产精品成人一区二区| 亚洲一区波多野结衣二区三区| 日本尹人综合香蕉在线观看| 日韩无码一二三区| www.av男人.com| 九九九精品成人免费视频7|