市場(chǎng)船運(yùn)依然疲軟 運(yùn)價(jià)持續(xù)低位波動(dòng)

莫云萍

本周中國進(jìn)口干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)低位震蕩，海岬型船運(yùn)價(jià)仍未止跌;巴拿馬型船活動(dòng)略增;超靈便型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌。中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)、運(yùn)價(jià)指數(shù)、租金指數(shù)小幅波動(dòng)，1月15日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨綜合指數(shù)為544.21點(diǎn)，環(huán)比下跌0.8%;運(yùn)價(jià)指數(shù)為596.03點(diǎn)，環(huán)比下跌2.0%;租金指數(shù)為466.48點(diǎn)，環(huán)比上漲1.6%。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船大西洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)略有反彈，但太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)仍底部震蕩。中國北方至澳大利亞往返航線航次期租成交依然稀少，周初，18萬DWT級(jí)船，長(zhǎng)江口即期交船，經(jīng)澳大利亞東部，中國還船，成交日租金僅為3500美元。周末，日租金略回升至4000美元，但整體仍處于低位。周四，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為4080美元，環(huán)比上漲10.6%。大西洋至中國的鐵礦石船運(yùn)少，大西洋往返航線成交略有增多，巴西圖巴朗至青島航線成交價(jià)格有所上升。成交記錄顯示，受載期為2月5—14日，巴西圖巴朗至青島成交價(jià)為10.4美元/噸。本周南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線表現(xiàn)淡靜。周四，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為10.429美元/噸，環(huán)比上漲2.9%。南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為7.210美元/噸，環(huán)比上漲2.9%。太平洋市場(chǎng)，澳大利亞至中國的鐵礦石航線成交價(jià)格持續(xù)低位波動(dòng)。受載期為1月下旬，成交價(jià)在4.1～4.2美元/噸。周四，澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為4.211美元/噸，環(huán)比下跌6.3%。本周澳大利亞東部和南非的煤炭船運(yùn)成交增多，13萬噸貨量，受載期為2月上旬，澳大利亞紐卡斯?fàn)栔寥毡咎平虺山粌r(jià)為5.75美元/噸?！?br>