程控交換設備故障分析與管理維護

中國衛(wèi)星海上測控部 周 鵬 李小強 吳 昊

程控交換設備故障分析與管理維護

中國衛(wèi)星海上測控部 周 鵬 李小強 吳 昊

程控交換設備作為某船交換網重要組成部分，在維持交換網穩(wěn)定運行等方面發(fā)揮著至關重要的作用。本文從哈里斯交換機故障實例分析出發(fā)，延伸至對程控交換設備日常維護措施探討。

哈里斯程控交換設備；分析；管理維護

1 前言

哈里斯程控交換機因其集成度高、維護方式簡單、可靠性高等優(yōu)點，得以在某船交換網配置。當前考慮其運行年限已久，設備已步入老齡化階段。穩(wěn)定性逐年下降，故障率逐漸增高影響業(yè)務開展。如何避免影響率擴散，有效提高設備運行質量。是目前要解決的問題。針對上述問題，本文從日常管理維護角度提出相關措施意見。

2 程控交換設備故障分析

2.1 常見故障及檢測方法

程控交換設備常見故障分為三類：

（1）軟件故障：主要表現(xiàn)為板位軟件配置錯誤。

（2）硬件故障：主要表現(xiàn)為功能板卡故障或是部分功能零配件故障。

（3）外線故障：主要表現(xiàn)為接入接出線纜接觸不良或是其他故障。

相關檢測方法如下：

分段排除法（適用于分機故障）、自環(huán)定位法（適用于中繼故障）、板卡替換（適用于硬件故障）、數(shù)據(jù)修改導入法（適用于軟件故障）、重啟復位法（適用于軟硬件故障）、整體分析法（適用于綜合故障）。

圖1 分段排除法的劃分

2.2 故障實例分析

以程控交換網內部單個用戶故障為例，線路如圖1所示，可依次從用戶側、配件架、單板狀態(tài)及數(shù)據(jù)庫配置逐段分析定位故障。例如用戶側單機狀態(tài)及麥克風是否異常；配線架線纜是否松動脫落；用戶板狀態(tài)指示燈是否告警；數(shù)據(jù)庫配置部分是否有誤。

以下為兩個獨立調度系統(tǒng)間級聯(lián)中繼用戶故障處理步驟：

（1）模擬中繼板出現(xiàn)紅燈告警，可用備板替換法。完畢若無告警，表示硬件無任何問題。

（2）從擾碼器端環(huán)回,若可聽到聲音環(huán)回，可判斷為本端和船內線路傳輸正常。

在日常維護工作中,用戶部分故障是最常見的故障，可通過更換用戶板解決，也可通過應急方法處理，如以群外用戶替代，并將該用戶改接到對應的配線架位置。

3 程控交換設備維護管理

3.1 程控交換設備軟件的維護

要加強對程控交換設備軟件的維護，就要做到以下六點：

（1）要保管好隨機所帶軟件磁盤，以備系統(tǒng)癱瘓重裝需要；

（2）增刪或修改用戶數(shù)據(jù)前，必須先備份原始數(shù)據(jù)，通過完整的業(yè)務數(shù)據(jù)備份和科學的恢復方案可使交換設備在出現(xiàn)故障后迅速恢復；

（3）對數(shù)據(jù)庫資料的拷貝和保管工作要隨時進行，定期整理維護日志，以便進行相應的分析和處理，以便今后出現(xiàn)類似問題時可作參考；

（4）要依據(jù)設備使用說明，嚴格操作規(guī)范，正確設置操作員管理權限，以免操作失當引發(fā)系統(tǒng)故障；

（5）要及時地對維護終端微機進行專業(yè)病毒查殺，確保軟件與主機的安全運行；

（6）要密切關注設備運行狀態(tài)，查看各級告警信息，并據(jù)此開展診斷及相關處置工作。

3.2 程控交換設備硬件維護

設備硬件維護方面，可從以下3個方面考慮：

（1）定期檢查設備板卡有無告警顯示；

（2）要定期檢查設備的進出線纜，及時更換老化和破損線；

（3）對于設備硬件部位的技術維護時，應嚴格按照相關規(guī)定操作。例如板卡更換需要佩帶防靜電手環(huán)；板卡存放需嚴格落實備品件管理條例，遵守三檢查制度，檢查器件有無損壞，印刷版走線是否完好，跳線是否正確；板卡維修需專業(yè)檢測儀器，一般性故障可參考維護手冊，系統(tǒng)性問題務必咨詢場所謹慎操作。

3.3 程控交換設備機房設施維護

程控交換設備機房設施維護也是需重點關注部分。

（1）為保證程控交換設備正常工作，機房環(huán)境設計時要求嚴格，溫濕度應滿足使用要求。安裝機房管理規(guī)則，規(guī)定溫度15～30攝氏度范圍內，相對濕度維持在40～65%。

（2）機房內活動應著防靜電工作服，設備操作需佩戴防靜電手環(huán)，同時還要注意嚴厲防塵，避免靜電因素影響。

（3）安裝可靠的減震措施。海上船舶晃動顛簸，程控交換設備需維持底部抗震、機架列間固定措施。

（4）通信機房應具有抗外界電池干擾的屏蔽效應。

3.4 程控交換設備的日常維護管理

程控交換設備的日常管理方面，可從以下四個方面考慮：

（1）定期開展進行相關培訓，鞏固基礎，提高認識，深入吃透設備機理。

（2）預防性措施：

1）對照指標測試項目，商定測試計劃及相關規(guī)程，開展可靠調試工作；

2）加強機房巡視維護力度，經常性組織清潔除塵、緊固等基礎性工作，結合水浸報警系統(tǒng)等監(jiān)控手段，消除前站隱患；

3）整合統(tǒng)計歷史故障記錄，構建系統(tǒng)故障數(shù)模型，優(yōu)化應急預案，便于維護人員判斷處置。

（3）制定相關設備責任制。規(guī)定每日巡視節(jié)點，明確檢查要素，完善警示貼士。嚴格遵循設備使用策略，備品件出入庫更新及交接單據(jù)。合理人員分工責任落實到個人，密切協(xié)同配合，通力保障。

（4）規(guī)范設備日常管理。設備安裝改造階段，責任人應全程參與，統(tǒng)籌協(xié)調，規(guī)避工程作業(yè)潛在風險；機房配備專用儀器儀表、工具等統(tǒng)一編號，并要由專人保管以防丟失，同時定期送檢以確保性能完好；檢查船舶供電是否穩(wěn)定，直流供電負荷電話等是否影響交換機運行，為確保通訊質量，需選用可靠、穩(wěn)定的UPS作為交流備份；數(shù)據(jù)通報性能監(jiān)測，可采用誤碼分析儀在節(jié)點設備通報上設置硬件環(huán)，通過誤碼監(jiān)測實時分析設備運行狀態(tài)。

4 結束語

總而言之，程控交換設備在某船內部交換網中長期全天候運行，出現(xiàn)問題的機率也隨之增加。對于維護人員來說，根據(jù)不同策略和方法，制定多種方案保障通信不間斷，是長期而復雜的過程。

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