火電廠汽輪機輔機常見故障與檢修方法探討

吳歡

(江西中電電力工程有限公司貴溪分公司貴溪維護部,江西貴溪 335400)

火電廠汽輪機輔機常見故障與檢修方法探討

吳歡

(江西中電電力工程有限公司貴溪分公司貴溪維護部,江西貴溪 335400)

當今時代對于電力的需求在不斷地擴大,生活中各類電器都在不斷地增多,因此這也對電力系統供應的穩定性提出了更高的要求。所以本文將就火電廠汽輪機輔機的常見故障和檢修方法做出簡要分析,希望所得結果能夠引起大家的關注和重視。

火電廠 汽輪機輔機 檢修方法

對于發電廠而言，汽輪發電機組是其不可缺少的一個組成部分，但是該設備結構相對來說較為復雜，而且具有較為特殊的運行環境，因此汽輪發電機組也經常會出現一些故障。所以，對汽輪機組所出現的故障做出分析和研究，能夠對設備的正常運行提供必要保障，保證發電廠能夠為廣大用戶提供更加穩定可靠的用電。

1 火電廠汽輪機輔機常見故障

隨著現代科技的發展，人們對于機械設備的可靠性、可用性、維修性與安全性都有了極高的重視。所以，對于火電廠和汽輪機所出現的故障進行及時解決也產生了一定的影響，下面將簡單地介紹一些火電廠汽輪機輔機經常出現的故障。

1.1 汽輪機輔機油系統常見故障分析

火電廠汽輪機輔機油系統經常出現故障，在火電廠汽輪機組安裝的過程中，其中軸頸部分經常容易滲入雜質，造成其軸頸劃傷，進而造成油滲漏發生[1]。此外，油系統故障也可能會導致汽輪機組的中壓主汽門的伺服閥門出現卡死狀態，也可能會造成伺服機構節流孔出現堵塞等狀況，這一類故障對于機組的正常運行都產生了相當嚴重的影響。因此，需要對汽輪機組油系統的故障進行合理的分析，及時排除，這樣才能夠在更大程度上保證汽輪機組能夠安全、有效、穩定的運行。

1.2 汽輪機輔機異常振動

關于汽輪機的異常振動，其引發原因比較多，一般主要有轉自熱變形、氣流激振、摩擦振動等原因。一般來說，轉子的熱變形和轉子的溫度與蒸汽參數之間有著十分密切的關系，因為轉子的熱變形可能會造成振幅的大幅度增加，等到機組冷態再啟動機器定速符合，機組就可能會發生異常振動；而氣流激振能夠造成較大量的受孕參數或低頻率分量對振動的影響增大；而且因為摩擦等產生的振動和漩渦等情況，最終也會使得轉自的內部受溫很不均勻?？赡軙斐赊D自彎曲，從而引發熱彈性彎曲的現象發生，也就是我們所常說的熱變形。

1.3 汽輪機輔機的調速系統擺動問題

由于輪機組高壓調速氣門在其正常的工作運轉過程中會出現擺動問題，汽輪機機軸的振動則會因其擺動現象而加大，這一現象會對汽輪機組的安全運行和穩定運行產生相當嚴重的影響。高壓調速氣門在其機組的正常運行期間所出現的擺動導致機組的閥門產生較強振動情況，嚴重的時候甚至導致汽輪機軸瓦的損壞。

1.4 汽輪機輔機的凝汽器出現真空偏低情況

對于汽輪機來說，凝汽器是其輔機凝氣設備的必要構成設備。凝氣設備主要工作內容就是在汽輪機的排氣口處建立和維持高精度的真空空間。以便于蒸汽在進入汽輪機以后能夠產生膨脹相對較低的排氣壓力。所以其真空度對于汽輪機的正常工作產生了直接的影響，如果真空降低了，那么就會導致排氣的溫度升高，導致機組產生振動等相關的故障，而且這種情況在高位環境下的影響更大。由于外界的溫度越大，循環水溫也就會越高，這對于凝汽器對熱量的吸收和蒸汽的冷凝等都具有相當嚴重的影響，這也能夠造成其排氣壓力升高，最紅對凝汽器內的真空度產生直接影響，促使其真空度降低。

2 火電廠汽輪機輔的檢修方法探討

2.1 汽輪機油系統故障的檢修

在對汽輪機油系統進行檢修的時候，需要注意清潔工作，對儲油系統進行頻繁的清潔工作可以在很大程度上將油系統故障的發生率降低。在對汽輪機組進行檢修的過程當中，最重要的是注重對其軸瓦的清理工作，還需要對各個油閥門、疏油閥、止回閥等進行解體，然后在利用清洗劑或者沒有做出清洗，此外要注意對冷油器和油箱進行嚴格的清理[2]。

2.2 對汽輪機異常振動的檢修工作

輪機會因為轉自熱變形、氣流激振和摩擦振動等情況而造成異常振動，而不同的振動又有不同的檢修方法。因為葉片末端的氣流紊亂所引發的氣流不均衡所造成的氣流沖擊，進而產生了不規則的氣流振動，這是無法避免的。這種情況發生以后，需要對機組的給水量進行不斷調節，對高壓調速汽門也要做出調整，這樣能夠有效地將氣流激振狀態和汽輪機避開，因此也就能夠有效消除汽輪機的氣流激振。對轉子熱變形故障所引起的異常振動，一般的處理方法都是更換新的轉自，并避免或者是減少類似的振動狀況發生，對摩擦振動的處理也和轉子熱變形的處理方法沒有差別。

2.3 對汽輪機調速系統的檢修

對汽輪機的調速系統進行檢修，強化優質管理能夠有效地對調速系統的擺動做出有效的防控是非常重要的方法。為此需要從五個方面做起：①一定要保持濾網通暢，對于硅藻土過濾器以及系統當中的精密過濾器要做到定期更換；②要嚴格保證儲能器氮壓的合格，以此來維持油壓的穩定性；③要定期取樣檢查抗燃油，并對其進行必要的化驗，以此來確保油的質量；④當油質濾油化驗合格以后，對電液伺服閥內的濾網和電液伺服閥進行同時更換；⑤在機組臨時檢修的時候，一定要確保其對調速器閥門的檢修[3]。

2.4 對汽輪機輔機凝汽器真空偏低的檢修

在這里需要對汽輪機輔機喉部一下的凝汽器旁邊的真空系統在停止工作時進行灌水泄漏的檢測，對汽輪機軸封和噴嘴進行定期檢查，盡量將機組的漏氣點消除，以此來提高汽輪機抽氣的效率。此外，最好要對凝汽器進行化學除垢，以便減少凝汽器真空度偏低的情況發生。

3 結語

總之，對汽輪機進行檢修是保證汽輪機穩定運行，持續發電的基礎工作，為了更好地檢查火電廠汽輪機輔機的常見故障，探討有效的檢修方法，就需要相關工作人員對汽輪機的結構部位做出更加深入的了解和分析，還需要掌握其中的關鍵點，對關鍵部位的關鍵數據機構進行仔細排查，并依照安裝的參數和運行時各個部件的變化狀況對總體情況做出分析和評估，只有這樣才能從本質上提升火電廠汽輪機的工作效率，提高對常見故障的檢修率，為經濟的持續發展提供必要支持。

[1]尹魯,李明濤.淺談汽輪機的常見故障及檢修方法[J].中國新技術新產品,2011,05(08):58.

[2]廖均利.論發電廠汽輪機常見故障分析與排除[J].民營科技, 2011,18(05):31-32.

[3]閆鳳玲.淺議熱電廠汽輪機故障檢修[J].科技促進發展(應用版), 2010,15(02):36.