杜松濤

中國政府近日發(fā)布了第9部國防白皮書《中國的軍事戰(zhàn)略》。與過去的國防白皮書相比,今年國防白皮書的一大亮點是闡明了各軍兵種的發(fā)展戰(zhàn)略。
海軍首次提出“遠海護衛(wèi)”戰(zhàn)略
海軍的戰(zhàn)略要求“近海防御,遠海護衛(wèi)”最引人注目,在2000年前后,我國海軍首次提出“近海積極防御”戰(zhàn)略,這一戰(zhàn)略當時的考慮是沿海地區(qū)是我國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū),沿海地區(qū)防御必須有相當大的縱深。我國海軍的近海防御主要還是通過近海積極作戰(zhàn),來實現(xiàn)對沿海地區(qū)、對我國領土主權、海洋專屬經(jīng)濟區(qū)的防御保障。
時間一晃15年過去了,經(jīng)過這段時期的高速發(fā)展,大量新型驅護艦、潛艇、戰(zhàn)斗轟炸機的服役,我國海軍已經(jīng)能夠勝任“近海防御”任務。
但國防軍事的發(fā)展不能僅局限于國土疆界,更應該著眼于國家利益邊界的擴展。近年來隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,不但海上交通線作為國家命脈的重要地位越來越高,國內企業(yè)、個人也越來越多地走向海外投資、經(jīng)商。
我國的國家利益邊界早已遠遠超出國土疆界,這樣軍事力量也需要走向遠海。
事實上,我國海軍從2008年底開始實施的亞丁灣護航任務,就是“遠海護衛(wèi)”戰(zhàn)略的一種體現(xiàn)。在7年的護航任務期間,我國海軍護航編隊還參與實施了利比亞撤僑、也門撤僑,這都是對國家海外利益的保護行動。
盡管我國海軍已多次出色完成護航、撤僑任務,但我們還是需要看到海軍軍備對于執(zhí)行“遠海護衛(wèi)”戰(zhàn)略存在的不足。
我國海軍的遠海投送能力目前還是非常薄弱。我國海軍現(xiàn)在能夠用于大規(guī)?!坝珊V陵憽蓖端土α康能娕瀮H有1艘遼寧號航空母艦、3艘071型兩棲船塢登陸艦,071型塢登由于能攜帶的直升機數(shù)量太少(僅3架),應急作戰(zhàn)能力仍然不足。
無論亞丁灣護航、還是利比亞撤僑、也門撤僑,我國海軍更多的是在承擔接護任務,并未經(jīng)歷真正的戰(zhàn)斗考驗。假如未來我們在撤僑、保護海外中資企業(yè)的過程中,遭遇大規(guī)模武裝團伙的攻擊,僅僅依靠現(xiàn)在執(zhí)行護航任務的驅護艦和隨艦的特戰(zhàn)隊,是很難完成任務的。
所以為適應“遠海護衛(wèi)”戰(zhàn)略,我國海軍至少需要三四艘大型航空母艦,五六艘能搭載大量攻擊直升機、運輸直升機的兩棲攻擊艦和數(shù)量更多的兩棲船塢登陸艦。
另外一個必須考慮的問題是,軍艦海上機動速度慢,我國主要海外投資地非洲距離本土又遠,修建海外軍事基地可以說已迫在眉睫。相應地,可以建造五六艘結合護衛(wèi)艦、兩棲攻擊艦功能的多功能支援艦,作為海外分遣艦隊的旗艦常駐海外基地,這樣當遭遇小規(guī)模戰(zhàn)亂時,可以迅速反應,不需要最后要從本土興師動眾、萬里迢迢地派出特混艦隊。
陸軍向“機動作戰(zhàn)、立體攻防”轉型
陸軍的“機動作戰(zhàn)、立體攻防”戰(zhàn)略也令人眼前一亮。
我國自建國后就實行大軍區(qū)、省軍區(qū)、軍分區(qū)的三級軍區(qū)體制,其中大軍區(qū)根據(jù)國家行政區(qū)劃、地理位置和戰(zhàn)略戰(zhàn)役方向、作戰(zhàn)任務等設置,負責制定軍區(qū)內部隊建設規(guī)劃,組織指揮軍區(qū)內諸軍兵種聯(lián)合作戰(zhàn)、實施聯(lián)勤保障等。
網(wǎng)上一些資料常常提到,某某大軍區(qū)負責某某方向,這就是我國陸軍“區(qū)域防衛(wèi)”戰(zhàn)略的典型表現(xiàn)。某種意義上講,“區(qū)域防衛(wèi)”是時代的產(chǎn)物,我國幅員遼闊,過去交通設施不完善、部隊機械化水平也不高,就需要通過劃分軍區(qū),在各個軍區(qū)囤積足夠數(shù)量的部隊,去應對某一方向的國防任務。
經(jīng)過長期經(jīng)濟建設,我國已建成發(fā)達的公路、鐵路網(wǎng)絡,民航周轉量也已位列世界第二。有了這些硬件作為基礎,我國陸軍就不需要在各個軍區(qū)保持大量部隊,一旦有事可以通過包括民用交通系統(tǒng)在內的全國快速動員,將部隊從一個地區(qū)調往發(fā)生戰(zhàn)事的邊境地段。
過去幾年,我國陸軍每年都組織“跨越”系列跨軍區(qū)大規(guī)模軍事演習,每次均有數(shù)個師、旅調往另外軍區(qū),與當?shù)剀妳^(qū)部隊進行對抗性演習。除了實兵對抗外,一大重點就是演習部隊通過鐵路、公里、民航進行快速跨區(qū)投送,這就是向“全域機動”的轉變。
陸軍向“全域機動”轉型,除了國家要有強大基礎交通設施支持外,另一個要點就是部隊本身要實現(xiàn)瘦身,實現(xiàn)“小型化”、提高戰(zhàn)略機動能力。過去10年,我國陸軍一直在進行“師改旅”改革,這個改革就是在保持火力、后勤支援力量的前提下,削去團一級指揮機關,精實步兵部隊?,F(xiàn)在一個旅與過去一個師戰(zhàn)斗力相當,但人員更少、所需的機動車輛也更少,這樣更能適應向“全域機動”的轉型。
在“師改旅”基礎上,我國陸軍近幾年還開始探索“合成營”編制探索,即改變以往步兵營、坦克營、炮兵營的單一編組,合成營里就混編有步兵、坦克兵、炮兵,可以獨立遂行作戰(zhàn)任務?!昂铣蔂I”探索應該就是對應陸軍部隊“多能化、模塊化”的實際行動。
陸軍部隊實現(xiàn)“全域機動”、“小型化、多能化、模塊化”可謂意義深遠。改革開放后,經(jīng)過多次裁軍,我國陸軍戰(zhàn)斗部隊現(xiàn)在只有85萬人,這個數(shù)字實際已低于美國陸軍和印度陸軍,但通過實現(xiàn)“小型化”、“全域機動”轉型,未來可在某一方向快速投入比現(xiàn)在更多的兵力。
至于“立體攻防”,這應該是對陸軍航空兵近年快速發(fā)展的一個表述。
在2008年汶川地震的抗震救災中,人們發(fā)現(xiàn)我軍能調用的直升機總量甚至難比美軍一個101空降突擊師,這種落后狀況深深刺痛了全國上下。
汶川地震后,我陸軍航空兵進行大發(fā)展,是近年全軍唯一得到大規(guī)模擴編的兵種。目前,我國陸軍之前的陸航團已升格為旅,還組建了新的陸航旅,大量新型武直10、武直19攻擊直升機、米17、直8F、直19運輸直升機入列,直升機數(shù)量、戰(zhàn)斗力比2008年之前有了數(shù)倍的提升。
空軍“空天一體”戰(zhàn)略著眼進攻
“空天一體”要求空軍不但要大力發(fā)展航空兵、防空導彈部隊,還要將目光拓展到大氣層外空間。
具體講,空軍不但要有預警機、電子偵察機,未來還要以偵察衛(wèi)星為核心,構建戰(zhàn)略預警體系。
因為預警機更多是戰(zhàn)役層面對戰(zhàn)場態(tài)勢的獲取,電子偵察機雖然平時對敵方電子信號收集具有戰(zhàn)略性質,但總體還缺乏對敵方縱深基地圖像的搜集分析,這就需要偵察衛(wèi)星進行過頂拍攝。
過去幾年,空軍提出向“攻防兼?zhèn)洹鞭D型,但進攻不是僅僅有戰(zhàn)斗機、戰(zhàn)斗轟炸機、轟炸機和巡航導彈等攻擊手段就可以。
進攻的前提是偵察,在海灣戰(zhàn)爭期間,美軍就已調動大量偵察衛(wèi)星,探明伊拉克軍隊部署態(tài)勢并圈定重點轟炸目標。而在戰(zhàn)機、巡航導彈攻擊目標后,又調用衛(wèi)星再次拍照,對轟炸效果進行及時評估,然后再對沒摧毀的目標補充攻擊。
可以說,沒有偵察衛(wèi)星拍照分析,空軍的打擊效率就很難獲得令人滿意的提高,“空天一體”是空軍“攻防兼?zhèn)洹钡那疤帷?/p>
此外,在今年的國防白皮書中,突出“海上軍事斗爭準備”也非常引人注目,在軍事科技高度發(fā)達的今天,這個軍事斗爭準備,空軍可能要承擔起更大的使命。
因為沒有制空權,就沒有制海權。如果戰(zhàn)爭爆發(fā),我國要保證海洋領土安全,必須先摧毀敵方空軍、奪得制空權,進而才能保障制海權。
摘編自光明網(wǎng)