宗和
6 月1 日21 時(shí)30 分許,重慶東方輪船公司所屬的“東方之星”游輪,在由南京駛往重慶途中,遭遇大風(fēng),翻沉在湖北監(jiān)利長江大馬洲江段。
6 月2 日上午,中國氣象局派出專家組到長江沉船江段現(xiàn)場查看。綜合氣象監(jiān)測、氣象雷達(dá)監(jiān)測資料和現(xiàn)場查看分析,專家認(rèn)為,事發(fā)時(shí)段當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)龍卷風(fēng),風(fēng)力12 級以上,龍卷風(fēng)主體位于江面,水平尺度不足1 公里,龍卷風(fēng)持續(xù)時(shí)間15 至20 分鐘,屬局地性、小尺度、突發(fā)性強(qiáng)對流災(zāi)害天氣。
其實(shí),在世界其他地方也經(jīng)常有龍卷風(fēng)造成重大災(zāi)害報(bào)道。那么,和一般的大風(fēng)相比,龍卷風(fēng)為何破壞力這么大?為何難以預(yù)測?
龍卷風(fēng)是一個(gè)猛烈旋轉(zhuǎn)的圓形空氣柱。據(jù)中國氣象局網(wǎng)站介紹,它常發(fā)生在雷雨天氣中,其上端與雷雨云相接,下端有的懸在半空中,有的直接延伸到地面或水面,一邊旋轉(zhuǎn),一邊向前移動。其形成原因是,雷雨云里的空氣擾動十分厲害,上下溫差懸殊。在地面氣溫是攝氏二十幾度的時(shí)候,在積雨云頂部八千多米的高空溫度可能低到攝氏零下三十幾度,這樣上面冷的氣流急速下降,下面熱的空氣猛烈上升,在上下激蕩中逐漸形成大渦旋。
龍卷風(fēng)內(nèi)部的風(fēng)速可能極大,許多時(shí)候瞬間風(fēng)力能超過12級。美國國家海洋和大氣管理局的資料顯示,曾用雷達(dá)測到的最大風(fēng)速是每小時(shí)318英里(約512公里)。
雖然龍卷風(fēng)存在的時(shí)間常常較短,往往只有幾分鐘到幾十分鐘,但其巨大的風(fēng)速使得龍卷風(fēng)常常能破壞房屋、拔起大樹、卷起汽車,有的景象宛如大爆炸。
龍卷風(fēng)不僅可以在陸地上形成,還能在水面上形成,這被稱作水龍卷。據(jù)美國國家海洋和大氣管理局介紹,水龍卷可以分為兩類,其一與陸地上的龍卷風(fēng)類似,也是常形成于雷雨天氣中,還有可能是在陸地上形成后移動到水上。水龍卷由于會吸起一條水柱,也常被稱作“龍吸水”。
長江流域曾有相關(guān)龍卷風(fēng)的記載。2010年8月31日,中國網(wǎng)絡(luò)電視臺消息:當(dāng)天早上6:30左右,長江張家港樂余段的江面上空烏云密布、狂風(fēng)大作,出現(xiàn)了一股龍卷風(fēng)。氣象局工作人員說,這是在附近游弋的強(qiáng)風(fēng)漩渦轉(zhuǎn)移到江面上,把江水吸起來以后形成一個(gè)圓柱體。
另據(jù)《三峽晚報(bào)》2011年9月22日報(bào)道,20日上午11點(diǎn)30分,三峽大壩壇子嶺庫區(qū)附近旱龍卷(陸上龍卷風(fēng))和水龍卷(水上龍卷風(fēng))相繼出現(xiàn),旱龍卷出現(xiàn)的時(shí)間在三分鐘左右,而水龍卷奇觀出現(xiàn)的時(shí)間只有十幾秒鐘。此外,2011年發(fā)表在《氣象科技》上的研究論文《湖北浠水核電站周邊地區(qū)龍卷風(fēng)特征》顯示,龍卷風(fēng)是強(qiáng)對流天氣最強(qiáng)烈的表現(xiàn)形式之一,其特點(diǎn)是范圍小、生消快、風(fēng)力強(qiáng)、破壞性極大。
關(guān)于龍卷風(fēng)的預(yù)警預(yù)報(bào),目前預(yù)報(bào)的主要線索為中等以上強(qiáng)度中氣旋。同時(shí),要密切關(guān)注龍卷風(fēng)產(chǎn)生的背景條件,如不穩(wěn)定天氣背景、垂直風(fēng)切變等。由于龍卷風(fēng)發(fā)生至消散的時(shí)間很短,影響面積也很小,現(xiàn)有的探測儀器沒有足夠的靈敏度來對它進(jìn)行準(zhǔn)確的觀測。相對來說,多普勒雷達(dá)還是比較有效和常用的一種觀測儀器。