小車展有大驚喜 2015芝加哥車展首發(fā)車型

文 沙印松 設(shè)計 李漁

小車展有大驚喜 2015芝加哥車展首發(fā)車型

文 沙印松 設(shè)計 李漁

相對于全球五大車展，美國芝加哥車展只能算是一個地方級的小車展，并且夾在1月份的北美車展和3月份的日內(nèi)瓦車展之間，按照常理來說，這樣的小車展并不會給我們帶來什么樣的驚喜。然而，本屆芝加哥車展卻顛覆了人們的想法，不僅多款新車在芝加哥車展首發(fā)，而且還給我們帶來了大的驚喜。

雖然在規(guī)模和影響力上難與北美車展相媲美，但芝加哥車展卻有著悠久的歷史。早在1901年，第一屆芝加哥車展便開始舉辦，但由于當時的汽車還尚屬卡爾·本茨設(shè)計的汽車那種造型，因此早期的芝加哥車展更像是自己行走的“馬車”展。直到1935年，隨著汽車品種以及制造商的增加，芝加哥車展才真正“名正言順”。

芝加哥車展每年舉辦一屆，基本都在2月份，而且每屆規(guī)模都有所增長。拿2010年車展舉例，首發(fā)的新車及概念車就多達11款，而今年車展，僅首發(fā)的SUV產(chǎn)品就超過了2010年的首發(fā)車型總量。在這11款新車中，美國本土的通用汽車、福特汽車和克萊斯勒依然是供應(yīng)商，而來自日本謳歌、本田和三菱也有新車發(fā)布，其中2016款謳歌RDX將有望于今年進口到中國市場。雖然三菱的Concept GC-PHEV并不能算是新車型，但此次芝加哥車展詳細信息的公布，也讓我們看到了下一代帕杰羅的雛形。本屆芝加哥車展帶給我們的另一個驚喜就算是道奇公羊全新的Laramie版，這款新車可以說是我們之前試駕過的公羊1500長角號版的升級版，其性能和奢華程度將被進一步提升。

2016謳歌RDX

2016 Acura RDX

“雖然自從2006年以來，2014年RDX豐收了一個最佳銷售年，但這并不意味著謳歌就借此吃起老本，進而我們推出了2016款RDX。2016款RDX的最大特征是繼承了謳歌品牌最新的DNA，包括造型的提升、駕駛性能的提升，以及奢華的配置，這將讓RDX繼續(xù)鞏固其在入門級豪華SUV細分市場的地位。”

—謳歌高級副總裁兼總經(jīng)理 Mike Accavitti

或許由于定位的原因，本田旗下豪華品牌Acura謳歌始終沒有在中國市場找到熱銷的感覺。不過，這并沒有影響到它在北美市場的表現(xiàn)，尤其是它的高性能車型以及以MDX和RDX為代表的SUV車型。2014年，謳歌對2000年誕生的MDX進行了換代，而2015年，謳歌則把重點放在了RDX身上。這不，在錯過了新年伊始的北美車展后，2016款RDX亮相芝加哥車展。雖然沒有像MDX那樣更新?lián)Q代，但這次中期改款還是給RDX帶來了新的東西。

作為一款中期改款車型，2016款RDX并沒有對車身造型進行大刀闊斧的修改，依然保留著很高的辨識度，但對于一些細節(jié)的重新定義，讓2016款RDX重獲時尚和科技感，其中前臉和尾部的變化是全車的重點。前臉的變化最為明顯，尤其是全系標配的寶石眼LED前大燈和全新的增強了三維立體感的鍍鉻進氣格柵，在2016款RDX身上不僅給人一種新鮮感，而且還有一種似曾相識的感覺。沒錯，這種新的設(shè)計來自于已經(jīng)在謳歌轎車和新一代MDX上得到應(yīng)用的最新的家族特征，除了前大燈和進氣格柵外，2016款RDX的前保險杠也得到了重新設(shè)計，尤其是兩側(cè)集成霧燈的輔助進氣孔，尺寸更大，并且應(yīng)用了鍍鉻裝飾條進行點綴，搭配保險杠底部的唇邊，提升了前臉的運動感。

側(cè)面的變化并不明顯，可以說幾乎保留了老款車型的設(shè)計，唯一不同的是，2016款RDX采用了全新造型的鋁合金輪圈，尺寸為18英寸，搭配米其林的P235/60R18的輪胎。

尾部的變化呼應(yīng)了前臉的設(shè)計。盡管尾燈的造型保留了老款的設(shè)計，但燈組的布局采用了新的風格，并且同樣應(yīng)用了LED技術(shù)，讓整個尾燈看上更加清澈明亮。2016款RDX對后保險杠兩側(cè)的紅色反光條位置進行了重新設(shè)計，其造型和工藝幾乎是前保險杠的翻版，旨在提升運動感。不過，2016款RDX的排氣管依然保留了隱藏式設(shè)計。

內(nèi)飾方面，整體依然保留了老款的設(shè)計，在顏色搭配上也是黑色和銀色高對比度元素的結(jié)合。不過，相比老款車型，2016款RDX在配置上得到了豐富，比如前排座椅標配電加熱功能，后排增加空調(diào)出風口，駕駛座椅采用新的8向電動調(diào)節(jié)功能，中控臺采用更加直觀的雙屏多信息顯示ODMD，同時為了滿足北美市場的需要增加了HDRadio、盲點信息BSI和交叉路口監(jiān)測等功能。

AcuraWatch

AcuraWatch是謳歌一項先進的安全和駕駛員輔助技術(shù)，包括車道偏離警告、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、碰撞減輕制動系統(tǒng)和車道保持輔助功能。AcuraWatch利用傳感器技術(shù)、毫米級波長雷達和安裝在擋風玻璃上的攝像頭協(xié)同工作，以擴大感應(yīng)范圍和提高保真度，用于感應(yīng)和預(yù)測道路危險以及行人。

除了這些標準配置外，2016款RDX還提供了一個可供選裝的配置包，包括雨量感應(yīng)式雨刮器、前霧燈、雙向無鑰匙遙控發(fā)動機啟動、前后泊車雷達、前排通風座椅、駕駛席側(cè)自動防眩目后視鏡，以及AcuraWatch安全和駕駛員輔助技術(shù)等。所有具有導航功能的2016款RDX都具有語音識別功能，所有選裝AcuraWatch的RDX還可以得到一個新的4.2英寸全彩TFT顯示屏，提供平均車速、燃油經(jīng)濟性、剩余行駛里程、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TMPS等信息顯示。

除了AcuraWatch外，2016款RDX還對其ACE車身進行了大量強度提升，進一步改善了正面碰撞安全性。

在動力方面，2016款RDX搭載的依然是可變汽缸管理技術(shù)VCM的3.5L單頂置凸輪軸i-VTEC V6汽油發(fā)動機，但通過新的調(diào)校后，發(fā)動機的最大功率和扭矩分別達到了205kW和341N·m，相比老款車型分別增加了4.4kW和1.4N·m。相比動力的提升，這臺發(fā)動機更值得稱贊的是扭矩輸出曲線的調(diào)整和發(fā)動機響應(yīng)速度的提升，將進一步提升車輛的運動性能。在燃油經(jīng)濟性方面，2016款RDX也有所提高，比如AWD車型的城市和高速油耗分別為12.37和8.39L/100km，前驅(qū)車型表現(xiàn)更為出色，分別為11.75和8.1L/100km。

此外，在底盤方面，2016款RDX還應(yīng)用了新的轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)以提升懸架剛度，AWD全輪驅(qū)動系統(tǒng)的智能控制系統(tǒng)增加了向后輪輸出的扭矩，以提高在不同氣候下車身的穩(wěn)定性。

在結(jié)束芝加哥車展的亮相之后，2016款謳歌RDX將在位于俄亥俄州的工廠進行批量生產(chǎn)。對于國內(nèi)，隨著2016款RDX的推出，估計今年下半年謳歌會將這款新車引入國內(nèi)。

雪佛蘭Colorado GearOn版

Chevy Colorado GearOn Edition

隨著旗下的皮卡車型悉數(shù)更新，在本屆芝加哥車展，雪佛蘭并沒有展出全新皮卡車型。不過，以Colorado和Silverado為基礎(chǔ)打造的三款特別版車型還是讓不少關(guān)注雪佛蘭皮卡的人大飽眼福。其中，這輛Colorado GearOn版是以Colorado LT車型為基礎(chǔ)，增加了GearOn套件而來，同時提供對開門車身、四門車身，標準貨廂和加長貨廂車型，并且提供4WD車型。

該GearOn套件旨在增加Colorado的裝載能力而設(shè)計，加裝了該套件，可以輕松固定自行車、皮劃艇、滑雪板和貨廂帳篷。此外，GearOn套件還包括各種橫桿、分裝套件和貨廂固定繩環(huán)等，這些配件用戶可以通過經(jīng)銷商單獨購買。

除此之外，Colorado GearOn版擁有與普通Colorado不同的特征，包括：EZ貨廂尾門、側(cè)門越野踏板、黑色18英寸鋁合金輪圈、與車身同色的進氣格柵、黑色雪佛蘭領(lǐng)結(jié)標志、前霧燈、后車窗除霧功能和遠程啟動功能等。

雪佛蘭Colorado GearOn版的起售價為31 250美元。

雪佛蘭Silverado午夜版

Chevy Silverado Midnight Edition

相比Colorado GearOn版的強調(diào)冒險精神，Silverado午夜版則披著濃濃的神秘色彩，全身的黑色涂裝象征著午夜的來臨。

Silverado午夜版基于Silverado 1500 Z71車型打造，擁有超強的越野懸架、在危難時刻可以自救的后橋差速器鎖、陡坡緩降系統(tǒng)和拖曳套件，以及倒車輔助、帶有加熱功能的電動調(diào)節(jié)外后視鏡。除此之外，Silverado午夜版為了配合全身黑色涂裝，進氣格柵、保險杠、拖車鉤、18英寸鋁合金輪圈、雪佛蘭領(lǐng)結(jié)標志、貨廂內(nèi)部也采用黑色涂裝，甚至前大燈、霧燈、側(cè)門鍍鉻裝飾條等也應(yīng)用了熏黑處理。另外，為了配合Z71的越野性能，Silverado午夜版還標配了固特異牧馬人Duratrac全地形輪胎。

Silverado午夜版將提供對開門車身、四門車身兩種車型，并且僅限量生產(chǎn)5 000輛，相比普通Silverado 1500 Z71車型，Silverado午夜版的價格會提高1 595美元到1 995美元不等，具體價格視車型而定。

2015款雪佛蘭Siverado Custom

2015 Chevrolet Silverado Custom

相對于Colorado GearOn版和Silverado午夜版強調(diào)功能與個性，Silverado Custom則是一輛雪佛蘭實打?qū)嵉貜挠脩粜枨笾氲能囆汀＞拖裱┓鹛m皮卡營銷總監(jiān)Sandor Piszar所說：在美國，有數(shù)以萬計的消費者想要的是一款裝備精良又價格實惠的皮卡，而Silverado Custom就是他們所需要的。

Silverado Custom以Silverado LS四門車型為藍本，增加了20英寸鋁合金輪圈，鍍鉻保險杠，與車身同色的前保險杠頂端，鍍鉻后視鏡罩和門把手。此外，Silverado Custom還具有可40︰20︰40折疊的前排織物座椅、傾斜式方向盤、巡航控制系統(tǒng)、電動車窗和門鎖、帶有4G LTE無線網(wǎng)絡(luò)的雪佛蘭MyLink。

為了能夠滿足不同用戶的需求，Silverado Custom同樣提供5.3L EcoTec3 V8和4.3L EcoTec3 V6兩款發(fā)動機選擇。5.3L EcoTec3 V8擁有261kW的最大功率和V8皮卡中最佳的燃油經(jīng)濟性，其高速油耗最低可達10.2L/100km。4.3L EcoTec3 V6發(fā)動機特點是在同排量發(fā)動機中扭矩最大。

正像Sandor Piszar所說的那樣，Silverado Custom不僅配置更加豐富，同時在價格上也十分誘人。比如，2WD車型的起售價為33 820美元，而4WD車型的起售價為37 800美元。

2016款雪佛蘭Equinox

2016 Chevrolet Equinox

2005年洛杉磯車展，雪佛蘭發(fā)布了旗下首款跨界SUV——Equinox。與基于皮卡底盤打造的雪佛蘭Tahoe和TrailBlazer不同，Equinox采用了發(fā)動機前置，前輪驅(qū)動的布置形式，并且可以選裝全輪驅(qū)動系統(tǒng)。正是這種與眾不同的設(shè)計，不僅讓Equinox擁有出色的性能，同時還具有良好的舒適性和燃油經(jīng)濟性。因此，10年來，Equinox成為了雪佛蘭在北美市場繼Silverado之后第二暢銷的車型。

2010年，Equinox推出第二代車型。相比前一代車型，新車的外觀更加圓滑時尚，同時也采用了更多雪佛蘭標志性的設(shè)計。而在此次芝加哥車展，雪佛蘭對Equinox再次進行升級改款，推出了其2016款車型。

和2010年的換代不同，2016款Equinox更像2013款到2015款車型設(shè)計改款，其整體造型并沒有顯著的變化，依然保留了其跨界SUV的風格。與2015款車型相比，主要變化集中在細節(jié)的提升上。

2016款Equinox設(shè)計功能的變化

★精簡了車型，去除了1LT和2LT車型，保留了L、LS、LT和LTZ車型；

★全新的前臉設(shè)計以及與美版科魯茲相同的鍍鉻裝飾雙口進氣格柵；

★在大燈造型沒有變化的情況下，采用了新的燈組設(shè)計，并加入投射透鏡和LED技術(shù)；

★LTZ車型采用新的霧燈設(shè)計，并且加入LED日間行車燈；

★新的雪佛蘭風格的尾燈，呼應(yīng)前進氣格柵的牌照框和車門鍍鉻裝飾條；

★LT車型采用全新的17英寸鋁合金輪圈，LTZ車型采用全新的18英寸鋁合金輪圈；

★V6車型采用重新設(shè)計的雙排鍍鉻排氣管；

★LT和LTZ車型增加側(cè)面盲區(qū)監(jiān)測報警和后方交叉路況安全警示功能；

★標配7英寸彩色觸摸屏，集成藍牙電話功能，L和LS車型增加倒車影像系統(tǒng)；

★對中控臺儲物盒進行重新設(shè)計，更新控制邏輯；

★換擋桿增加鍍鉻裝飾，并在頂部增加手動換擋按鈕；

★L和LS車型的內(nèi)飾面料增加質(zhì)感和觸感；

★增加馬鞍色內(nèi)飾顏色；

★前排座椅后方可選裝平板電腦支撐架，可通過經(jīng)銷商選購。

“2016款Equinox的新特征通過鍍鉻裝飾和重新設(shè)計的燈組得以體現(xiàn)，并且對其內(nèi)飾工藝和質(zhì)感進行提升，增加了大量現(xiàn)代化的科技。”

——雪佛蘭全球設(shè)計總監(jiān)約翰·卡法羅

2016款Equinox只提供五座車型，而全輪驅(qū)動系統(tǒng)只提供給LS、LT和LTZ車型。其內(nèi)部空間，由于采用了通用汽車獨家的MultiFlex滑動后排座椅，能夠提供高達889L的行李廂空間，當后排座椅放倒后，行李廂空間將擴大到1 803L。

在動力上，2016款Equinox并沒有變化，依然是2.4L EcoTec直噴發(fā)動機和3.6L V6發(fā)動機。其中2.4L發(fā)動機主要提供良好的燃油經(jīng)濟性，它的EPA綜合油耗僅為7.34L/100km（FWD車型）。強勁的3.6L V6發(fā)動機只提供給LT和LTZ車型，擁有225kW的最大功率和369N·m的最大扭矩，因此Equinox的拖曳能力可達到1 588kg，是四缸車型完全無法比擬的。

時髦的雪佛蘭MyLink是LT和LTZ車型的標準配置，而OnStar系統(tǒng)增加了4G LTE和內(nèi)置Wi-Fi熱點。