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淺析城市橋梁的人性化設(shè)計與可持續(xù)性發(fā)展

2015-01-08 10:59:06張新
城市道橋與防洪 2015年6期
關(guān)鍵詞:橋梁設(shè)計發(fā)展

張新

(河北盈方工程技術(shù)有限公司,河北石家莊 050011)

0 引言

橋梁是一種為人們社會生活提供服務(wù)的公共建筑,直接反應(yīng)著人類社會的發(fā)展水平,并影響著人們的生產(chǎn)生活。我國橋梁從古代的獨木橋、石板橋發(fā)展到現(xiàn)今的現(xiàn)代化橋梁,每一個進步都是人們智慧的象征,也是人們不懈努力創(chuàng)造的產(chǎn)物。現(xiàn)代化城市的橋梁設(shè)計不應(yīng)該再局限于滿足單一的使用功能,而是要具備一定的精神價值,為不同的人群需求而努力,更多的關(guān)懷弱勢群體的需要,并體現(xiàn)當?shù)氐娜宋木坝^。我國的城市設(shè)計、建筑設(shè)計、工業(yè)設(shè)計等領(lǐng)域都著重于可持續(xù)性發(fā)展思想,但橋梁設(shè)計中卻還較少涉及,本文從橋梁結(jié)構(gòu)的可持續(xù)發(fā)展出發(fā)進行討論。

1 城市橋梁的人性化設(shè)計[1-4]

1.1 人性化設(shè)計產(chǎn)生的原因

人性化設(shè)計的設(shè)計核心是人,即所有設(shè)計都是圍繞人的需求而展開的。人性化設(shè)計的出現(xiàn)是多種因素共同作用產(chǎn)生的,最主要的原因有:

(1)社會經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果

社會經(jīng)濟發(fā)展水平低,人們要求更多的是設(shè)計產(chǎn)品的實用性。社會整體生產(chǎn)力水平上升到一定程度后,促使人們不再僅僅滿足生理需求,而是更多地去追求精神滿足,不僅要設(shè)計產(chǎn)品具有實用性、耐用性,還必須使設(shè)計產(chǎn)品具備更多的文化、精神內(nèi)涵,賦予一定的情感、審美價值,設(shè)計出人性化產(chǎn)品。

(2)理性化設(shè)計走向感性化設(shè)計的必然趨勢

傳統(tǒng)建筑設(shè)計是人感知周圍環(huán)境和使用功能,并且能影響人的行為,而忽視了社會文化、人類心理和行為等對設(shè)計產(chǎn)生的影響。理性化的、統(tǒng)一化的設(shè)計理念必然會受到現(xiàn)今社會的批判和指責(zé)。隨著消費者的自我意識增強,消費品味的不同,產(chǎn)品設(shè)計必然會由理性化走向感性化,賦予更多的人性化特征。

1.2 橋梁的人性化設(shè)計

城市為滿足交通需求,修建了各種橋梁,也帶來了大量的橋梁空間。橋梁空間的出現(xiàn)為人們提供了更多的城市公共空間。

1.2.1 城市公共空間人性化設(shè)計概念

人性化設(shè)計注重的是人們的需求,是一種人本主義設(shè)計,為人們創(chuàng)造更豐富的環(huán)境場所,讓人們具有一定的歸屬感和認同感。城市公共空間人性化設(shè)計主要是在公共空間中表現(xiàn)出來的人類心理、行為和社會文化,也就是設(shè)計構(gòu)成的城市空間諸要素、各類空間表現(xiàn)特征、空間美學(xué)意義等對人類內(nèi)在精神需求的反應(yīng)。人性化設(shè)計時要兼顧形式美學(xué)、人類內(nèi)在需求,同時在公共空間的各層次上進行設(shè)計。

1.2.2 城市公共空間人性化設(shè)計內(nèi)容

(1)心理層次的關(guān)懷。城市公共空間人性化設(shè)計的核心是城市文化、人的心理和行為,堅持“以人文本”原則。

(2)人群細分的關(guān)懷。弱勢群體由于其自身的生理、心理特點,需要社會關(guān)注弱勢群體的需求,考慮他們的自由行為受到的限制,消除這些限制對其產(chǎn)生的障礙。

(3)社會層次的關(guān)懷。城市公共空間設(shè)計是設(shè)計師滿足人類生存生活的產(chǎn)物,是對人類生存環(huán)境的關(guān)懷。特別是逐漸破壞的生態(tài)環(huán)境問題,需要設(shè)計師實現(xiàn)綠色設(shè)計,滿足未來發(fā)展。

1.2.3 橋梁空間的人性化設(shè)計

(1)橋梁實現(xiàn)功能人性化。城市橋梁首要功能是滿足城市交通需要,進行合理設(shè)計,符合有效組織進行不同的交通流,并合理分離各種交通流,從而實現(xiàn)各種交通流最優(yōu)跨越和通過。最優(yōu)跨越和通過也就是有效節(jié)約橋梁結(jié)構(gòu)的空間距離,制定的路線符合舒適性需求,并滿足人們的行為習(xí)慣。不同交通流分離,不僅要分離不同方向的交通,還要分離不同的使用人群,如步行人群的需求。在交通復(fù)雜的情況下,合理保護大量步行人群的安全,可以在橋上設(shè)置隔離柵、隔離帶等裝置,也可以采取空間隔離法將車輛和人群進行立交隔離。

(2)心理層次的人性化關(guān)懷。橋梁除了合理設(shè)計外,還必須滿足人們的心理需求。設(shè)計的橋梁要具備安全可靠的受力結(jié)構(gòu),讓人們對橋梁產(chǎn)生穩(wěn)定感、安全感和舒適感。而滿足人們這些心理需求,必須合理設(shè)計橋梁,讓橋梁結(jié)構(gòu)具備合理、明確的受力,構(gòu)件尺寸滿足人們內(nèi)心能接受的范圍。另一方面是橋梁結(jié)構(gòu)的色彩對人們心理的影響,良好的色彩搭配可以讓橋梁具有較好的視覺效果,而不合理的色彩搭配只會讓人們心中產(chǎn)生不好的印象,設(shè)計橋梁顏色要參照當?shù)厝嗣裣矏鄣念伾⒎蠂胰嗣竦膫鹘y(tǒng)審美觀念。如圖1所示,重慶朝天門大橋橋梁結(jié)構(gòu)采用了醒目耀眼的紅色,符合中國人民傳統(tǒng)審美觀念,具有中國傳統(tǒng)情懷,也代表著重慶人民的火熱性格。

圖1 紅色的重慶朝天門大橋

(3)橋梁對弱勢群體的關(guān)懷。社會由不同的人組成,而人又有身體健康的人、殘疾人,有老弱婦孺、青壯年等。身體健康的人出行時基本不會遇到什么出行困難,而殘疾人出行則會有較多不適應(yīng),缺乏社會對其的關(guān)懷。為更多的關(guān)懷殘疾人等弱勢群體,社會應(yīng)該為他們在生活、教育、醫(yī)療和工作等方面給予更多方便,消除障礙隱患。橋梁裝鋪中,不同的殘疾人對地面有不同的要求,如使用輪椅的殘疾人希望路面更加光潔,而盲人則要求地面具有可識別特點。這就要求設(shè)計人員在設(shè)計時不能只是偏重一類殘疾人群要求,而是更多的考慮不同弱勢群體共同需求,為他們提供可以依靠自身能力去使用橋梁和附屬設(shè)施等。特別是盲人群體,現(xiàn)有的城市都設(shè)置有盲道,橋梁設(shè)計要有銜接的盲道,避免盲道中斷引起不便。

(4)社會層次的關(guān)懷。城市橋梁空間是城市公共空間的特殊組成部分,承擔(dān)著人們的各種交往需求,應(yīng)該為人們提供通過、休息、交流需求,有的橋梁還存在商業(yè)行為、表演行為等。針對不同類型橋梁,考慮城市文化活動,賦予不同的設(shè)施以滿足人們社交。

2 城市橋梁的可持續(xù)性發(fā)展

城市橋梁的可持續(xù)性發(fā)展,主要是橋梁結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施等的可持續(xù)發(fā)展,同時涉及我國的政治、經(jīng)濟、文化、環(huán)境等方面,其中核心環(huán)節(jié)是實現(xiàn)資源和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。因此,城市橋梁可持續(xù)性發(fā)展主要內(nèi)容是發(fā)展經(jīng)濟和保護生態(tài)環(huán)境,保護資源并提高資源利用率,建設(shè)先進的、合理的城市交通系統(tǒng)。

(1)符合區(qū)域發(fā)展的整體性要求

城市橋梁是一個長期存在的建筑,是道路交通的有機組成,必須符合城市的總體規(guī)劃。而城市的總體規(guī)劃有近期規(guī)劃和遠期規(guī)劃,而橋梁作為基礎(chǔ)性建設(shè)投資巨大,擴建和改建難度都相當大。如何設(shè)計橋梁結(jié)構(gòu),讓其在近期規(guī)劃下滿足需求,節(jié)約資源,并讓其符合遠期發(fā)展擴建需求,實現(xiàn)快速改造和擴建,避免資源浪費,是很有必要的。特別是一些跨水域建設(shè)橋梁,必須考慮航道運行能力,周圍是否可能建造港口,設(shè)計的橋梁是否會造成航運影響等。

(2)實現(xiàn)人與自然和諧共處

城市橋梁的發(fā)展趨勢必然要充分體現(xiàn)自然資源的可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護,避免造成破壞性的環(huán)境或污染,節(jié)約利用不可再生資源并提高可再生資源利用率。橋梁建設(shè)材料要符合無毒、無害要求,并嘗試使用再生資源建設(shè)橋梁結(jié)構(gòu),減少使用不可再生資源,并保護河道生態(tài)系統(tǒng)。

(3)符合城市文化、歷史延續(xù)要求

城市橋梁可持續(xù)發(fā)展要充分體現(xiàn)城市的文化特征,讓其承載起城市的歷史、現(xiàn)實和未來發(fā)展,體現(xiàn)更多的民族性和地域性特征,同時也要具備時代特色,充分利用自然環(huán)境特點,創(chuàng)造富有特色的山水城市橋空間,處理好傳統(tǒng)和現(xiàn)代關(guān)系,體現(xiàn)時代的材料、結(jié)構(gòu)和施工技術(shù),具備時代藝術(shù)特色。

3 結(jié)語

城市橋梁作為城市公共建筑,要滿足不同類型的群體使用,并注重弱勢群體的需求,使得橋梁設(shè)計具備更多的人性化設(shè)計特點。橋梁作為城市公共空間,要結(jié)合不同地域特色、使用功能等,為人們提供更多的休閑、娛樂和交際空間,并實現(xiàn)橋梁的可持續(xù)性發(fā)展,符合城市經(jīng)濟發(fā)展和保護生態(tài)環(huán)境,實現(xiàn)人與自然的和諧共處。

[1]戴志中,鄭圣峰.城市橋空間[M].南京:東南大學(xué)出版社,2003.

[2]楊德燦,張先蓉.橋梁美學(xué)的價值需求與體現(xiàn)[J].中外公路,2004(1):37-39.

[3]陳正斌.關(guān)于城市橋梁生態(tài)景觀設(shè)計[J].重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2009(5):44-46.

[4]劉世鵬.城市橋梁的人性化設(shè)計 [J].青海交通科技,2010(5):40,43.

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