基于CDIO教學(xué)理念的飛機(jī)電控實習(xí)教學(xué)改革與實踐

任勵勇

摘 要 飛機(jī)電控實習(xí)科目是飛機(jī)維修專業(yè)類學(xué)生的重要實踐課，本文針對實際教學(xué)中存在的問題，以強(qiáng)化學(xué)生操作標(biāo)準(zhǔn)、培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力、創(chuàng)新能力為目標(biāo)，運用CDIO教學(xué)理念對實習(xí)科目及實習(xí)設(shè)備和教學(xué)方法進(jìn)行改革與創(chuàng)新，實踐證明，改革取得了良好的教學(xué)效果，達(dá)到了預(yù)定的效果。

關(guān)鍵詞 CDIO 電控實習(xí) 飛機(jī)維修

中圖分類號：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

據(jù)國家權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的調(diào)查數(shù)據(jù)，國內(nèi)工科畢業(yè)生只有10%符合跨國公司聘用標(biāo)準(zhǔn)，而發(fā)達(dá)國家達(dá)到70%以上。從實習(xí)教學(xué)角度考慮，究其原因是離散的課程實踐環(huán)節(jié)很難培養(yǎng)學(xué)生的工程實踐能力，致使工程設(shè)計能力與基本技能實踐能力不能很好地結(jié)合。而民航飛機(jī)維修又是國際化程度高、跨專業(yè)、多種技能知識綜合運用的特殊工作，實踐證明畢業(yè)生只有符合其國際化標(biāo)準(zhǔn)，才能勝任飛機(jī)的修理、改裝等任務(wù)。

1 飛機(jī)電控實習(xí)教學(xué)的現(xiàn)狀

航空電機(jī)學(xué)與飛機(jī)電氣控制是本校電氣類的專業(yè)課，而飛機(jī)電控實習(xí)又是對以上學(xué)科知識的綜合應(yīng)用與實踐。該實習(xí)科目理論性、實踐性都很強(qiáng)，能培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊合作精神和動手操作能力，但從目前的實習(xí)狀況看，主要存在以下問題：（1）針對學(xué)生的操作技能考核不夠規(guī)范，不同老師執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同，有的學(xué)生對老師的評價不認(rèn)同；（2）工程應(yīng)用背景不明確，和飛機(jī)實際電氣控制有差別；（3）設(shè)計性和知識綜合應(yīng)用性不強(qiáng)，不能培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維；（4）現(xiàn)有的教學(xué)方式不能體現(xiàn)以學(xué)生為本的指導(dǎo)思想，不能做到因材施教，能力強(qiáng)的學(xué)生潛能沒有充分發(fā)揮，能力弱的學(xué)生則完不成教學(xué)任務(wù)；……