市政橋梁伸縮縫施工技術(shù)探討

【摘 要】伸縮縫施工技術(shù)關(guān)系到市政橋梁美觀，關(guān)系到橋面行車舒適度，也關(guān)系到橋梁整體的安全性能。本文詳細(xì)介紹了伸縮縫施工前期準(zhǔn)備工作、伸縮縫施工階段需要采取措施以及伸縮縫施工質(zhì)量監(jiān)控措施，希望能為伸縮縫施工技術(shù)在市政橋梁的有效運(yùn)用提供理論支持。

【關(guān)鍵詞】市政橋梁；伸縮縫施工技術(shù)；探討與分析

橋梁工程是市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容，伸縮縫施工技術(shù)是橋梁工程的必備技術(shù)。它不僅利于提高橋梁的使用周期和行車舒適度，還有助于橋梁防水功能的提高。因此，對(duì)市政橋梁伸縮縫施工技術(shù)必須予以高度重視。

1.伸縮縫施工前期準(zhǔn)備

伸縮縫施工前，必須制定詳細(xì)的施工計(jì)劃，認(rèn)真組織人員、合理安排時(shí)間和流程，并按照施工規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制。根據(jù)具體情況成立切縫組、混泥土組、安裝組和開槽組，明確各組的具體負(fù)責(zé)事項(xiàng)。具體而言，施工前的準(zhǔn)備主要包括以下五個(gè)方面：

1.1橋面相關(guān)準(zhǔn)備

（1）黑色鋪裝鋪設(shè)之前，應(yīng)填塞梁端縫隙，有效減少攤鋪和碾壓過程造成的瀝青混合料脫落。

（2）黑色鋪裝鋪完后再進(jìn)行伸縮縫施工。不僅可為施工控制便利，還可以提高施工質(zhì)量。

（3）伸縮縫區(qū)域內(nèi)，應(yīng)做好梁頂部的隔離層，有利于鑿除黑色鋪裝。

（4）完成黑色鋪裝之后，應(yīng)該參照施工圖紙準(zhǔn)確進(jìn)行定位，然后放出伸縮縫的邊線。

（5）采用無齒鋸，沿著兩邊線對(duì)混泥土橋面進(jìn)行切割、鋪裝、鑿除。注意切割必須整齊、平順，立面應(yīng)垂直、杜絕彎曲、掉角、折線等情況發(fā)生。

（6）徹底清潔梁端隔離層和相關(guān)填塞物。鑿毛并清理干凈橋面的混泥土層。

1.2選擇伸縮縫

產(chǎn)品選擇是提高伸縮縫施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。這就要求相關(guān)工作者認(rèn)真檢查伸縮縫產(chǎn)品合格證，確保伸縮縫未發(fā)生完全、扭轉(zhuǎn)、變形等。除此之外，還必須按照廠家要求裝卸、運(yùn)輸、存放伸縮縫。

1.3選擇混泥土和水泥

混泥土和水泥是伸縮縫施工中必不可少的材料。因此，必須選擇高質(zhì)量的混泥土和水泥，并在使用之前進(jìn)行相關(guān)質(zhì)量檢測(cè)，確保各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)施工要求。同時(shí)，在運(yùn)輸過程中應(yīng)當(dāng)添加一定比例的聚丙烯纖維，提高混泥土和水泥的使用周期。

1.4交通管制

具體施工過程中還需要建立相關(guān)施工標(biāo)語、警示牌等，提醒來往車輛和行人此路段正在施工，從而確保安全施工，提高施工質(zhì)量和效率。

2.伸縮縫施工階段主要措施

2.1切縫

在對(duì)伸縮縫進(jìn)行切割之前，需要參考橋面的平整度計(jì)算切割面寬度。因此，必須檢查和測(cè)量整個(gè)瀝青橋面的平整度。如果橋面切割之后，發(fā)現(xiàn)加寬切割后仍然達(dá)不到伸縮縫對(duì)橋面平整度的相關(guān)要求，那么則需要在確保平整度的基礎(chǔ)上重鋪路面，從而滿足伸縮縫施工對(duì)路面質(zhì)量的要求。

在確保路面平整度達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上，可根據(jù)伸縮縫施工設(shè)計(jì)的具體要求，開始開槽施工。開槽過程中應(yīng)注意放樣必須精確，獲得準(zhǔn)確的開槽寬度，然后參照鋸縫線，采用切割機(jī)在線外的瀝青路面上開展鋸縫工作。鋸縫時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)：第一，采用塑料布或者其他遮蓋物對(duì)路面進(jìn)行遮蓋，確保路面干凈；第二，鋸的縫必須整齊對(duì)準(zhǔn)鋸縫線。

切縫工作結(jié)束后，需要徹底清洗施工地點(diǎn)。根據(jù)切縫時(shí)候是否加水進(jìn)行施工，可分別采用清水清洗石粉或鼓風(fēng)機(jī)吹干的方法進(jìn)行清洗。

2.2開鑿

風(fēng)鎬是伸縮縫施工開槽最常用的工具。槽深度應(yīng)該大于或等于12cm，將彩條布和鋼板置于旁邊便于存放開槽過程中產(chǎn)生的渣滓和雜物，確保槽內(nèi)清潔。如若發(fā)現(xiàn)梁間距與施工規(guī)范不匹配，工程監(jiān)理應(yīng)及時(shí)要求工程技術(shù)或者設(shè)計(jì)相關(guān)人員在確保其他工序正常開展的基礎(chǔ)上進(jìn)行整改。

預(yù)埋鋼筋時(shí)候應(yīng)注兩點(diǎn)：第一，預(yù)埋之前必須對(duì)鋼筋數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)行檢查。若發(fā)現(xiàn)數(shù)量不夠或者質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，應(yīng)及時(shí)采取相關(guān)措施；第二，必須對(duì)所有預(yù)埋鋼筋采取除銹措施；第二，鋪設(shè)必須嚴(yán)格按照工程規(guī)范；第三，鋼筋和錨固筋應(yīng)該保持順直。

開槽工作結(jié)束之后，應(yīng)杜絕任何人員踩踏槽邊緣，否則會(huì)對(duì)后面混泥土澆灌工作造成較大影響，從而影響整個(gè)市政橋梁伸縮縫施工質(zhì)量。

2.3型鋼的安裝

首先，應(yīng)清除槽內(nèi)的一切雜物，采用高壓水槍徹底清洗橋梁間的間隙；其次，應(yīng)認(rèn)真檢測(cè)型鋼的平直度，檢查運(yùn)輸過程中是否造成其平直度的改變。一般情況下，型鋼的平整度誤差應(yīng)小于2mm，順直度誤差小屋3mm，型鋼頂面與橋面的高度差小于2mm。若檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)型鋼存在質(zhì)量問題或者誤差超出正常范圍，必須及時(shí)采取相關(guān)措施進(jìn)行處理。從而，杜絕因型鋼平直度不達(dá)標(biāo)而造成的質(zhì)量問題，減少返工，確保工程高質(zhì)高效的完成；最后，需要采用焊接技術(shù)固定，成功放置的型鋼。焊接必須注意以下三點(diǎn)：第一，焊接過程必須嚴(yán)格遵循焊接工藝的基本原則，固定伸縮縫后需要再次測(cè)量其頂面高度，防止固定過程中產(chǎn)生變形等。確定達(dá)到相關(guān)要求之后，便可以開始焊接型鋼梁上錨固鋼筋和預(yù)埋鋼筋。焊接順序應(yīng)從中間同時(shí)往兩端焊接且一次焊接牢固。如果條件受限，也可以先把一邊焊接牢固之后，再開始焊接另外一邊。第二，型鋼與焊點(diǎn)之間的距離不能超過5cm。第三，最終連接位置的焊縫長度必須大于10cm，從而防止點(diǎn)焊、漏焊等現(xiàn)象發(fā)生。焊接工程完成之后，應(yīng)切除事先設(shè)定的定位角鋼、卡具等，確保其自由伸縮。除此之外，整個(gè)安裝過程還應(yīng)注意保護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)，減少對(duì)型鋼的損壞。同時(shí)，應(yīng)避免型鋼遭受過大的熱量而發(fā)生形變，影響工程進(jìn)度和質(zhì)量。

2.4混泥土的澆筑

型鋼固定和路面層鋪工作結(jié)束，監(jiān)理方驗(yàn)收合格之后，就可以開始進(jìn)行混泥土的澆筑了。混泥土澆筑需要注意以下幾點(diǎn)：第一，混泥土配合比例和質(zhì)量必須符合國家相關(guān)規(guī)定；第二，不得加入任何超標(biāo)添加劑；第三，澆筑過程必須及時(shí)進(jìn)行振搗，且確保振搗過程循序漸進(jìn)，保證澆筑過程不存在任何死角、蜂窩孔和汽包。第四，振搗結(jié)束之后，還應(yīng)徹底清理混泥土表面，使其平整、光滑。

3.伸縮縫施工質(zhì)量監(jiān)控

3.1伸縮縫安裝位置的確定

伸縮縫安裝工作必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，確保安裝的合理性和精確性。同時(shí)，必須確保安裝前后縫隙內(nèi)側(cè)潔凈。

3.2充分粘結(jié)新舊混泥土

為了提高橋面抗壓能力和抗震能力，具體施工中應(yīng)采取速凝混泥土方式，并對(duì)澆筑的兩邊進(jìn)行相關(guān)鑿毛處理，促使新混泥土與橋面原有舊混泥土充分粘結(jié)。

3.3強(qiáng)調(diào)焊接工作

焊接是伸縮縫施工的重要環(huán)節(jié)，其過程必須嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)施工標(biāo)準(zhǔn)，盡力做到一次焊接，一次成型，減少多次焊接，提高接頭強(qiáng)度。

4.結(jié)束語

綜上所述，伸縮縫技術(shù)對(duì)市政橋梁的穩(wěn)定和抗震至關(guān)重要。相關(guān)工作者必須做好伸縮縫施工前期準(zhǔn)備工作，重視具體施工階段的切縫、開鑿、型鋼安裝、混泥土澆筑等環(huán)節(jié)，同時(shí)還必須強(qiáng)調(diào)施工質(zhì)量的有效控制。只有這樣，才能促進(jìn)市政橋梁伸縮縫施工技術(shù)水平提高，確保市政橋梁的安全與穩(wěn)定。

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