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探討市政工程給排水設計的合理性

2014-12-31 00:00:00蔣義圣
現代裝飾·理論 2014年7期

市政給排水工程就需要進行合理性設計。本文首先分析了市政工程給排水設計存在的問題,然后針對性探討市政工程給排水設計的合理性,希望能夠對今后的城市化發展有一定的促進作用。

隨著現代化經濟的發展,市政給排水設施建設速度非常驚人。目前,我國城市化建設走在持續發展的道路上,因此,就離不開市政給排水設施的作用。城市污水的排放、污水循環利用等等方面都直接影響著市政建設,所以,市政給排水設計直接關系到國計民生。但是在設計方面,市政給排水設計卻存在諸多不合理之處,所以,市政給排水設計的合理性對于城市來說就是最關鍵的環節。

市政工程給排水設計存在的問題

1.與城市其它功能不協調

給排水工程與城市其余功能是相輔相成,并非單獨存在的。在我國部分地區,由于天氣氣候條件的影響,對于給排水的設計要求非常高。但是,這一部分區域的給排水設計卻沒能滿足城市發展標準,無法將城市防洪防澇設計思路體現出來。所以,一旦遇到大雨等天氣條件,就會嚴重影響城市排水系統,導致城市交通受阻。隨著氣候條件的惡化,沿海部分城市排水系統就很容易出現問題,所以,對于市政給排水,人們提出的要求也越來越高,如果無法讓排水設計達到具體的要求標準,無法做到與城市其余功能協調,就可能對城市帶來嚴重的危害。

2.污水管的設計不合理

如果污水提升泵站無法合理設置,就可能對污水管的埋深帶來影響。埋深設計不夠合理,就無法確保整個規劃區污水管網豎向的高程,這樣很容易出現排不出城市污水的現象。所以,只有在城市綠化區附近設置城市原污水提升泵站,才可以避免城市污水管周邊的居民受到工廠污水的影響。在我國城市設計給排水排放的時候,僅僅是考慮到對城市帶來的影響,卻忽視了經濟、地質條件以及污水排放設計技術等方面的綜合考慮。

3.設計編制延誤,存在諸多未確定因素

在規劃市政道路的時候,往往在道路建設時間非常緊迫的情況下,卻依然在修改給排水設計方案,或者是還沒有定案,這樣很容易出現城市道路設計與市政給排水設計不相符合的情況,兩個工程各顧各,道路建設先開工,市政給排水后設計再施工,這樣就容易讓市政給排水與城市道路設計不相符,導致給排水設計無法滿足設計施工要求,而中途又無法做出相應的設計修改,最終影響到市政給排水的設置,無法滿足城市給排水的基本要求。

市政工程給排水合理性設計的建議

1.市政排水防洪排澇合理性設計

城市用水主要是城市居民生活用水、工林畜牧業用水,相應的城市排水主要是城市居民的日常生活排水、防澇排澇等等方面。其中,對于降雨較多或者是臨河臨江等城市的防澇排澇設計尤為關鍵。它是一個城市的生命線,關系到城市每一位居民的生命與財產安全,因此,在防澇排澇的設計上就需要格外慎重,將設計的合理性盡可能提高。

對于城市防洪排洪而言,外洪與內洪是主要對象,對外是以防范為主,而對內主要是洪水滯蓄以及排放為主。外洪是進行水庫以及洪堤等預防,內洪主要是雨水引起的,考慮到內洪根源,就應該做好雨水滯蓄、雨水排除等方面的合理設計,如此才能夠讓人們深刻認識到防洪排澇,合理利用市政給排水施工。在設計中,還應該考慮到城市每一個月的最低降雨量、評價降雨量、地形地貌等城市各個方面因素。

2.市政排水中排污合理性設計

每一個城市都會時刻面臨城市居民生活污水以及工業污水的問題。所以,在城市排污設計中,就只有考慮到污水的處理能力,運用先進的科學技術,才可以推動城市的可持續發展以及環保的市政排污設施的建設。就城市而言,污水排放是離不開城市道路建設的,在設計環節應該結合地面線、道路設計等,才能設計出與其他城市功能相互協調的方案。另外,在排污設計中,也不能忽略污水提升泵站的設計。只有綜合考慮,才能夠將污水提升泵站點合理設計出來,同時也有利于污水水管埋深的合理設計。

3.引進計算機輔助設計系統

市政工程的給排水設計與城市道路設計之間是相互不可分割的,在未發明計算機輔助設計系統時,需要在施工之前,針對圖紙進行人為的計算。最常用的方法是先將城市道路設計圖紙繪制出來,然后在道路設計時,查閱設計圖和相應的資料,轉交給給排水設計人員,給排水設計人員再根據道路設計圖、相關資料,做好相應的設計。但是這樣的方法會造成大量的時間與人力的浪費,對道路的緊急建設也會產生影響。而計算機輔助設計系統的出現,就可以將設計圖和資料直接傳遞給設計人員,這樣才能夠實現排水設計軟件和道路的一體化。如此,不僅有利于道路設計人員與給排水設計人員之間的相互交流,也有利于相互之間設計關系的明確,促使設計更為快速與合理。

4.城市道路橋梁路面排水合理性設計

在道路橋梁路面的排水設計當中,首先要將排水管的數量合理確定出來,在橋面排水設計中,不僅要考慮到路面的橫縱坡,還應該注意設置跑水管。路面排水管的設計中,其數目應該由徑流面積來加以計算,比如:每一平方米的橋面排水管面積設計最佳為300mm2,直徑不能小于100mm,這樣的設計不僅可以加快進程,并且也有利于后期的養護與清理。

結語

總而言之,城市給排水設計與道路設計之間有著直接的聯系,只有在城市給排水工程的設計中結合道路設計,才能夠確保市政給排水設計的合理性達標。本文從給排水設計存在的問題入手,對于防洪排澇合理性、排污合理性、計算機輔助設計系統、道路橋梁路面排水合理性四個方面進行綜合性分析探討,希望能夠對今后的市政工程給排水合理性設計提出參考性意見,同時,也有利于給排水設計合理性的大幅度提升,方便城市群眾的日常生活、工作用水,促進城市全面、持續、健康、穩定的發展下去。

(作者單位:湖南大學設計研究院有限公司廈門分公司)

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