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美在路上,美在明天

2014-12-31 00:00:00王營
家用汽車 2014年12期

轉眼間,北京現代“現代進行時”品牌試駕活動已經到了第二季。此次的車隊由新途勝、全新勝達、新ix35、ix25四款車型組成。車隊從敦煌出發,途經西寧、銀川、呼和浩特,最終到達北京,共同完成全程2920公里的傳承之旅。全程分為4個階段,家用汽車受邀參加了第二階段,即西寧至銀川路段。

Day1塔爾寺朝圣

關鍵詞:靜謐

清晨,旭日并沒有如期而至,薄薄的陰云占領了天空,車隊出發時,天空已經飄起了零星小雨。本就神秘的朝圣之旅徒增幾分神秘氣息。塔爾寺距離西寧市區28km,自駕的話會非常方便。

不同于一般的景區,寺廟有許多不成文的注意事項,如:不能踩踏門檻;不能擅自拍攝僧人和佛像,即使征得僧人的同意,閃光燈也是被嚴禁的;不能對佛像指指點點……類似的規矩其實還有很多。也正因此,我在塔爾寺觸動的快門并不多。

塔爾寺始建于公元1379年,占地面積六百畝,共有1000多座院落,4500多間殿宇僧舍,自建寺之日便飽受推崇。塔爾寺還是格魯派開創者宗喀巴大師的誕生地,同時是我國藏傳佛教四大中心之一,與西藏大昭寺齊名。

酥油花、壁畫和堆繡被譽為“塔爾寺藝術三絕”。酥油花需要僧人將手放在冰水里降溫至零度左右才可以制作,據導游說,關節炎是他們的“職業病”。塔爾寺的壁畫形式多種多樣,有繪制于布幔上的,也有直接繪制于墻壁上的,顏料均采用天然礦石材料,歷經千年而不褪色。三絕之一的堆繡技藝現已失傳,我不禁深感遺憾。不得不承認,中國傳統的文化藝術可能沒有近代西方文化藝術容易讓人接受,但某些東西一旦丟下了就再也沒有了,每個炎黃子孫都應該自我反省。

過去以為僧人每天的工作就是敲敲木魚、念念經、拜拜佛,但這次我了解到,他們一生的時間除了佛學典籍之外,還要學習歷史、文學、哲學、醫藥、歷法等學科,高僧的話還要考碩士甚至博士,難易程度絕不亞于我們常規的考大學考研究生。

走進寺廟,簡直是一塵不染。一塵不染的不只是干凈的院落,還有信徒們的心靈。信徒們不停地行五體投地拜謁禮,無宗教信仰的我也被那種虔誠所感染。進入殿堂,佛像栩栩如生。身在這厚重的佛教文化中接受心靈的洗禮,愈發感覺靜謐,心如止水。

Day2穿越黃河石林

關鍵詞:震撼

當佛語還回蕩在耳邊時,浩浩蕩蕩的車隊已經前行在去往黃河石林景區的路上。黃河石林位于甘肅省白銀市,距離市區70km,因為大部分道路都在修建當中,交通并不便利。好在車隊均由SUV組成,征服正在施工的坑洼路段并不是難題。路上,領隊介紹起了曾經去黃河石林取景的電影和電視劇。電影有成龍、金喜善主演的《神話》,孫紅雷、林志玲主演的《決戰剎馬鎮》,趙薇、陳坤主演的《花木蘭》。電視劇有元彪、林志穎主演的《少林寺傳奇》,張紀中版的《西游記》,新《水滸傳》。如果全部算下來的話,幾十部肯定是有的。就連最近熱播的《爸爸去哪兒》第二季也來這里拍了整整三天。如此多的明星大腕來此取景,黃河石林肯定有其獨特之處,我對其充滿了期待。

車隊到達景區時,我被深深地震撼到了。面對這大自然的鬼斧神工,似乎任何贊美的言語和稱頌的辭藻都是蒼白的,我等凡人只需默默地敬仰。兩個小時的顛簸旅途是值得的。

黃河石林生成于210萬年前的新生代第四紀早更新世,由于風化、雨蝕等地質作用形成了以黃色砂礫巖為主的石林地貌奇觀。景區內石柱石筍大多高達80-100米之間,最高可達200多米,其造型猶如雕塑大師親手所為,極其夢幻。狹谷蜿蜒曲折,有雄獅當關、獵鷹回首、大象吸水、千帆進發、西天取經、月下情侶、屈原問天等眾多景點,形神兼備,栩栩如生。這一地貌奇觀的生成與黃河有莫大的關系,或許因為另一次大規模的地殼運動,黃河改道,不過距離景區也只有百米之遙。

盡管是淡季,但還是能看到不少自助游客,甚至是旅行團,如果時間允許的話,錯峰出游還是很不錯的。進入景區的選擇還算豐富,可以自駕也可以選擇景區提供的馬、驢車或者ATV。

大自然的靈機一動,鑄造了時間的永恒,為渺小的人類留下這足以觀賞萬年的自然瑰寶和財富。車隊并沒留給我們太多欣賞的時間就匆匆趕往下一站,所過之處黃塵滾滾,等粉塵落地時,或許我們已經遠去。

Day3勇闖沙坡頭

關鍵詞:瘋狂

到沙坡頭的時候已經臨近夕陽西下,站在沙坡頭的高處,眺望遠方。天高云淡,黃沙浩瀚,大自然用最簡單的色彩和場景鋪陳出了攝人心魄的畫面。在這雄渾與蒼涼的絕美畫卷里,我想到了小學就學過的一首詩《使至塞上》,“大漠孤煙直,長河落日圓”,或許一千兩百年前的王維正是在如此場景中創作出了這首邊塞詩的千古絕唱。

經常旅游的人肯定都有這樣的感覺,中國的景區走馬觀花看的多,設身處地玩的少,過眼云煙的多,發人深思的少。不過,沙坡頭可以彌補這些遺憾。沙坡頭位于寧夏回族自治區中衛市,騰格里沙漠東南邊緣,瀕臨黃河,是草原與荒漠、亞洲中部與華北黃土高原植物區系交匯地帶,兼具西北之雄渾及江南之秀美。

可玩的地方也很多,這里有中國最大的天然滑沙場,有總長800米的黃河滑索,有黃河文明的代表一一水車,還有黃河上最古老的運輸工具——羊皮筏子。駱駝、全地形車、越野車,各種交通工具可以讓游客充分感受沙漠的魅力。也正因為有那么多可玩的元素,早在一年前,《爸爸去哪兒》第一季就造訪了這里。但自從明星父子們造訪沙坡頭之后,這里也成了一個大熱的景區。沙漠酒店價格水漲船高,至于硬件的話則與價格完全不相符。

相比第一天的人文風情和第二天的自然景觀,第三天的沙漠似乎才是SUV最該去的地方。車隊里的前驅車很自覺地留在了沙漠邊緣的停車場,其它的四驅車型在沙漠里盡情地撒野,一向優雅穩重的城市SUV此刻也變得瘋狂。ix25作為北京現代最小的SUV,在上市之初被很多媒體定調為“指導價過高”,我也曾有這樣的論斷,但是駕駛ix25在沙漠里狂飆的時候我想起了毛主席的著名論點——“沒有調查,就沒有發言權”。超乎想象的表現強力回擊了一切質疑。

旅行就是從一個人呆膩了的地方去另一個人呆膩了的地方,一個無聊的過程卻可以充滿樂趣。旅行還分為很多種,你可以跟團,你也可以自由行,你還可以開著一輛SUV帶著家人去遠方。美,在路上,美,在明天。

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