海馬汽車為幸福減負

從合資品牌到自主品牌翹楚，從堅定的一線執行者到企業操盤手，他親歷了海馬汽車蛻變和提升的全過程，也是海馬文化浸濡中成長起來的職業經理人。作為優秀的品牌管理者，他具有豐富的營銷經驗，深諳企業不同發展階段的生存之道，煉造出敏銳的市場洞察力。他就是海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經理李偉勝。

靈魂車型

談到新一代福美來M5，李偉勝的自信表露無遺，“應該說福美來M5是海馬現階段的靈魂車型，也是海馬汽車布局A級家轎市場的當家花旦，它代表了海馬的全新技術、全新平臺、全新形象。憑借多年形成的品牌影響力和優秀的產品力，福美來M5的銷量快速提升，上市第二個月就突破5000輛，上市第四個月，銷量已經躍居自主A級車排名第四位。剛剛過去的10月份，銷量達到了6218輛的新高。上市半年以來，其銷量穩步攀升，累計銷量突破三萬，這一市場表現，大大超越了兩大熱門同級車的同期銷量水平。”

如此銷量成績的取得說明了海馬汽車不計成本、一心造好車的態度得到了認同。“在福美來M5時尚大氣全尺寸車身、扎實穩健的操控性能、澎湃順暢的動力組合和360度躍級優化配置的產品力基礎上，為了讓消費者更好地體驗整體駕乘感受，海馬在底盤、整車布局、環保選材等看不見但又至關重要的地方花了很多的精力和成本，在底盤調校上更是做足了功課。也正是有了這樣的產品力，我們有信心在不久的將來，福美來M5的月銷量可以過萬，并穩定在自主A級車市場前三甲。”李偉勝對福美來M5的未來充滿了期待。

福美來M5的目標群體以家庭為主，家庭對于用車經濟性的看重毋庸置疑。李偉勝告訴我們，“在開發福美來M5的時候就充分考慮了消費者的實際用車需求。通過綜合的車身輕量化工程，自主品牌惟一的實地風洞試驗等，讓福美來M5的油耗大幅降低，減少了日常使用的成本支出。福美來M5還擁有很有競爭力的科技配置，比如同級少有的四輪獨立懸掛，無鑰匙進入和啟停系統等等，讓車主在日常使用中便利又安全。我們相信，并期待福美來M5能夠成為消費者最信賴的汽車產品。”

幸福反饋

在多個網站的口碑排行中，福美來M5的性價比、空間、操控等方面名列前茅，外觀、配置和舒適性也贏得網友們的一致好評。同時，福美來M5對福美來品牌的優質基因和CTCC冠軍車品質進行了創造性的繼承，獨有的CTCC冠軍底盤基因，配合懸架系統、轉向系統、制動系統、電子輔助系統等全方位細節的提升，只為給駕乘者帶來更加舒適的體驗，這也使福美來M5收獲了“A級最強底盤”的美譽。

現在準車主們對于天花亂墜的汽車廣告已經將信將疑，而更相信親友的口碑傳播。福美來M5的車主大都是以家庭使用為主，但也不乏一群關注時尚、追求生活品質的奮斗單身族。消費群體以25—35歲的80后新生代為主。“福美來M5上市半年時間，我們也接到了很多消費者的反饋。多數車主對這款車的造型設計很滿意，認為很符合年輕人的審美觀，大氣、時尚。當然，大家對它的舒適性和經濟性的反應也是不錯的，尤其是對操控比較有追求的車主，福美來M5吸取了賽道經驗調校出來的底盤和同級少有的四輪獨立懸掛能夠讓他們很好的享受駕駛樂趣。”李偉勝十分關注福美來M5的口碑，談到需要改進的地方，李偉勝也絲毫不回避，“為了照顧家用轎車的經濟性，我們在動力輸出上調校得比較保守，所以有些車主認為福美來M5的動力還有提升的空間，不過，明年我們會推出搭載1.5T渦輪增壓發動機的福美來M5，這將彌補福美來M5在動力方面的不足，為消費者帶來全新的體驗。”

免費保養

對于汽車消費者而言，買車是一次性的，但是用車是一個長久投入。維修和保養將伴隨車輛的整個生命周期。維修保養的便利性和經濟性，是購買自主品牌車型的消費者非常關注的一個方向，這直接影響這他們的使用成本。作為自主品牌中第一個為車輛免費保養的企業，李偉勝笑著告訴我們，“消費者購車是用來享受生活的，如果增添了負擔，就失去了買車的意義。出于這樣的考慮，我們提出了免費基礎保養（10年10萬公里）的政策，并為車主提供14項免費檢測，而且不定期提供上門服務，讓海馬車主真正地享受到汽車為生活帶來的改變。此外，為保障消費者對海馬品牌及產品的信賴，海馬汽車致力于提供長久的專業貼心服務。‘陽光假日’與‘金秋之旅’、‘福入萬家’作為海馬汽車旗下三大服務活動，在每年固定時間為消費者提供專業的車輛健康體檢。另外，自2012年起，海馬服務店連續幾年以季度為周期，定期開展外出巡回服務，滿足區域客戶的服務要求，有效提高了海馬售后服務的覆蓋率。”

訪談末尾不免要展望一下未來，李偉勝推薦我們關注12月推出的海馬M8 1.8T 車型。從品牌建設角度出發，海馬M8是海馬汽車造車科技的集大成之作，肩負著提升海馬汽車“技術海馬 轎車專家”的企業形象、支撐海馬汽車品牌向上發展的重任。對于未來營銷規劃，李偉勝認為，海馬不會簡單地用“低價搶占市場”策略，我們的長遠目標是要讓消費者覺得買了M8物有所值。