寧夏煤炭基本建設有限公司 750200
摘要:伴隨著工業筒倉結構設計技術和構造方式的不斷發展,筒倉結構作為現代化工業一個重要的工程類型正發生著明顯的變化。為此,應加強對新型混凝土筒倉施工技術體系的研究與應用,以此開發和完善不同構造類型筒倉的配套施工工藝和施工技術,為企業帶來良好的經濟效益與社會效益。
關鍵詞:新型混凝土;筒倉施工技術;應用研究
1.高層建筑滑模施工概述
所謂滑模施工,主要是以建筑物結構平面布置為依據,然后利用滑升模板、提升架、操作平臺、提升設備以及支承桿等組合為滑模裝置,在這種滑模裝置安裝完畢之后,通過使用體橫系統對整套滑模裝置進行提升,進而進行模板中混凝土的分層澆灌及鋼筋混凝土的連續綁扎。在滑升的時候,工作人員將于操作平臺中進行操作,混凝土澆注以及鋼筋綁扎將于模板上口30cm位置進行,在模板下口的混凝土強度達到0.3~0.5MPa且模內澆注滿混凝土之后,使其向上進行一定距離的滑升,一般取為25cm到30cm,這就完成了鋼筋綁扎及混凝土澆注的同步進行。
2.高層建筑滑模施工結構設計
2..1模板系統結構設計
1)模板。模板的主要作用是承受澆筑混凝土時的沖擊力、側壓力及滑動時的摩阻力和糾偏等情況下的外加荷載。本工程采用定型鋼模板。
2)提升架,亦稱千斤頂架。主要由輻射橫梁、立柱和圍圈托板等部件組成。懸掛在千斤頂上,承受模板和操作平臺的全部荷載并傳遞給支承桿。
3)操作平臺。由桁架、環梁、鋪板等組成,支承在提升架或圍圈上,主要為堆放材料、工具、設備、提升模板及施工人員操作之用。
4)吊架。又稱吊梯,供調整和拆除模板、檢查混凝土質量、支承底模、綁鋼筋以及修飾混凝土表面等操作之用。由∠75×6角鋼制成,懸掛在操作平臺下面,每隔1.2m一個,上鋪木板、外設圍欄及安全網。
2.2液壓提升系統結構設計
液壓提升系統承擔全部滑模裝置、設備及施工荷載向上提升的動力裝置,由千斤頂、支承桿、液壓控制系統和油路等組成。
1)液壓千斤頂,是滑模系統的提升機具。采用GYD-35型滾珠式液壓千斤頂,它是一種通心單作用爬升式千斤頂,卡頭采用滾珠式。
2)支承桿,又稱爬桿。它一端穿過千斤頂芯孔,另一端埋在混凝土內,作為千斤頂爬升的支承桿,它承受施工中的全部荷載。支承桿采用直徑25mm的圓鋼經冷拉調直而成,其延伸率控制在2%~3%以內,長度為4~6m。為使結構在同一截面上接頭不超過5%,第1節支承桿至少需要4種不同長度。為方便施工,支承桿的接頭形式采用絲扣式,每根支承桿的承載能力一般為1.5t左右。
3)輸油管路,包括油管、接頭、閥門、油液等。油管采用高壓橡膠管,主油管采用無縫鋼管,油管接頭采用液壓式接頭。
4)液壓控制裝置,亦稱液壓操作臺,是液壓提升系統的工作中心。它主要包括低壓表、細濾油器、電磁換向閥、減壓閥、溢流閥、油箱、回油閥、分油器、針形閥、單級齒輪泵、高壓表、粗濾油網以及電動機等。
2.3滑模裝置構造
2.3.1模板系統
1)對于模板系統來說,其主要是由圍圈、模板以及提升架等構成。首先,模板,模板也被稱之為圍板,其主要對圍圈地洞進行依靠,然后沿混凝土表面進行上下方向的滑動,作用則是對混凝土的沖擊力、側壓力以及滑升過程中的摩擦力進行承受,并確保混凝土能夠以設計要求截面形狀成型。對于不同的模板,按照其所在位置以及作用的差異,可以將其分為外模板、內模板和角膜板、堵頭模板以及圓形變截面結構中收支模板、階梯形變位置襯模板等。在我們施工的時候,主要的模板形式為鋼模板。
2)圍圈。圍圈也被我們稱之為圍檁,其最大的作用在于確保模板可以保持組裝的平面形狀,進而把提升架及模板連成整體。在圍圈制作的過程中,我們可以使用槽鋼、角鋼以及工字鋼等。一般來說,在對其進行布置的時候要滿足建筑物的需求,而且之間的間距也不能夠太大,如果提升架間距離大于2m的時候,要于上下圍圈間進行腹桿的布置,進而產生平面桁架。
3)提升架。滑模施工的過程中,提升架也被我們稱之為千斤頂架,其是進行千斤頂安裝與圍圈和模板連為整體的構件,最大的用處在于控制模板及圍圈因混凝土沖擊力及側壓力影響下出現的變形,另外,提升架還將對整個模板的豎向荷載進行承受,并傳遞這些荷載到支撐桿及千斤頂上,在提升機具運行的過程中,可以利用提升機對模板、圍圈以及操作平臺進行帶動,進而使其整體向上滑動。
2.3.2操作平臺
操作平臺主要又可以分為平臺、輔助平臺以及內外吊腳手架等。具體來看,滑模操作平臺屬于我們進行混凝土澆注、鋼筋綁扎以及模板提升的場所,當然,這一平臺也可以暫時存放混凝土、鋼筋、預埋件等材料以及振搗器、千斤頂等小型備用機具。根據當前的施工工藝來看,操作平臺又可以分為活動式以及固定式這兩類。
至于吊腳手架,主要的作用是對墻混凝土質量進行檢查及修飾,并對模板進行調整,以及引射軸線、標高、支設梁底模板等。一般來說,我們會于提升架外側立柱以及三角挑架上方進行外吊腳手架的懸掛,至于內吊腳手架,則主要安置于操作平臺以及提升架的內側。
3.高層建筑滑模施工方法
常用的施工方法有以下三種:墻體先滑、樓板跟進法;墻體滑模、樓板并進法;隨滑隨澆法。
3.1墻體先滑、樓板跟進法
在墻體滑澆施工的過程中,將胡子筋預埋于墻體內,使之與樓板接茬。這種施工方法中墻體滑澆和樓板施工沒有多大關系,所以可以由較為寬松的工序安排時間,樓板有很好的一次抹光質量。為方便拆裝,樓板施工一般會用定型臺板和H型支架。這種施工方法的缺點是一次性投入大,需要大量的施工材料。如前文所述,樓板施工和墻體滑升關系不大,所以這種施工方法的優點有工序安排時間充裕、樓板一次抹光質量好、可以提前進行水電初裝和內墻裝修、拆裝工作量相對較少。
3.2墻體滑模、樓板并進法
將樓板與墻體成一個整體,若采用這樣的方法可以保證建筑結構擁有良好的整體性,所以該方法的整體工期一般較短,擁有較快的施工速度,一般情況下每三天可以完成一個結構層,在完成五到六個結構層后就能進行水電安裝和內墻裝修和門窗安裝,這對縮短整個工程的施工期都是有好處的。墻體滑模、樓板并進法的缺點是:第一,支撐桿的長細比會在模板下口上升到樓面標高時比較大,要對支撐桿的加固處理進行充分的準備,還要適當的加密支撐桿;第二,支撐桿的長細比會在內模完全脫空時變得很大,同時使支撐桿錨固性能變差,高空中的風力一般都比較大,作業時平臺容易失穩。墻體滑模、樓板并進法的特點是樓板與墻體是一個整體,所以具有以下優點:良好的結構整體性;工期短,進度快,完成一個結構層只需三天;水電安裝和內墻裝修可以提前進入,有利于高層建筑的整體工期;若在框剪結構中應用該方,可以同時將框架梁和墻柱滑模澆筑到樓板底下。
3.3隨滑隨澆法
在安裝墻體兩側樓板的鋼筋之后再滑澆墻和柱混凝土。這樣施工的好處是可以不用預留鋼筋或者鍵槽,只需將樓板鋼筋先綁扎好,便可將樓板端部的鋼筋澆在滑模施工時澆筑入墻內。正如這種方法的名字,樓板隨著墻體隨滑隨澆,所以不用預留孔洞或鋼筋,從而達到減少工序的目的。并且該方法可以減少大部分的高空作業,提高作業安全系數。并且可以在樓板上進行一部分內墻修整工作。這種方法的缺點是樓板的整體性會在施工縫處理不當時變差。
4.結語
滑模技術是當前建筑工程施工過程中的主要應用手段和施工工藝,其在施工的過程中是一項系統化而又復雜的施工過程和控制措施,是利用當前各種先進的技術手段進行分析與總結的施工過程,是提高混凝土施工質量和施工效率的有效手段和前提基礎。
參考文獻:
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