關于筒倉滑模施工技術的探討

寧夏煤炭基本建設有限公司 750200

摘要：近年來，隨著我國高層建筑、新型結構以及特種工程日益增多，滑模施工技術有了很多創新和發展。而筒倉滑模施工工藝以其節約模板、減少勞動力、加快進度、保證質量得到了廣泛應用。滑模施工技術使混凝土可連續澆筑，可以最大限度地減少甚至避免施工縫，使混凝土的整體性更好，并能夠避免了支模、拆模，搭拆腳手架等多種重復性工作，故進度更快，工效更高，材料消耗更少。

關鍵詞：筒倉；滑模；施工技術

1.筒倉滑模施工概述

1.1施工速度快

工業建筑方面，滑升模板施工只需組裝模板1次就能施工完整座構筑物，一般每天可滑升2～4m，40m高的筒倉15天即可完成筒壁滑模施工。民用建筑上，滑升模板施工只需組裝模板一次就能施工完全部樓層，一般16小時施工一層樓的墻柱，2～4天施工水平結構樓面梁板，每層樓的施工時間只需3～5天。一般每月可施工8～10層，30層的高層建筑只需3個多月就能完成主體結構。

1.2施工效果好

工業建筑應用上滑升模板采用可調柔性模板，該模板曲率半徑可調，能適應不同直徑的筒體結構，單塊模板面積大，高1m×寬1.2m，模板接縫少，配合調整模板、陰陽角模、支撐調節系統組成完整的模板體系。模板厚5.5cm，面板厚3mm，板面光滑，圓弧準確，出模砼光滑密實，無漏漿。模板組裝幾何尺寸調整校正方便，結構尺寸容易保證。砼按30cm分層澆灌，容易振搗密實。結構砼連續澆灌成型，無冷縫和施工縫。

1.3機械化程度高，抗滲性好

滑升模板施工采用全液壓提升系統，穩定可靠，配套施工的砼輸送泵、自升式砼布料桿、附著式塔吊，施工機械化程度高。如貯藏水泥筒倉常規翻模施工層間混凝土接縫是筒壁最致命的滲漏點，嚴重影響使用功能，即使事后反復修補都無效。而采用滑模施工的筒倉筒壁整體、連續性好無施工縫，能有效的避免筒壁滲漏問題。

1.4現場整潔，有利于安全文明施工

滑模操作平臺鋪板平整嚴密，現場文明整潔。混凝土澆灌用布料機直接入模，減少材料浪費和粉塵污染。平臺四周采用全封閉防護欄，噪音污染小，環保和安全容易保證。

2.筒倉滑模施工工藝

2.1測量放線：按設計圖紙將筒倉定出中心軸線和筒倉壁輪廓線，作為滑模滑升的控制依據。

2.2鋼筋綁扎：鋼筋加工成型后，按規格、長度、使用順序分別編號堆放。吊到內操作平臺上，并分兩處對稱落放。防止桁架不均勻受力扭曲。

2.3滑模系統組裝：滑模系統包括上承式鋼桁架，內、外操作平臺可調式開字提升架，懸吊內、外腳手架，液壓控制臺，油壓千斤頂，油路系統及滑升模板。

2.4安裝順序：開字提升架→內、外圍圈→內模板→內桁架操作平臺→外模板→安裝外桁架操作平臺→安裝千斤頂→安裝液壓控制臺系統→連接支承桿→內、外懸掛腳手架→內、外安全網。

內、外滑升模板一般采用定型組合鋼模板1200mm，用螺栓固定在內、外

圍圈上，圍圈應具有一定的剛度，一般可采用10#槽鋼制作，上圍圈距模板上口距離不宜大于250mm，模板通過用模板與圍圈間的薄鐵墊調整成上口小、下口大的梢口，上下梢口差為4～5mm或單面傾斜為模板的0.2%～0.5%（2、4～6mm），以便混凝土順利出模。內、外圍圈再用螺栓固定在沿筒壁圓周對稱均勻布置開字提升架上。提升架間距經計算取得，應大致均等。在內桁架上鋪板，形成內環形操作平臺。外桁架則用三角桁架形式，鋪板后形成外環形操作平臺。

2.5安裝支承桿

作為爬升用的支承桿一般采用直徑48mm壁厚2.5mm的鋼管，每一水平斷面處接頭數不應超過總根數的50%，支承桿按提升架位置放好后，液壓系統經檢查合格后可將千斤頂穿入各自的支承桿，整個滑模提升裝置即安裝完畢。檢查允許偏差進行調整。爬桿上部采用電焊焊接，然后使用磨光機把焊接部位磨圓滑有利于滑模系統的爬升。

2.6混凝土澆筑

分層均勻對稱交圈澆筑，每一澆筑層的混凝土表面應在一個水平面上，應有計劃均勻的更換澆筑方向。混凝土澆筑厚度不大于300mm，滑升時混凝土的澆筑高度不應大于200mm。澆筑過程中應隨時確定標高、滑升高度，防止預埋件漏放、錯放。筒壁要連續澆筑，不留施工縫。遇到特殊情況，如停電時間過長、機械出現嚴重故障無法及時修復更替時等，應按規范留施工縫，在施工縫上續澆混凝土時，應將施工縫徹底濕潤，再澆混凝土。滑模施工期間，應密切注意天氣預報，一般小雨可以正常澆筑，中到大雨時要準備防雨苫布，暴雨時應暫停澆筑。當受到颶風暴雨侵襲時，應立即停止作業，設置施工縫并做必要保護。

2.7液壓滑升

滑升分為初滑、正常滑升、終滑。

初滑，當模板內混凝土澆筑至1.2m左右時，待第一圈混凝土初凝時間達到時先滑升一個行程。

正常滑升，每次連續滑升300mm，為下一個澆筑層創造工作面。兩次提升的時間間隔不宜超過0.5h。當兩次正常滑升的時間超過1h，應增加中間滑升1～2個行程。滑升過程中應注意觀察混凝土出模強度的變化，以采取相應滑升速度（加快或減慢），我們通常采用指壓法進行檢測，用手指按剛滑出的混凝土表面，基本按不動，但留有指印，則表示此時混凝土出模強度比較適宜。每次提升前應充分檢查并排除滑升障礙，提升過程中，應保證充分的給油和回油，且要隨時檢查有無漏油、滲油現象，隨時檢查操作平臺的水平、垂直偏差情況，如發現異常，應及時采取調平、糾偏等相應處理措施。

在滑升過程中，保持整個模板系統的水平同步滑升是關鍵，水平度測量采用標尺法。筒倉的垂直度與滑模操作平臺的水平度有直接的關系。當筒倉向某一方向位移的垂直偏差時，其操作平臺的同一側，往往就會出現負的水平偏差。對筒倉出現的垂直偏差，可以通過調整操作臺的水平偏差來解決。在筒倉滑模施工中，垂直度的控制采用調整水平度高差控制法。

終滑，正常滑升接近尾聲時，對滑模系統進行抄平，并將操作平臺調平，然后灌筑最后一層混凝土，其頂面標高誤差控制在20mm內。

2.8倉頂施工

模具滑升至距倉頂底板500mm處開始調平，而后將模具一次滑升到梁底部位，待空滑后拆除拆除液壓控制裝置、油管路和內操作平臺。在利用模具，加固內外操作平臺作為施工作業面施工倉頂上部結構。

3.滑模施工注意事項

倉壁滑升是技術性、專業性很強的工作，需要周密的安排和強有力的協調。在指揮管理上各專業要有專人負責，明確責任，專人專管，不搞兼職。材料供應和試驗、混凝土級配計量和混凝土攪拌供應、混凝土水平運輸、鋼筋分類分規格起吊等專業負責人對平臺下指揮負責。工人安排工作要定人、定崗、定機、定位，明確工作范圍；針對各個環節制訂嚴格的獎罰措施，以確保施工順利進行。

遭遇狂風暴雨等惡劣氣候及機械故障、停電等被迫中斷作業后，須采取特殊狀況的緊急處理措施。停工時必須設置施工縫，以便繼續澆筑時，新舊混凝土有良好的粘結，施工縫的位置應按規定要求設置。

4.結語

在滑模工藝施工過程中，必須更加注意施工階段的質量控制。根據滑模動態、連續施工的特點，嚴格按照混凝土澆筑工藝，控制好混凝土的原材料質量及配合比，以及液壓滑升工藝設備、提升速度等運行參數。對施工過程中易于產生的砼質量缺陷，預先采取必要的技術防范措施和施工組織措施，這樣才能保證筒倉滑模施工達優質、高速、安全、經濟的效果。

參考文獻：

[1]許軍.淺談高層建筑滑模施工技術問題[J].中國科技信息，2011，（2）.

[2]林正剛.淺談高層建筑滑模施工技術問題[J].信息與經濟，2012，（45）.