關(guān)于南陽(yáng)公路設(shè)計(jì)院勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量控制的研究

【摘要】近年來(lái)，由于房屋質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、公路建設(shè)偷工減料、橋梁設(shè)計(jì)不規(guī)范等原因造成的安全事故數(shù)不勝數(shù)。一個(gè)好的設(shè)計(jì)，不僅關(guān)乎著人們的生命安全，更是與我國(guó)工程建設(shè)的發(fā)展有著密切的關(guān)系。因此，加強(qiáng)工程建設(shè)企業(yè)的勘察設(shè)計(jì)管理工作，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量是我國(guó)設(shè)計(jì)行業(yè)的現(xiàn)存問(wèn)題。本文以南陽(yáng)通途公路勘察設(shè)計(jì)有限公司結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)為研究，對(duì)近年來(lái)結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)成果質(zhì)量問(wèn)題以及南陽(yáng)通途公路看擦設(shè)計(jì)有限公司路橋設(shè)計(jì)項(xiàng)目質(zhì)量控制現(xiàn)狀匯總、分析，進(jìn)而提出新的設(shè)計(jì)方案和措施。

【關(guān)鍵詞】勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量控制；南陽(yáng)通途公路；方案；措施

一、研究的來(lái)源、目的以及意義

近年來(lái)，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷加劇，一些建筑承包商通常采用搶工期的方式去縮短工期時(shí)間，進(jìn)而減少工期成本的投入。還有一些承包商在施工期間偷工減料、購(gòu)買(mǎi)惡劣建筑材料、不按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行不規(guī)范的施工，導(dǎo)致一些建筑工程完期后一段時(shí)間出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，需要更多的人力、物力以及資源去進(jìn)行再修補(bǔ)。此外，設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題不達(dá)標(biāo)還容易造成安全隱患。例如：某開(kāi)發(fā)商為了追求更多的利潤(rùn)，不按照國(guó)家的現(xiàn)行規(guī)范進(jìn)行施工建設(shè)商品房，導(dǎo)致房屋內(nèi)墻體以及局部的墻面出現(xiàn)大面積的界面裂縫，嚴(yán)重影響了居民的正常生活。因此，可以說(shuō)設(shè)計(jì)不僅是工程建設(shè)的靈魂，也是工程建設(shè)質(zhì)量的保障，更是人們生命財(cái)產(chǎn)安全以及社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境乃至國(guó)家效益高低的關(guān)鍵。……