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論新時(shí)期如何做好對(duì)鐵道工程的施工管理

2014-12-29 00:00:00王漢軍
房地產(chǎn)導(dǎo)刊 2014年6期

【摘要】新時(shí)期,要想使鐵道工程建設(shè)始終立于不敗之地,就要加強(qiáng)對(duì)鐵道工程的施工技術(shù)改良,通過(guò)高新技術(shù)手段開(kāi)發(fā)出新型鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),例如:高鐵的出現(xiàn)。同時(shí),也一定不能忽視對(duì)鐵道工程建設(shè)的施工管理,工程的管理模式先進(jìn)性關(guān)系到項(xiàng)目施工的保質(zhì)、高效的完成。本文主要通過(guò),對(duì)鐵道工程施工特點(diǎn)進(jìn)行分析,并從中探尋出有效的施工管理模式,從而更好的促進(jìn)鐵道工程建設(shè)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益等多方共同發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】新時(shí)期、鐵道工程、施工管理

一、鐵道工程的施工質(zhì)量控制管理

根據(jù)GB/T19000-2000質(zhì)量管理體系的質(zhì)量術(shù)語(yǔ)定義,施工質(zhì)量控制管理主要是在明確的質(zhì)量方針指導(dǎo)下,通過(guò)對(duì)提出的施工方案和主要資源配置的相關(guān)計(jì)劃,實(shí)施 ,檢查和處置等方面,進(jìn)行施工質(zhì)量目標(biāo)的事前控制,事中控制,和事后控制的系統(tǒng)管理過(guò)程。由此可見(jiàn),鐵道工程的施工質(zhì)量管理其主要特點(diǎn)是:是由工程項(xiàng)目的工程基本特點(diǎn)和施工生產(chǎn)的特殊性決定的,施工質(zhì)量控制管理必須考慮和適應(yīng)以下特點(diǎn),從而更有效的進(jìn)行有針對(duì)性的管理。

1、鐵道工程項(xiàng)目的工程特點(diǎn)和施工的生產(chǎn)的特殊性:

⑴鐵道工程的施工具有一次性,工程施工整體竣工后很難做出修改——“牽一發(fā)則動(dòng)全身”的特殊性。

⑵鐵道工程施工具有固定性,但是施工生產(chǎn)和施工人員的配備具有流動(dòng)性,一定程度增加了管理的難度。

⑶施工產(chǎn)品具有單件性,鐵道工程的施工不像樓房等建筑物施工需要很多不同類(lèi)型的配套設(shè)施準(zhǔn)備,鐵道工程的主要施工配件產(chǎn)品類(lèi)型較單一,這在一定程度上便于進(jìn)行施工質(zhì)量的控制管理。

⑷鐵道工程的施工具有預(yù)約性,需要管理者處理好施工的進(jìn)度和完成時(shí)間,確保鐵道工程保質(zhì)、高效、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。

⑸鐵道工程施工的單位工程較多,施工線路長(zhǎng),而且需要注意的是鐵道工程施工特別易受自然環(huán)境等方面的影響。

2、鐵道項(xiàng)目工程施工質(zhì)量控制管理的主要特點(diǎn)

⑴鐵道工程施工質(zhì)量控制管理因素比較多:既要處理好施工人員和管理者的關(guān)系,又要處理好工程施工過(guò)程中的質(zhì)量定期檢測(cè)與監(jiān)督,同時(shí)寬軌之間的聯(lián)合度對(duì)鐵路整體工程的完工尤為重要等多方面因素影響。

⑵鐵道工程施工質(zhì)量控制管理的難度較大:一般建筑工程的施工質(zhì)量控制管理者只需要具備基本的管理常識(shí),和相關(guān)建筑物的特點(diǎn)。但是,因?yàn)殍F道工程的特殊性和重要性,鐵道工程的建設(shè)施工質(zhì)量控制管理者需要具備較專(zhuān)業(yè)性的鐵道建設(shè)知識(shí),從事管理者一般都是鐵路建設(shè)方面專(zhuān)業(yè)的研究人員。

⑶鐵道工程施工過(guò)程質(zhì)量控制管理要求比較高:小到一個(gè)螺絲配件的貼合度,大到寬軌的整體聯(lián)合度等方面的施工質(zhì)量都要有嚴(yán)格的管理要求。

3、鐵道工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量控制管理應(yīng)著重強(qiáng)調(diào)對(duì)施工過(guò)程的控制管理,施工質(zhì)量控制管理者要注意在邊施工邊檢查邊整改的同時(shí),切記及時(shí)做好相關(guān)檢查記錄和認(rèn)證記錄,以便竣工后的高效驗(yàn)收。

二、做好鐵道工程施工管理的主要內(nèi)容分析

鐵道工程施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)主要是通過(guò)工程管理工作的切實(shí)實(shí)行而實(shí)現(xiàn)的。要想實(shí)現(xiàn)工程的施工目標(biāo)就必須做到對(duì)鐵道工程施工全過(guò)程且多方面的施工管理。

1、建立健全的工程施工管理部門(mén),管理內(nèi)容的設(shè)置要包括對(duì)施工組織隊(duì)伍和機(jī)構(gòu)的設(shè)置與管理,施工人員構(gòu)成,鐵道工程施工各方面職責(zé)的有效劃分,施工工作有關(guān)規(guī)定規(guī)章制度的制定。

2、鐵道工程施工合同簽訂的管理。這方面內(nèi)容主要涵蓋:工程施工投標(biāo)前期的相關(guān)工作管理;施工合同簽訂具體事項(xiàng)的分析;工程施工合同在實(shí)施過(guò)程中是否有效的管理;施工過(guò)程中合同的變更管理;合同雙方違反規(guī)定后相關(guān)的索賠管理等方面內(nèi)容。

3、鐵道工程施工目標(biāo)的控制管理,這方面的管理主要包括:對(duì)工程施工進(jìn)度的控制,施工人員成本和施工所需物資成本的管理控制,工程施工質(zhì)量的控制管理,施工過(guò)程中存在的施工風(fēng)險(xiǎn)和竣工后風(fēng)險(xiǎn)的控制管理。

4、鐵道工程施工計(jì)劃的管理,主要涵蓋工程施工方案的設(shè)計(jì)和施工總體規(guī)劃的設(shè)計(jì)管理;施工工期長(zhǎng)短的計(jì)劃管理;施工成本計(jì)劃的管理,所用施工物資等方面資源的計(jì)劃管理以及合理優(yōu)化配置施工資源的計(jì)劃管理。

5、做好鐵路工程竣工后的管理,涵蓋工程竣工后的驗(yàn)收、運(yùn)行準(zhǔn)備工作和竣工后移交等方面的管理;工程竣工后的評(píng)估管理,主要包對(duì)工程施工的總過(guò)程進(jìn)行總結(jié),分析工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度以及工程在施工過(guò)程中存在問(wèn)題的討論與管理。

6、做好對(duì)鐵道工程施工過(guò)程中的生產(chǎn)要素動(dòng)態(tài)管理和優(yōu)化配置。工程施工過(guò)程中的生產(chǎn)要素主要包括:施工人員、管理人員、技術(shù)人員、施工設(shè)備、施工所需物資、資金、信息、技術(shù)等方面的管理。

做好施工過(guò)程中的物資采購(gòu)計(jì)劃的管理也同樣是做好鐵道工程施工管理的主要內(nèi)容,也是實(shí)現(xiàn)物資有效使用的基礎(chǔ)和依據(jù)。物資采購(gòu)計(jì)劃的管理是施工物資在采購(gòu)過(guò)程中必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。主要目的在于對(duì)物資采購(gòu)的種類(lèi)、數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量、訂貨時(shí)間和價(jià)格以及供應(yīng)商的確定。當(dāng)前,我國(guó)的鐵道工程施工管理在物資采購(gòu)計(jì)劃管理方面存在問(wèn)題較多,主要因?yàn)槭┕の镔Y的采購(gòu)計(jì)劃具有一定地可變性,所以一定要加強(qiáng)對(duì)施工物資的計(jì)劃管理,減少鐵道工程施工過(guò)程中的物資消耗,減少施工成本。通過(guò)不斷地管理實(shí)踐證明,鐵道工程施工企業(yè)內(nèi)部只要加強(qiáng)多方面的計(jì)劃管理、物資的有計(jì)劃采購(gòu)、掌握主要的物資貨源,運(yùn)用最少的資金,提供更多的物美價(jià)廉的生產(chǎn)要素,才能使工程的施工順利、高效進(jìn)行。

三、展望鐵道工程的施工管理

總之,鐵道工程的施工管理受多方面因素的影響,包括施工人員和管理人員的組織與配置、技術(shù)的支持與引進(jìn)管理、成本的計(jì)劃管理、施工所需物資的采購(gòu)計(jì)劃管理、施工質(zhì)量的控制管理等方面。新時(shí)期,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,社會(huì)化建設(shè)不斷完善,我國(guó)企業(yè)的管理水平也應(yīng)更上一個(gè)臺(tái)階,鐵道工程施工企業(yè)的管理也應(yīng)趨向現(xiàn)代化、全面化、高效化,形成較完全的施工管理體系,對(duì)以往舊的施工管理模式應(yīng)批評(píng)的繼承,推動(dòng)新舊管理模式的有效銜接,促進(jìn)新發(fā)展形勢(shì)下,鐵道工程施工管理的科學(xué)性和高效性,從而更好的促進(jìn)我國(guó)鐵道工程建設(shè)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

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