小議休閑度假區及移動酒店規劃

摘要：旅游度假區作為休閑度假發展的重要空間和載體，匯集了社會各界的資本，成為了社會關注的熱點，也逐漸成為衡量一個地區旅游業發展水平的重要標志。發展旅游度假區對促進我國旅游業轉變發展方式，調整和優化旅游產品結構，加快旅游業轉型升級具有極為重要的意義。

關鍵詞：旅游；度假區；規劃

目前，休閑度假旅游正成為我國發展速度最快的旅游產品，在旅游業中的地位日趨重要。旅游度假區作為休閑度假發展的重要空間和載體，匯集了社會各界的資本，成為了社會關注的熱點，也逐漸成為衡量一個地區旅游業發展水平的重要標志。發展旅游度假區對促進我國旅游業轉變發展方式，調整和優化旅游產品結構，加快旅游業轉型升級具有極為重要的意義。

從規劃技術層面來說，對旅游度假區，一般按功能分區，分為入口區、度假中心區、康體健身區、戶外活動區、文娛活動區、休閑度假區、維修區，每個區賦予了不同的功能定位。其中入口區和維修區可以統屬于綜合服務區，休閑度假區是度假核心地區，康體健身區、度假中心區、戶外活動區和文娛活動區屬于吸引物集聚區。在實踐中，休閑度假區、度假中心區一般緊緊相鄰，甚至完全合并成一個組團。

結合市場上地產公司在各地的發展意向，作為城鎮化的運營商，在幫助各地實現城鎮化的基礎上，建成集農村城鎮化、現代（旅游）農業、休閑度假為格局的綜合體。現在，我嘗試歸納這種產品規劃的特性。

首先，旅游休閑度假區規劃應遵循如下幾個特點：

1、資源評價（著眼環境）。旅游度假區不僅要具有視覺感官性，還要有舒適的體驗性，因此具有良好的度假環境應該是旅游度假區的基礎條件。此外，應增加對度假區整體氣候特征（包括溫度、濕度、負氧離子含量等）、環境品質（包括空氣污染程度、空氣質量等級）、生活方式等分析，提升總體環境整體評價。

2、市場評價（針對人群）。旅游度假區更注重不同方式的度假體驗，因此應該按照人群劃分而非距離來研究市場。如運動休閑度假的客源人群主要為中青年客源市場，康體休閑度假的客源人群主要為中老年客源市場等，浪漫休閑度假的客源人群主要為情侶市場。站在“人群”的角度劃分市場，更具有針對性。

3、空間布局（開放性、區域性）。旅游度假區更多采用開放式的空間布局，范圍不僅包含主要景區，還要注重度假景區和周邊社區（包括城市和鄉村）的結合，把周邊的社區等納入到景區中來，依托社區整治當地環境、建筑風貌，選取適當地點，引導當地百姓開發特色住宿和特色餐飲項目，作為度假區服務基地的重要組成部分，增加度假區的接待能力，形成一個大型開放式環境。

4、交通規劃（強調人的尺度而非車的尺度）。休閑度假旅游是一種以社區（城市或鄉村）為依托、以深度體驗為主線、以散客和自由行為方式、以產業融合為開發形態的一種融合性生活式旅游，注重的是一種休閑體驗。站在“度假”的角度，要的是消除快節奏，提倡慢活、心靜的慢行交通系統的規劃。慢行系統可以是自行車、船舶以及步行等。增加道路綠化率，提升交通設施的服務水平，顯得尤為重要。

5、產品設計（游客體驗）。旅游度假區規劃在于“線”和“面”的設計更甚于僅看重“點”的設計。根據不同景區的特色，設計旅游線路，把點與點連接起來，形成一種產品組合和線路組合。根據不同的休閑度假類型，打造不同的旅游線路，如康體休閑游線、生態農林游線、環島（水域）游線等等。在點與點的旅游線路中，尚須注意選取景色較好的路線，使游客可以觀賞沿途的美麗風景。

6、規劃重點（設施與服務）。旅游度假區的規劃除了景區打造外，還要注重完善度假區的餐飲、住宿、休閑、娛樂功能設施，優化度假區服務功能，提升旅游服務水平。例如可以建設蘊涵當地文化特色的主題酒店、主題餐廳等，這樣就把旅游要素變成了旅游吸引物。

鑒于此前已對旅游休閑度假區規劃進行了討論，下文僅對 休閑度假區中新型酒店——“移動酒店”這一新興產品進行區域規劃的表述。并以某項目為例，重點陳述“移動酒店客房”區域規劃，并著重從幾個方面，去考慮能適用于不同地域，不同風格的模塊化布局規劃。

首先陳述一下規劃考量的因素，主要從資源利用和成本控制方面進行分析。并針對設計出來的三種不同的規劃片段進行說明。

一、建設占地及景觀資源的高效利用。

從酒店建設的資金投入、建設周期、使用需求、發展進度和使用效率等方面考量，移動酒店客房適宜劃區域進行分期建設，以達到資源利用的效率最大化。

分期建設時應從如下幾點進行考量：一是分步實施，考慮每期或每批次建設規模及相關的配套需求；二是協調發展，每期建設都是整體建設的組成部分，要從整體布局出發，考慮各期或個批次建設的風格統一和協調；三是完善基礎，基礎設施包括室外交通、綠化景觀、給水排水、供電供暖主管的分布等；四是持續發展，持續發展的考慮因素有很多，僅從規劃設計方面來講，酒店建設除了分批建設、預留用地以外，還要考慮度假酒店區域的相關配套設施以及配套服務的完善。

首先應根據地塊的地形地貌，結合周邊環境情況，確定地塊的價值排序，根據每期的使用需求來確定選用相匹配的區域。考慮到每一批酒店客房的建設都采用一個或幾個小組團，令每一批次建設的酒店客房都有一套完整的基礎設施和系統的服務。這樣，一方面節約前期建設的占地面積，為后續建設預留足夠的平面空間與景觀帶。使得每一批建設都可以擁有不同的景觀，既節約了土地和景觀資源，又能使服務系統覆蓋的范圍盡量集中，提高服務運營效率，節省服務系統的運營成本。

其次在組團內按體驗效果的不同確定客房的排布。客房排布原則：臨近服務中心的主界面通常人流量較大干擾亦較大，宜排布便于與服務中心達到共享的公共配套設施及一般價值、小戶型、休閑體驗為主的客房【休閑房】。園區中心部位通過項目自身的景觀塑造，通常兼備環境及交通便利雙重優勢，宜排布中等價值、中等戶型、提供較高體驗及服務為主的客房【度假房】。臨近自然景觀的主界面，通常處于環境幽靜的組團深處，宜最大化地利用其自身的景觀優勢，排布高價值、大戶型、提供深度體驗為主的客房【景觀房】。每一批客房均能提供不同層次體驗的酒店客房。這樣不同層次的客房在組團內的比例與項目整體的比例可根據項目特殊性進行詳細定制，甚至根據市場反應進行調整。

二、建設、維護成本與管理服務成本的控制

結合原有地形地貌，以組團的方式進行酒店客房的集約型建設。依據現有地形地貌，能最大程度上減少土方的開挖、回填和搬運工作。以組團的方式進行建筑的施工，施工過程對整個地塊的影響比較小，減少了對整體項目環境的破壞和竣工再復原工作的費用。

設備的運營及維護成本的控制。“移動酒店客房”的建設成本的控制，除了建筑主體成本以外，包括給水、排水、供電、供暖等配套設施的安裝成本主要體現在規劃設計時，對設施數量的控制上。組團方式進行開發，能最大程度上減少能源輸送距離，既能減少建設成本，也因維護管道長度的減少而控制維護成本。此外，管道輸送距離的控制，也是節能的重要手段。

配套設施的成本控制。度假區內酒店客房的配套包括道路、景觀、服務中心、等。以組團式分期建設，能很大程度上減少相關配套的建設數量，相應的道路，景觀以及服務中心內的就餐面積等，都能按建設規模進行匹配設置。以此達到成本控制的目的。

綜上，我們設計兩個規劃片段：

半島式片段

河畔式片段：

以上兩種規劃形式既打破傳統的兵營式排列布局，又創造良好的戶外景觀的視覺效果，還考慮了服務的效率。客房布置時形成有角度的錯位，既可以消除整排單一建筑帶給人們的壓迫感和閉塞感，又給通風和采光建立了良好的自然條件。對每一套客房來說，都就近擁有一個景觀的觀賞視角，體現客房本身的差異化原則。客房之間的合理間距離，除了能保證客房的私密性外，每個客房都能欣賞屬于自己的景觀，體現了酒店客房規劃的均好性原則。不同戶型客房的占地面積不同，為客戶提供不同層次的體驗回饋，并能與酒店管理很好的匹配。

隨著我國人民生活水平的提高，旅游消費的不斷增長和人們出游觀念的日漸成熟，經過初期單純以觀光為目的的發展階段之后，將轉而追求更新的旅游方式。人們外出旅游，再有了一定的旅游經歷之后，更渴望身心測底的放松與休閑的生活——或到風景秀麗的地方小住幾天，或到度假區修身養性一番，遠離城市的喧鬧在大自然中與家人享受天倫之樂。因此，休閑旅游正日漸成為眾多消費者的旅游首選。移動酒店的出現更為一些規模較小、起步較晚的景點提供一種新的旅客住宿方式，同時也讓旅客能接受并追捧，為旅客提供別具風情的旅游體現。