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醉美在塞上江南

2014-12-29 00:00:00張格雷
汽車周刊 2014年20期

“沒有賀蘭山,便沒有寧夏川”,黃河從甘肅輾轉到塞上江南,便成就了“天下黃河,唯富寧夏”的美談。同樣地,對于東風柳汽而言,風行菱智和風行景逸系列車型的成功,讓其對風行首款三廂轎車——景逸S50充滿信心,而巨大的中級車市場需求,也加速了東風柳汽推出轎車的步伐。

金秋時節去塞外旅游合適嗎?雖然“自古逢秋悲寂寥”,但別忘記“我言秋日勝春朝”。如果把季節比作人,我以為秋季才是最有才氣的詩人。本來是去銀川試車,但劉禹錫《秋詞》中那兩句——“晴空一鶴排云上,便引詩情到碧霄”,成為我秋游塞上江南的源動力。

迎朝陽嘆王陵

印象中,我國的大西北地廣人稀,風沙彌漫,到處是寸草難生的荒漠,但抵達銀川時卻細雨紛飛,這就是常說的貴人出門多風雨么?我有點擔心第二天的一日游了。一夜無夢,我迎來了銀川的第一個早晨,推開窗戶,斜斜的陽光,帶著清風撲面而來,天公作美,心情也頓時愉悅起來。酒店樓下的停車場,停著十幾輛景逸S50。都說紅顏知己對男人誘惑無窮,我也特意選了輛俊雅紅的S50充當我銀川之旅的“紅顏知己”。

我的第一個目的地是西夏王陵,距離住的酒店31km。從酒店出來沒多遠就轉入了親水南大街,鋪裝良好的水泥路面車流較大,車速基本在30-60km/h之間。景逸S50的動力系統使用的是源自三菱技術的1.6L發動機和比利時邦奇CVT無級變速器,應付這樣的路況顯得游刃有余,發動機也基本保持在2000rpm以下,駕駛顯得十分輕松。

大約七、八公里后拐上銀川繞城高速,平坦的路況配合著稀疏的車流,我不自覺地加大了右腳的踩踏幅度。……

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