公路施工企業政工隊伍建設問題探究

摘 要：黨的十八大以來，國務院提出了深化體制改革的重要措施，在改革中難免會對產生一些利益矛盾，國有企業在這其中特別突出。而建筑工業中的公路企業也是其中的重要部分，公路施工企業面臨著許多的問題和難點，迎來了新一輪的挑戰，需要公路施工企業做好隊伍建設工作，培養出一批責任心強、作風過硬、政治素質高的政工隊伍，為公路施工企業的管理和思想工作的健康發展提供保障。本文就目前公路政工隊伍存在的問題進行探討，提出合理的解決對策。

關鍵詞：公路施工企業；政工隊伍建設；問題；對策

做好公路施工企業政工隊伍建設工作，對公路施工企業的進一步發展有很大的奠基作用。從長遠的發展來看，公路施工企業要想長遠健康發展，思想政治工作是長遠發展的保障。因此，公路施工企業要做好政工隊伍建設工作，采用正確的方式引導員工的世界觀和方法論，充分調動員工的工作積極性和創造性，提高企業員工的整體素質。公路建設是國民經濟主導行業的重要組成部分，如何把公路施工企業政工隊伍建設好，是一個綜合性的研究課題。

一、現階段公路施工企業政工隊伍建設存在的問題

改革開放以來，國民經濟、公路施工企業、科學技術等的取得了飛速發展，很好的適應了國家對基礎設施建設的要求，也提高了基礎設施的質量，但是在實際的公路施工企業政工隊伍建設中依然存在許多問題，主要體現在以下幾個方面：

1.1公路施工企業政工隊伍員工價值得不到有效的發揮。在目前的公路施工建設中，部分員工對工作缺乏激情和活力。很多公路企業政工隊伍呈現老齡化現象，在新員工引入中，難以引入高學歷的優秀人才，造成政工隊伍綜合素質較低，公路企業中人才斷層以是普遍存在，造成這一問題是多方面的因素：一是因為國家經濟體制是市場經濟，在這一過程中價值觀逐步形成，思想政治工作沒有及時跟上。部分公路企業領導政治思想工作錯誤，錯誤的認為思想政治工作是附屬于經濟工作的，并不十分重要，認為開展思想政治工作意義不大，反而增加企業的管理投入，影響企業的正常運行。二是公路施工企業人員沒有平臺實現自己的價值，與企業的技術工作人員相比，不容易得到重視，且薪資差距較大。在升職空間上也不如技術工作人員那么寬廣，最終導致才能得不到有效展現。由于上述兩方面原因的存在，大多數青年公路施工企業政工員工失去了工作的熱情、失去了積極性，認為政工工作是一份完全沒有發展的工作，最后，在公路施工企業逐步改革的今天，被淘汰的多是政工工作人員，造成政工人才隊伍的不穩定，導致政工工作對青年才俊缺少吸引力。

1.2公路施工企業對政工工作人員缺少培養，重視程度不夠。公路施工企業隊伍中基本沒有高素質的工作人員，現有的政工工作人員還是按照傳統的思維在開展企業政工工作，缺乏系統的、專業化的理論知識，缺少創新意識，尤其表現在年齡較大、知識水平較低的政工工作人員之中。主要有以下三方面的原因：一是公路施工企業沒有完整的政工能力培訓制度。公路施工企業的政工隊伍來自不同的學識背景，缺乏統一的專業理論知識，在進入公路施工企業后又沒有接受理論培訓，最終導致整個公路施工企業的政工隊伍素質底下；二是有的公路施工企業舉辦了企業政工工作人員培訓，但是培訓方式方法單一、死板，沒有科學性和有效性，取得的效果甚微；最后是企業政工員工思想落后，沒有對思想政治工作開展全面的有效的思政工作。在企業改革不斷深化中，企業始終把經濟效益放在首位，企業的思政工作，政工部門的作用受到嚴重限制，最終造成政工員工在企業被誤認為是拿錢不做事無關緊要的閑雜人員，在企業中根本得不到應有的重視。

二、提升公路施工企業政工隊伍建設的建議

2.1重視思政工作建設。要想一個隊伍在企業得到重視，必須提高這項工作和隊伍在企業中的地位，將與企業的發展密切聯系起來，只有融入到企業的發展中去，看到其作用和效果才會得到應有的重視。在公路施工企業中，從上到下必須在思想上對政工工作給與高度重視，將思政工作納入企業未來的發展綱要中去，保證思政工作進入企業的規劃藍圖和每一個工作人員的心中，從而獲得全面支持。因此，要從思想上和規劃上提高對思政工作的關注，讓思政工作者得到肯定和認可，讓整個思政工作隊伍慢慢活躍，保障公路施工企業的思政工作切實順利展開。

2.2加強對思政工作隊伍的培養，提升思政工作人員的專業素質。一是調動思政工作任務的學習意識。在企業中不論老思政工作者還是新工作者必須逐步培養全面發展和終身學習的意識。讓思政工作者認識到自身的不足，從而主動學習、愿意學習。要轉變思政工作對學習的看法，緊跟時代發展的需要，及時更新思政理論，適應競爭的社會環境，為企業的發展做貢獻。二是增加學習載體的多樣性。與別的企業相比，公路施工企業的學習軟硬件的較為落后，學習載體缺少豐富性，受制于多種環境的影響，多數學習資料得不到有效運用，造成學校效率地下。目前的公路施工企業政工隊伍是采用書籍、網絡資源等為學習載體，但是目前信息化發展較快，單靠書籍等學習已經很難滿足未來公路施工企業的政工工作者的學習需求，需要借助網絡媒體為政工工作人員搭建日常學習平臺，提高學習質量。最后是不斷創新學習方式。常用的學習方式是自主學習和組織培訓兩種方法。自主學習是指思政工作者為了提升自己專業素質，主動設置學習目標，收集學習材料，安排學習工作，獲得學習成果。在公路企業政工隊伍建設中，目前企業的學習方式較為單一呆板，多以灌輸式為主，如何才能解決好這一學習問題，公路施工企業必須從以下兩方面做起。首先是建立說理的教育模式，采用文字表達和文字形式，通過談話、報告等方式開展教育工作；其次是形象化的教育手段，比如：藝術、文學等教育手段，把思政教育納入到娛樂活動之中，這樣有利于提高思政工作者的接受程度，提高學習效果。

2.3建立健全思政工作激勵機制。建立一套有效的員工激勵機制，可以激發員工的工作熱情，營造良好的工作環境。首先要建立公正、公平、公開的政工人員考評制度，在崗位評優升職以及年度獎金要優先考慮，讓表現優異的政工人員得到切實的利益照顧，從而改變工作積極性，讓政工人員有更高的工作積極性，為公路施工企業的發展作出應有的貢獻。要發揮榜樣帶頭作用，激發政工隊伍的榮譽感，在企業中形成競爭氛圍；此外，要獎懲并舉，只采用獎勵措施十分單一，同時應當加強對專業素質低，工作責任心差的實行淘汰制度，最終達到人盡其才。

三、總結

公路施工企業政工隊伍的建設必須從思想政治工作出發，建立和完善公路施工隊伍建設的制度體系，逐步提高公路施工企業政工隊伍的業務素質能力，加強政工人員的自我升值意識，加大對公路施工企業政工人員專業素質能力的繼續教育工作力度。

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