新形勢下密切聯系群眾的幾點思考

2014年鐵路春運工作剛剛結束，第二批黨的群眾路線教育實踐活動就先后在鐵路基層建設單位和運輸單位拉開帷幕，短短的兩個月，中央、總公司、路局多次召開專題會議反復部署教育實踐活動，旨在確保活動扎實有效開展，黨員干部密切聯系群眾，更好地服務群眾，真正樹立起“為民務實清廉”形象。筆者作為鐵路基層站段的一名中層干部，就黨員領導干部如何“密切”聯系群眾，做好職工群眾的“公仆”進行了深入思考。

一是主動學習，成為職工群眾的“服務員”。黨員干部，特別是領導干部，要認真研讀歷史，充分認識廣大群眾在革命、建設、改革實踐中發揮的不可替代的重要作用，認識到人心向背關系黨的生死存亡、群眾的擁護和支持是黨執政的最牢固的根基，認識到執政黨的最大危險就是脫離群眾。認識到自己手中的權利是人民群眾賦予的，“水能載舟，亦能覆舟”，自覺對照黨章、對照廉政準則、對照改進作風要求、對照群眾的期盼，查找不足，對癥下藥，自我凈化，自我提高。始終懷揣職工群眾，情系職工群眾，提升工作能力，用好自己手中的權利，全心全意做好職工群眾的“服務員”。

二是主動聯系，成為職工群眾的“貼心人”。建立領導干部聯系制度，領導干部按照分工定期到車間、班組、崗位、職工家中與職工群眾、家屬進行座談、交流，傳達上級的政策精神，傳達單位的管理思路、理念和重點舉措，讓職工對單位的發展方向心中明了，了解職工群眾對單位重大決策、上級文件的理解和反響，掌握職工的思想動態，了解職工群眾的思想困惑，并及時給予耐心的解釋，解決職工群眾生產和生活上的實際問題。言必出、行必果。讓職工群眾真正信任和依靠領導干部，有心里話愿意和領導干部談，有問題、有想法喜歡和領導干部談，真正把領導干部當作自己的“貼心人”。

三是主動下訪，成為職工群眾的“推夢人”。作為單位的領導班子成員和職能科室干部應該摸清單位人員底數、了解組成結構、受教育程度、年齡分布和喜好特長等。經常與車間、科室管理層進行溝通交流，了解各部門職工群眾的特點和成長情況。并深入生產一線，實地查看職工群眾的業務技能，通過與職工群眾交談，綜合了解每名職工群眾的優勢和劣勢，清楚職工群眾的工作現狀和事業夢想，把合適的人放在合適的崗位上，為職工群眾搭建成才平臺，制定成才培養方案，讓職工群眾在奉獻企業的過程中自身的價值得到體現，自身的夢想得到實現。真正做好職工群眾的“推夢人”。

四是主動調研，成為職工群眾的“代言人”。只有了解職工群眾，才能代表職工群眾的根本利益。建立領導班子定期調研制度，每年每名領導班子成員選定一個課題，帶著課題深入現場搜集基礎數據資料，融入職工群眾中廣泛聽取意見、建議，高質量完成調研報告。建立動態調研制度。領導班子成員和管理干部利用下現場、跟班作業、日常和職工打交道等時間了解職工群眾最近比較關注的熱點事項，討論的焦點問題，掌握職工群眾的所思、所想、所盼，或者就某一項具體工作深入一線開展調研，為單位領導的科學決策和正確導向提供有力的支撐，使領導干部真正成為職工群眾的“代言人”。

五是主動思考，成為職工群眾的“排憂人”。“錢多錢少不重要，只要一家老小安康”，“再窮也不能窮教育”這是廣大職工群眾最普遍的想法。因此，作為單位的領導班子，就要主動思考，在消除職工群眾的后顧之憂上下功夫。建立“三不讓”救助機制，不讓一名職工群眾看不起病，不讓一名職工群眾的子女上不起學，不讓一名職工群眾生活在貧困線以下，并建立困難職工定期慰問制度和長期幫扶救助方案。解決職工的住房問題，努力爭取上級政策支持，在鐵路沿線加蓋單身樓，在市區建造住宅樓，解決鐵路職工孩子上學難的問題，真正成為職工群眾的“排憂人”。

六是主動創新，成為職工群眾的“送福人”。高額的工資留住人，良好的企業文化留住心。雖然實際情況上，鐵路站段大多都分布在偏遠的山區，但是職工群眾的幸福指數卻并不低。因此，作為企業的管理者，更應該在如何構建和諧“大家庭”，讓職工群眾心往一塊想，勁往一處使，自覺為這個“家”奉獻一生的良好企業環境上主動創新。挖掘提煉單位長期以來形成的企業精神，滿足職工群眾的精神需要，弘揚優良的革命傳統，保持實實在在的干部作風，營造風清氣正的工作和生活環境，建立一個溫暖、熱情的鐵路大家庭。雖然工作辛苦，但是心里幸福。