■周康海 ■身份證號碼:36078219851201443,江西 南昌 330000
混凝土結構在現代建筑中是主要的結構方式,主要是以鋼管和混凝土形成的建筑結構,特別在現代建筑,如:高架橋、拱橋、高速公路等方面,鋼管混凝土為材料的結構應用最廣。以大跨徑的拱橋為例,其拱肋橫向剛度相對較弱,穩定性問題突出,在特定條件下,其穩定性決定了整個建筑的設計和施工。
鋼管混凝土結構在土木工程中的應用有一定的歷史。在19世紀中葉的歐洲,就已經應用鋼管混凝土結構來修建鐵路橋墩[1]。到20世紀中期,前蘇聯在拱橋和廠房的建設中大量的使用了鋼管混凝土,在美國、德國等發達國家也不斷研制出不同類型鋼管混凝土結構。我國更為偏重于研究內填充式的鋼管混凝土結構,在上世紀60年代,地鐵、廠房等建設中就開始應用鋼管混凝土結構。隨著我國城市化進程的推進,鋼管混凝土結構有著蓬勃發展[2]。
鋼管混凝土結構是鋼和混凝土組合結構中的主要類型,主要以承壓為主。其特點是:(1)良好的塑性及韌性。鋼管混凝土在各種外力的破壞下會發生較大的塑性變形,可抗御不確定方向的外力作用,比如:地震、泥石流等??蓻_擊負荷的作用下,該結構有著很強的韌性;(2)承載力大。鋼管混凝土結構的承壓例比兩種單一型結構的承載力要大很多;(3)較好的經濟效益。鋼管混凝土結構和普通的鋼筋混凝土結構相比,其組件的截面和寬度會減少近一半;與鋼結構的對比,在一定的受力和自重的情況下,可節約近50%的鋼材;(4)較好的抗火性;(5)施工方便?!?br>