油井生產管柱腐蝕對維護性作業井次影響與對策

丁秀英

（中國石化江漢油田分公司江漢采油廠，湖北 潛江433123）

馬王廟油田馬36井區于1992年投入開發。隨著開發的深入，大部分油井都處于高含水階段，油井生產管柱的腐蝕越來越嚴重。2008年在馬36井區有9口井、18井次在作業時發現桿、管、泵存在嚴重腐蝕，而2009年在馬36井區有16口井、19井次作業時發現存在腐蝕現象。因此，了解油井生產管柱腐蝕原因，有效控制油井生產管柱腐蝕是非常必要的。

1 生產管柱腐蝕影響及原因分析

井下生產管柱的腐蝕形式一般表現為:油管腐蝕穿孔、絲扣腐蝕漏失；抽油桿本體腐蝕造成疲勞拉斷、接箍腐蝕斷或脫；球閥腐蝕導致泵的滲漏等。同時，有些油井是在偏磨腐蝕共同作用下造成生產管柱失效的。

1.1 腐蝕對生產管柱的影響

隨著開發的深入，地層壓力降低。加上地層的敏感性反應，地層孔隙和結構發生變化，各種水處理藥劑進入地層，導致產出水的水性酸堿度由中性偏堿性變為偏酸性，個別井的pH值甚至只有5.5，油井腐蝕日趨嚴重，因腐蝕失效的油井也日益增多。腐蝕基本上都發生在高含水井中，腐蝕產物與垢、雜質結合后形成更復雜的結垢產物，從而導致作業井次增加，采油時率降低。

2008－2009年對馬36井區腐蝕油井情況的作了統計（見表1）。從表中可以看出:2008年馬36井區油井作業時發現有腐蝕現象，到2009年存在腐蝕現象的油井由2008年的18井次上升至19井次。從2008年開始，對馬36井區存在腐蝕現象的油井開始采取了防腐措施進行治理。部分腐蝕嚴重井通過治理，腐蝕情況有所減緩，嚴重腐蝕的井次也有所下降。……