歐陽濤
(中國石化江漢油田分公司江漢采油廠,湖北 潛江433123)

圖1 用扭矩因數得出的扭矩曲線圖
20世紀80年代美國拉夫金公司通過圖1發現了上述問題,通過將曲柄平衡重心滯后一個相位角τ后,發現最大井載荷扭矩N井max和最大平衡扭矩N平max基本統一在一個位置,這樣凈齒輪扭矩值大大下降,可使減速器扭矩值下降,電機功率變小,從而達到節電效果。這就是抽油機尾平衡節能原理。
20世紀90年代末,蘭州石油機械研究所也做了此類研究(見圖2)。

圖2 示功圖與游梁平衡力矩位置示意圖
由圖2可發現,光桿負荷在抽油機上沖程的前半部分時最大,這是因為慣性載荷附加所引起的。而常規游梁式抽油機最大平衡力矩N平max在上沖程中部,兩者相差了一個相位角τ,故游梁平衡力矩無法有效平衡光桿負荷產生的力矩,平衡效果較差。
如果將游梁平衡重心下偏一個相位角,游梁最大平衡力矩N平max和光桿最大負荷力矩N井max同時出現,則可有效地起到消峰作用。這樣抽油機連桿力下降,曲柄平衡扭矩下降,凈齒輪扭矩下降,電機功率下降,從而達到節能目的。
基于上述游梁式抽油機尾平衡的節能原理,中國石化江漢油田分公司江漢采油廠(以下簡稱江漢采油廠)通過十幾年的研究及現場尾平衡裝置的應用,逐步摸索出抽油機井尾平衡裝置的最佳節能效果。……