農業機械鉛酸蓄電池的充電技術

張玲玲　杜海燕

農業機械用蓄電池大多為鉛酸蓄電池。蓄電池是用來在發動機啟動時，向起動電動機、預熱器供電；在發動機不工作或低速運轉時，向各用電設備供電的。無論是新的普通蓄電池、修復的蓄電池、正在使用的蓄電池以及存放的蓄電池，都必須對其進行充電，這是關系到電池容量及壽命的問題。因此，在這里我們談談鉛酸蓄電池的充電。

1.初充電

新蓄電池或修復后的蓄電池（更換極板）使用之前的首次充電為初充電。初充電的目的在于消除蓄電池在庫存期間極板表面產生的輕微硫化，使活性物質得到更好的恢復，以保證蓄電池的容量。若初充電不徹底，可能導致蓄電池永久性充電不足，使容量不足、壽命縮短。電池在初充電時應注入電解液，將密度為127（25 ℃）的電解液加入每個單體電池，使電解液高出極板5～8 mm，停放l5 min后，再進行液面的檢查和調整。待電解液注入1 h后，即可對電池進行充電。

充電時，將蓄電池正負極分別與充電機正負極相連，初充電應選用較小的電流，充電過程通常分兩個階段進行，第一階段的充電電流約為額定容量的1/15，充至電解液放出氣泡，單格電池端電壓達24 V為止。此段充電時間約25～35 h，然后將電流降低一半，轉入第二階段，直到充足為止，時間約為20～30 h。

新蓄電池第一次充電后往往達不到規定容量，應進行放電循環。用20 h放電率放電（即用額定容量1/20的電流放電至單格電壓降到175 V為止），然后再補充充電，經過一次充、放電循環，若容量仍低于額定容量的90%時，應再進行一次充、放電循環。

對于存放超過三個月、溫度超過30 ℃ 、濕度高于80%的電池，充電時間為8 h；對于存放超過一年的電池，充電時間為12 h。如果充電電流不夠，應延長充電時間。在充電結束時，應檢查電解液的液面高度，若電解液液面高度不夠，應加入同密度的電解液進行調整。

2.正常充電

鉛酸蓄電池放完電后，在24 h內必須充電，這種充電稱為正常充電。蓄電池部分放電，輸出容量不足額定容量的一半，但時間已持續一周者，或者一個月內蓄電池未放電，為防止硫化，也應進行正常充電。充電前應對電池進行清潔處理，并用純水調整液面高度。正常充電采用二級恒流法，第一階段用10 h率電流充電，直到單體電池電壓達24 V，第二階段用20 h率電流充電，直到電池達到充電終止標志。充電終止的標志為：

（1）正、負極板劇烈冒泡；

（2）電解液密度為127～13，且不再上升；

（3）蓄電池單體電壓達到27～28 V，不再上升；

（4）涂膏式極板的正極板變為棕紅色，負極板變為深灰色。

3.過量充電

鉛酸蓄電池使用一定時間后，極板上將殘留一些硫酸鉛，為了使蓄電池恢復應有的容量，在有下列情況之一時必須進行過量充電：

（1）正常使用的鉛蓄電池每月要進行一次過量充電；

（2）深度放電，放電電壓低于規定的終止電壓；

（3）放電后沒有及時充電，或者極板有輕微硫化的蓄電池；

（4）用大電流放電，或多次未充足電的蓄電池；

（5）長期不用的蓄電池，每3個月進行一次過量充電。

過量充電的方法是：用10 h率電流充電，當端電壓達24 V時，停充05 h，再用20 h率電流充電；當端電壓再達24 V并有劇烈的氣泡冒出時，停充05 h，然后再用40 h率電流充電，直到端電壓和密度不變為止。

4.補充充電

鉛蓄電池使用一定時間后，由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化；同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態，蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使蓄電池電荷容量不斷降低。當發現有些單體電池端電壓和密度較低，應立即充電，這種充電稱為補充充電。補充充電的方法是：在正常充電和過量充電后，檢查其單體電池端電壓和密度還較低，可對其單獨充電，用20 h率電流長時間充電，如仍不能恢復，則需進行專門的去硫化處理。

5.充電安全注意事項

（1）充電的房間內應嚴禁煙火。蓄電池在充電終了時，要放出大量的氫氣和氧氣，其混合物是一種易燃的爆炸性氣體，因此充電時必須擰開蓄電池加液孔蓋，不能用高率放電計檢查蓄電池，并嚴禁在充電間吸煙，用火爐取暖和明火照明等，以防引起爆炸發生火災。

（2）充電間應有良好的通風，并備有消防設備。充電過程中，要密切觀察各單格電池的電壓和密度變化，及時判斷其充電程度和技術狀況。

（3）配制電解液時，只能將硫酸緩緩倒入水中，不得將水倒入硫酸內，以防引起爆濺燒傷人體。工作人員應戴保護眼鏡、橡皮手套和圍裙，以免被硫酸燒傷。

（4）工作地點應備有蘇打溶液或氨水溶液（10%），以便及時中和落在身上的硫酸溶液。

（5）充電設備不應和蓄電池放置在同一工作間，充電時應先接牢電池線，再打開充電機的電源開關。停止充電時應先切斷電源，再拆下電池線，嚴防火花產生。endprint