拖拉機冬季啟動困難的解決方法

杜宏偉

摘要農業機械化是推進新農村建設的重要內容。農用拖拉機的推廣使用，全面地提高了農業生產率。但由于拖拉機的常年使用難免會產生一些故障或問題，給廣大養機戶帶來不便。在東北地區，冬季由于氣候寒冷，拖拉機有時會產生啟動困難的現象，一時很難順利啟動。本文就拖拉機冬季啟動困難現象或故障的解決方法做一些粗淺的介紹，希望能給養機戶提供可行性技術支持。

關鍵詞啟動困難形成原因解決方法預防

農用拖拉機通常裝配的都是柴油機，因為柴油機動力性好，熱效率高，結構簡單，相對故障率較低。夏季，柴油機一般很容易順利啟動，可是一進入冬季，有些柴油機則很難順利啟動。主要是環境溫度過低，使啟動條件降低。為了解決柴油機冬季啟動困難的現象，駕駛員應了解以下幾方面內容。

一、柴油機成功啟動必須滿足的條件

1.發動機要達到必要的啟動轉速。

2.發動機燃燒室要形成一定的足夠的壓縮壓力，從而使燃料獲得自燃所需的溫度，柴油的自燃溫度約為200～300 ℃。

3.發動機燃油供給系統定時定量向氣缸燃燒室內噴入霧化良好的柴油，并供應燃料燃燒所需要的充足的新鮮空氣。

4發動機各大系統均處于良好的工作狀態。

二、掌握柴油機啟動的正確方法

1.冬季，在沒有暖庫而露天停車的情況下，有些發動機很容易出現啟動困難的現象，這時，不必急于啟動發動機，要先做好啟動前必要的準備工作。

首先，打開油箱蓋，查看燃油是否冷凝，燃油有無產生粘稠狀態或表面形成油膜，要保證燃油不能有凝結現象。檢查冷卻系內防凍液是否充足，不足時馬上添加。一切正常后，可用炭火烤油底殼，原則上不允許用明火烘烤油底殼。注意保持烘烤距離，不要烤壞管路或線路，注意安全，避免引起火災，同時，滅火器要備在一旁。發動機油污過臟，油底殼有機油滲漏，不允許烘烤，應先清理干凈。烤到油底殼略感燙手為止，之后熄滅火源，有預熱機構的要先預熱發動機，預熱之后，變速器要在空擋工況，關閉所有用電設備，有的車型要踩下離合器踏板，切斷或者解除其它輸出動力，以減少其對發動機的阻力，啟動發動機。

2.有一些小型拖拉機，冷卻系加水相對容易啟動，用炭火烤一下油底殼，冷卻系加注熱水，同時也可以用熱水澆一下柴油濾芯，防止因機件過冷使柴油粘稠阻塞濾芯。先不供油，打開減壓機構，搖轉曲軸數圈，使機件得以潤滑，之后很容易啟動發動機。因為加注了熱水，使發動機環境溫度升高，機油阻力減輕，使啟動條件充分提高。

三、柴油機啟動困難的原因

1.發動機啟動困難的主要表現：發動機需反復多次才能啟動；發動機啟動困難，啟動后易熄火，有時甚至無法啟動；發動機啟動時，有的有啟動征兆，冒白煙或冒黑煙，有的無啟動征兆，啟動時不排煙。

2.發動機啟動困難的主要原因：起動機和發動機工況正常的情況下，主要是由于氣候寒冷，機油在低溫狀態下黏度增大，流動性能變差，潤滑效果差，大幅增加機件的運動阻力；各運動配合機件由于冷縮，機油及摩擦機件運動阻力均相應增大，導致發動機啟動轉速相應下降；環境溫度低，燃燒室壓縮空氣溫度也相應很難提高，燃燒室溫度相應降低，難以達到柴油的壓燃溫度，另外，也影響到燃油的霧化質量。當柴油機出現啟動困難時，應首先檢查啟動前準備工作是否完善，然后再查找柴油機有關系統存在故障的原因，故障原因可根據柴油機啟動的必要條件進行分析。

四、柴油機啟動困難的解決方法

在沒有確定故障原因之前，不要盲目拆卸機件。事先分析一下故障原因，由簡入繁的進行。若一次啟動不成功，則應細心觀察啟動時發動機狀態：如發動機轉速的高低，排氣管是否排煙，煙多煙少，白煙黑煙，有無異常響聲等。

1.若發動機轉速高，并有連續的清脆的敲缸聲音，排氣管排出大量濃煙，則可以繼續啟動發動機，但要間隔30 s之后，每次啟動時間不超過15 s。若三次啟動不成功，再細查原因。

2.起動機帶不動發動機轉動。蓄電池嚴重虧電或沒電，蓄電池使用兩年的車輛易發此病。另外，也有可能是發動機機械卡滯；冷卻系放水不徹底，有可能發動機水泵葉輪被凍住等。若啟動時發動機不轉，馬上停止啟動。

3.起動機能夠帶動發動機轉動，但不能以正常轉速運轉，有拉不動的感覺，達不到足夠的啟動轉速，發動機不能啟動。原因是蓄電池電量不足或發動機運轉阻力過大。蓄電池最怕低溫，低溫時蓄電池的容量比平常低得多，冷啟動時耗電特別大。在連續啟動時，如果每一次啟動，發動機的運轉速度都逐步下降，或者發動機勉強能轉動，說明蓄電池已虧電，停止啟動，并對蓄電池及時補充充電。另一方面，若是發動機運轉阻力過大，則必須設法減小或消除，油底殼一定要烘烤徹底，有時也要烘烤變速箱，啟動時還要解除所有的動力輸出，從而改善啟動條件。

4.起動機能夠帶動發動機以正常轉速運轉，但發動機不能啟動，啟動時排氣管不排煙。這種現象的實質是柴油沒有進入氣缸，應按不來油檢查。低壓油路故障多半是油路阻塞，油路中有空氣或水產生氣阻或冰凍而不來油；柴油品質低劣、牌號不符，由于低溫阻塞或凝結。柴油濾清器濾芯或輸油泵濾網堵阻，要進行油路徹底清理和排氣。高壓油路方面，噴油泵性能減退或噴油器工況不好，尤其是噴油器噴霧品質不良，也是冬季發動機啟動困難的主要原因。

5.發動機啟動轉速正常但啟動困難，排氣管排出少量黑煙。實質是燃油已進入氣缸，但未能正常燃燒，未能正常啟動。

此時，發動機多半是來油不暢而產生啟動困難的，很多都是燃油凝結造成的。如果燃油沒有問題，要檢查進、排氣系統是否通暢，空氣濾芯是否過臟影響發動機進氣量，排氣管是否有異物阻塞影響排氣。有條件的可以檢查噴油器工況，噴油器故障是啟動困難的常見原因。

6.發動機啟動轉速正常但啟動困難，排氣管排出少量白煙。實質是燃油已進入氣缸，但未能完全燃燒。

冷車排白煙，特別是冬季開始啟動時發動機冒白煙，隨著發動機溫度的升高白煙會消失，是正?，F象。但發動機未能啟動可以考慮：冬季氣溫過低；預熱裝置失效，發動機未能充分預熱；燃油中有水或冷卻系竄水。氣門間隙過大，進氣不暢；其他機械故障等。

五、如何減少啟動困難的發生

啟動困難、電瓶虧電、取暖障礙已成為拖拉機冬季的三大疾病。為了保證發動機能夠順利啟動，正常工作，駕駛員應在入冬之前，對拖拉機及時做好換季保養。

1.電瓶及時保養或更新。如果停駛時間長，電瓶應拆卸，入庫保溫。一般蓄電池的使用壽命是三年，入冬時，最好提前更換，以防誤事。保養發電機、起動機。用其他車的電瓶幫助啟動時注意：兩車電瓶電壓必須相同，跨接電纜必須夠粗，并帶有絕緣夾。助力車電瓶的發動機必須在運轉狀態。

2.合理選擇柴油的使用牌號，冬季氣溫低時，使用的柴油牌號數值要比氣溫值高許多才好，柴油濾芯要定期放水或更換，冬季拖拉機若經常工作，燃油箱冷熱交替后，油箱內壁易凝結微小水珠，慢慢積，存在油箱底或濾芯底部，因此要求燃油濾芯要經常放水。更換冬季機油和機油濾芯，注意，更換機油時不換濾芯，機油的性能和效果就會大打折扣。

3.噴油器霧化不良是冷啟動困難的常見原因。發動機積碳太多也會造成冷啟動困難。日常保養時及時清除燃燒室積碳，拖拉機平時工作時要減少怠速運行時間。

4.冬季要做好車輛保溫工作。有車庫是最好的，如果沒有，車輛要停在避風處，加裝保溫被等。冷啟動時，解除或切斷發動機與其他工作機件負荷，預熱油底殼機油，有的還需要預熱變速箱或后橋。啟動時視情況可以踩下離合器啟動，解除變速箱阻力。

5.使用進氣預熱裝置。冬季要保證發動機預熱裝置的可靠有效。使用進氣預熱裝置后切勿向進氣管加注起動液，以免引起爆燃。

6.使用起動液。直接向柴油機進氣管噴射起動液幫助啟動發動機。起動液是有毒的危險品，注意使用和環保。

六、結語

做好拖拉機日常保養工作是一項重要措施，順利的完成發動機的冬季啟動工作也是關鍵，同時也是農機現代化的一個技術要求。endprint