國外如何開展安全教育

羅朝猛

美國人認為，安全教育是學校的重要責任，在解決學生安全問題方面，學校有著得天獨厚的優勢。2010年3月，奧巴馬政府提出，將學生安全教育置于重要位置，承諾為進一步保障學生安全，優先構建新的安全教育模式。1983年，為了紀念一個失蹤的孩子，美國政府將5月25日定為“失蹤兒童日”，提醒民眾“孩子的安全是全國之重”。后來，一個叫Take 25的公益組織成立了和警察局、社區等進行合作的機構，在全國大力推廣孩子的安全教育。美國紅十字會設置專門的網站推廣“災難演習”課程計劃。

為培養學生的安全意識，日本從幼兒園開始就教給學生一些安全教育的常識，諸如：不要走行人稀少偏僻的道路，上學、放學要結伴而行，與陌生人打交道保持應有的警惕，不要跟不相識的人走。“不許學生單獨一人玩耍”，“不許學生單獨一人乘電梯”等。

在日本學生上小學之前的學校說明會上，學校一般會反復強調應該怎樣保證孩子上下學的人身安全。同時，還請來警察介紹當地的交通狀況，講解易發生交通事故的地段。學校還讓家長們帶著孩子事先走一走上學的路，檢查一下上學的路上可能存在的安全死角，從交通和刑事兩方面，消除安全隱患。

美國馬里蘭州巴爾的摩市的學校通過開展安全競賽活動，培養學生的安全意識。一年一度的競賽在每年3月中旬開始，到5月中旬結束。競賽委員會審查各所學校舉辦活動的成效，并從中評選此項工作做得出色的學校為優勝者。

為保護學生安全，日本對學校及周邊進行“全副武裝”，在學生上學、放學路途、兒童公園等地，安裝緊急時刻用的紅色燈、響鈴、有線通話裝置和報警用的攝像機等。東京都某區為區內所有的小學和幼兒園配備了警棍、催淚噴霧器和鋼叉等。絕大多數學校都建立起了完備的防范錄像監視系統，充分發揮其預警與防范作用。

俄羅斯自2005年開始就在一些地區實施學生配備身份識別牌的制度，身份識別牌中標識了學生姓名、指紋和家人資料等，因為選用了軍用材質，因此任何情況下，識別牌中的信息都會保存良好。

為保證學生人身安全，韓國政府設立了“兒童保護區域”，將交通違規行為發生于中小學主要出入口區域的半徑限制在300米以內，在此區域內違規將處以雙倍罰款。

（摘自《中國教育報》）

？笙 編輯：郭裕嘉endprint