■文/本刊記者 劉勇
如今,卡車市場的競爭日趨白熱化,繼重卡、中卡、輕卡、微卡分類后,又一卡車細分市場——小卡將迎來新的購車熱潮,這一介于輕卡和微卡間、在國外已有10 萬輛規模的新興市場儼然成為了眾多輕卡、微卡甚至輕客企業眼中的香餑餑。10月28日,江淮汽車首款高端小卡——帥鈴X在其位于安徽蒙城的新基地宣布上市,江淮汽車在小卡市場攻城略地之戰的號角正式吹響。
目前,市場上在售的小卡車型基本都由輕卡或微卡改進而來,時代寶瑞K1 和馭菱、金杯領騏、五菱榮光、長安神騏等都是其中的代表,然而,真正意義上的小卡市場并未成形。江淮率先在國內推出針對高端城市“家轎型”物流用車的帥鈴X 系列,或將引領國內小卡市場的發展。
現階段,我國城市中1.5 噸級的運載工具主要有三類:微卡、皮卡、輕客。這三類車型作為城市物流用車,或多或少都存在著一些缺陷。微卡雖然價格低但配置也低、油耗高、污染重、性能差、舒適性差;皮卡的承載力差,貨箱過短;輕客尤其是歐系輕客產品價格高,在城市中也會受到一些路況和實際用途的限制。小卡正是為了彌補上述種種缺陷以及在城市中運行反映出諸多的不適應性應運而生。從目前用戶的需求來看,高端化的趨勢非常明顯,這也正是江淮推出高端小卡的原因所在。據安徽江淮汽車股份有限公司副總經理佘才榮介紹,高端小卡在國外市場有著強勁的需求,比如在老撾、俄羅斯、土耳其、巴西、智利、阿爾及利亞等國家都很暢銷,帥鈴X 系列小卡也將瞄準這些市場,并在海外市場同步銷售,進一步鞏固江淮輕卡連續14年輕卡出口量國內第一的地位。
安徽江淮汽車股份有限公司總經理項興初表示:江淮輕卡的產品譜系,目前有高端輕卡帥鈴、針對城市間物流運輸的駿鈴、針對城鄉市場的好運系列和皮卡產品,如今又推出高端小卡帥鈴X,將其定位于面向城市、轎車化且介于輕卡和微卡之間的物流用車,是為了滿足市場的新需求,也是為了迎合用戶對輕卡產品舒適性、智能化、安全性、節油、環保的新追求,屬于江淮輕卡戰略性的布局產品,這款車將進一步鞏固江淮在商用車市場上的領先優勢,彌補現有產品線的不足。
江淮輕卡皖北小卡項目總投資13.6 億元,占地面積841 畝,擁有全新的小卡開發與生產平臺。此次下線的江淮帥鈴高端小卡標配成熟的柴油動力,是江淮輕卡皖北生產基地投產的重量級車型的代表。未來江淮帥鈴小卡系列還將推出汽油動力版,形成覆蓋多款動力、多級別駕駛室、多種軸距的強大產品組合。
帥鈴X 由江淮意大利、日本、中國設計團隊聯合研發,外觀大氣時尚,駕駛室采用低風阻流線型設計,全車空載高度低于2 米,具有低高度、大寬度的特點,擁有更開闊的行車視野,能充分滿足城市道路及高架橋的限高要求;內飾方面,江淮帥鈴小卡創新的轎車化環形中控臺設計,使主要控制面板偏向駕駛席一側,各種按鍵觸手可及,大幅縮減操控距離,便于換擋和中控操作,實現安全、順暢的全新駕駛體驗;組合式行車儀表,表盤采用3D 刻度造型,精致新穎美觀,顯示數據清晰,各種行車信息悉數掌握;空調采用最新蒸發器平行流技術,與傳統的層疊蒸發器相比,性能提升10%,體感更舒適。
不僅如此,江淮帥鈴X 小卡還展現出更加具體、出眾的商用車核心價值,成就更高效的運營體驗。結合江淮輕卡多年對城市物流環境特點的研究,高端小卡帥鈴X 創造性地引入前大輪、后小輪設計,保證了貨箱的平整,載貨能力得以提升。貨箱降低了270mm,使用戶裝卸貨物更加方便快捷。在承載力方面,高端小卡帥鈴X 秉承江淮輕卡行業領先的專業底盤技術優勢,選用自重更輕的斷開式轉向前軸、雙胎式后軸設計相結合的框架式矩形大梁,實現整車底盤承載力水平的新突破,滿載狀態下,江淮帥鈴小卡貨箱容積可達8.4 平方米,最大載重2300kg,相較其他類似產品,其底盤自重降低20%,承重縱梁強度提升15%以上。
江淮帥鈴X 小卡在安全方面有著充足的保障,其駕駛室主體框架采用高強度合金材質,A 柱加強結構,前圍配置沖壓式防撞梁,形成了籠型的鋼筋鐵骨,歷經江淮安全檢測體系碰撞、壓頂測試,整體結構強度達到國際微貨領先水平。除框架安全措施外,前盤式后鼓式制動裝置、感載比例閥裝置等綜合措施的應用,能夠有效地優化和調節整車制動力,大幅縮短剎車距離,保障制動安全。
動力性方面,高端小卡帥鈴X首款上市車型將搭載江淮輕卡成熟的4DA1 柴油發動機,該系列發動機是江淮在輕型商用車市場享有盛譽的產品,具有結構緊湊、體積小、重量輕等突出特點。采用BOSCH 第二代高壓共軌燃油噴射技術,前端噴射壓力達到1600 帕,使燃油霧化更徹底,燃燒更充分,環保性、節油性能更佳,最大功率可達68 馬力,最大扭矩輸出220 牛米。這款常見的輕卡動力首次匹配江淮微貨車型,使高端小卡帥鈴X 極大程度地繼承了江淮輕卡產品動力強勁高效、可靠耐用、保養便利的優勢。
江淮MPV 新品——瑞風M3 也在同期下線,并于11月在廣州車展上正式發布。屆時,帥鈴X 系列小卡也將全球同步發行并對外公布指導價格。“這兩款新車型的發布是江淮‘做強做大商用車、做精做優乘用車’的進一步布局,從另一角度來說,兩款車都是針對新的用戶需求而推出的,江淮汽車堅持把滿足用戶需求、把用戶滿意放在第一位。有了產品和需求,瑞風M3 和帥鈴X 小卡必能贏得用戶的青睞。”項興初如是說。