危急時刻保護乘客生命安全——記寧夏天豹運輸公司駕駛員楊杰

■文／李新國

2014年9月2日00∶34分19秒，寧夏天豹客運五分公司駕駛員楊杰駕駛寧A·86877 銀川開往廣元的客運班車，行駛至秦嶺一隧道口時，突然，隧道上方的山上落石擊碎前擋風玻璃后，直接擊中楊杰的左臂，散列的玻璃碎片瞬間劃傷楊杰左眉，鮮血順著左側臉頰淌了下來。由于當時車輛正經過隧道群，此時一旦停車，后車追尾將造成難以想象的后果。楊杰強忍著疼痛堅持了305秒，連續經過5 個隧道，在高速公里一寬闊的應急停車帶安全的將車輛停下，保證了車上44 名乘客的生命安全。

5年零投訴 駕車安全行駛100 萬公里

9月4日15 時，在中國人民醫院解放軍第五醫院，楊杰剛做完檢查躺在病床上休息。他的左臂打著石膏，脖子上掛著繃帶，左眉處仍然留有結痂后的血塊。楊杰今年36歲，但已有17年的駕齡。在寧夏天豹公司工作的5年時間里，先后駕駛過銀川至鄭州、濟南、常德、廣元等地的長途客車，行駛里程達60萬公里，17年累計安全行駛達100萬公里，卻不曾發生過一起交通安全事故。

楊杰在天豹公司從事客運駕駛工作的5年中，通過公司的職業技能培訓和職業道德教育，在公司嚴管理、嚴要求下，他在行車中能嚴格按照駕駛員操作規程駕駛車輛，服從公司各項管理規定，嚴格遵照公司的安全管理制度。在每周星期五上午安全學習日，只要楊杰沒有出車，總是提前到達安全學習教室，認真聽課，積極主動與其他駕駛員交流安全行車常識。

常年的行車過程中，楊杰善于積累保養車輛的經驗，除了嚴格對車輛進行“十檢”外，養成了跑完一趟車圍著車輛轉一轉，對車進行“看、聞、聽、摸、搖”的檢查習慣。看車是否有漏油、漏水，輪胎胎壓是否正常，聞輪轂是否有異味，聽車輛運轉是否有異響，摸輪轂等部位溫度是否正常，檢查乘客安全帶是否松動，安全設備是否缺少……這些平日常見的故障隱藏在車中，在這“圍車一轉，上車一看”的巡查中被檢驗出來。經過精心“調理”，楊杰開的車總是處于最佳技術狀態。

勤奮鉆研，精益求精。楊杰不滿足于把工作“做完”，時刻要求自己把工作“做好”“做精”。為了把車調試到最佳狀況，把單車燃耗降到最低，他非常注意車輛結構和沿途路況，如何結合線路運營特點最大限度地發揮車輛動力、挖掘節油潛力。發動機工況好是車輛運行的根本，他堅持每日清潔發動機，檢查發動機各個部位和電瓶水、電瓶樁頭等周邊部位，使車輛發動機易于啟動，運行平穩；為了避免多踩油門，他甚至還記住了運行區域路段的詳細通過時間，每次控制好車速，避免頻繁停車起步增加油耗。

春季行車防春困、防團霧；夏季行車防暴雨、防車輛火災；秋季行車防陰雨、防秋乏；冬季行車防冰雪、防大霧；他把一年四季安全行車知識始終記在腦海。

楊杰在保證乘客安全的同時還體會到，服務好每一位乘客，至關重要。因此，他按照天豹公司服務質量規章制度，對照自己查找不足，把服務的每一個細節都變成了一個習慣，不是刻意的表現，而是自然的流露。多年來他始終堅持文明“十字用語”和真心服務，總能把乘客的冷暖、需求放在心上。他自己總結出：對待老年乘客要有關心、對待小孩要有愛心、對待外地乘客要耐心、對待急性乘客要有寬容心。夏季行車他會詢問車內乘客空調舒適情況；冬季行車他會詢問車內乘客空調暖不暖；遇到初次乘車的乘客到達目的地后，他會詳細的為迷途乘客指點“迷津”。

在楊杰心理，安全無小事，服務事無小。在服務中，楊杰從不說“下快點”“快點上”之類的催促乘客的話語，總是提醒乘客“請注意安全，請大家不要慌張！”，讓乘客對這位憨厚的小伙子的一個點頭、一個微笑都留下深刻的記憶。

隧道出口 滾石從天而降

在病床上，楊杰回憶起了事發的經過。9月1日14 時，他和副駕駛員馬建國、售票員趙家康以及44名乘客，從銀川火車站出發前往四川廣元地區，全程約1100 公里，20個小時的車程。按照長途客車安全行駛規定，到了23 時許，楊杰換了馬建國駕駛。9月2日零時，楊杰駕車一路穿行在秦嶺地區，00:34 分當車行駛在京昆高速1155 公里處，正要從岔長溝2 號隧道穿出去到秦嶺服務區停車休息時，突然，從隧道上方山體落下的滾石砸穿前擋風玻璃，重重地砸在了楊杰左胳膊上，鮮血頃刻間往外涌出，同時碎裂的玻璃還劃傷了他的左眉處。“當時石頭速度太快，只覺眼前一黑，胳膊一陣麻木，但頭腦還是清醒的。”楊杰說：“我當時第一反應就是乘客的安全，必須要把44 名乘客送到安全的地方，這是我的職責，更是我作為一名駕駛員的使命。”

堅持305 秒 強忍疼痛把車輛停止安全地帶

很快，楊杰感受到鉆心的疼痛，咬著牙把左胳膊搭在方向盤上靠右手轉動方向盤掌握平衡，“如果不掌握好平衡，車會向右擺，很容易出事。而且剛出隧道不遠，只有兩車道，停車會與后方車輛發生碰撞。”最終，楊杰忍著疼痛穿越5 個隧道，在高速公路上的一寬闊的應急停車帶安全的將車輛停下，及時更換了副駕駛員馬建國。2日凌晨1 點多到達秦嶺服務區后，撥打當地120 對左臂做了簡單處理，6 點又從秦嶺服務區出發臨近中午將44 名乘客安全送到廣元汽車站。車輛返回到陜西戶縣時，楊杰到縣醫院拍片，被診斷為左臂粉碎性骨折，當地醫生要求他住院治療，但楊杰只打了石膏便同客車一起于3日下午一起返回銀川，這才住進了醫院。

事發時，跟車的售票員趙家康和其他乘客都正在熟睡著，突然聽著“咚”地一聲，聽見楊杰大喊“胳膊有些麻”，趙家康趕緊跑到楊杰跟前，看到他左側胳膊上的肉被砸落的石頭刮掉了一大塊，“血流的嚇人呢”，趙家康告訴記者，他這才看到前擋風玻璃被砸碎，車體前方的天窗也被砸爛，車體前面滿是碎片，還有碎裂的四塊如同燒水壺般大的石頭。車內的乘客也為楊杰捏了一把汗，直到他忍著疼開了305 秒才到安全的地方高速公路應急停車帶停車換了司機。趙家康說：“我和一車乘客都非常敬佩楊杰！”

中國人民解放軍第五醫院神經外科副主任醫師馬志國說：“楊杰經過復查確定為左前臂粉碎性骨折，但前臂軟組織損傷嚴重，需要避開傷口做手術。楊杰要是當時不忍受疼痛，方向一旦失控，車很容易失去平衡向右傾斜，后果不堪設想。”

楊杰在危急時刻，用責任履行了駕駛員的使命，用鮮血保障了乘客生命安全，用行動詮釋了交通運輸行業為乘客安全便捷出行服務的價值觀,他的舉動感動了天豹公司的所有員工和銀川市民。

楊杰的事跡表現出了交通運輸行業的正能量，他是交通運輸行業的好職工，客運駕駛員的好榜樣。寧夏天豹公司開展了向楊杰同志學習的活動，學習楊杰牢記安全的負責精神，牢記駕駛員的安全行駛責任，把方向盤當作生命線，時刻把乘客安全放在首位。教育廣大員工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，在全司營造學習先進、崇尚模范的良好氛圍，樹立交通運輸行業為民服務的良好形象，以實際行動踐行交通運輸行業的核心價值觀。