電動汽車、混合動力汽車在城市地區對交通事故率的影響研究

電動汽車、混合動力汽車在城市地區對交通事故率的影響研究

近年來，混合動力汽車的發展忽略了其在行人安全方面帶來的安全隱患，因此本文從一個較新穎的視角闡述了混合動力汽車、純電動汽車在城市地區對交通事故率的影響。

眾所周知，發動機噪聲是交通噪聲污染的主要來源，尤其在城市地區尤為明顯。不僅如此，發動機噪聲還降低了人們的生活質量，帶來了很多的健康問題。但從另一方面，發動機噪聲也會提醒行人注意汽車的行駛位置和車速，避免過多的交通事故。通過研究發現，隨著近年來混合動力汽車、電動汽車的發展，有關行人、自行車的交通事故有所增加，主要原因是兒童、老人、弱視人群以及盲人在路上行走時，主要根據加速時車輛的噪聲以及視覺標識來判斷車輛是否對自己造成危險，但隨著新動力汽車噪聲的降低，反而增加了此類交通事故率。

研究指出，城市車輛的車速一般都大于等于30km/h，為減少此類交通事故率，需要為新型動力車輛設計聲音裝置。亞洲一些汽車制造商已經開始將一種聲音裝置推向市場，其功能原理是通過導航系統使機器聲音與紅綠燈信號燈同步，以此向闖紅燈的行人發出警告信號。但是這樣為行人安全考慮的的聲音裝置目前來看發展還很不成熟，一些新型動力車只添加了前進聲音模擬，而另一些則是為了客戶需要將其聲音模擬為賽車來增加關注度。將來這個領域需要結合交通事故的統計數據，進一步完善在新型動力車上模擬傳統汽車發動機的低噪聲。

刊名：International Journal of Injury Control and Safety（英）

刊期：2013年第1期

作者：Stephan Brand et al

編譯：趙帥