李 鑫,任玉會
(1.東北電力設計院,長春 130021;2.吉林省電力勘測設計院,長春 130022)
近年來,越來越多的國內設計院參與了國外輸電線路工程的設計工作。美國ASCE 74—2009Guidelines for Electrical Transmission Line Structural Loading作為國際通用的主流規范之一,被越來越多的涉外工程所要求和采用,而ASCE 與GB 50545—2010《110kV~750kV 架空輸電線路設計規范》在風荷載計算上存在較大的差異。面對越來越多的涉外工程設計的需求,了解、熟悉并掌握美國規范及其與中國規范的異同,對于在涉外工程中更好地采用美國規范進行設計很有必要。風荷載作為輸電線路工程設計中關鍵的荷載之一,對工程安全可靠、經濟合理至關重要,因此正確理解各標準的計算方法十分必要。本文從工程實際出發,對美國ASCE 74—2009和我國GB 50545—2010的風荷載計算進行比較和分析。
GB 50545—2010中的桿塔風荷載計算公式為:

式中:Ws為桿塔風荷載標準值;W0為基準風壓標準值;μz為風壓高度變化系數;μs為構件的體型系數;B2為桿塔構件覆冰風荷載增大系數;As為迎風面構件的投影面積計算值;η為塔架背風面荷載降低系數;βz為桿塔風荷載調整系數。
ASCE 74—2009中輸電線路結構的設計風荷載為:

式中:F為風方向的風荷載;γw為重現期荷載調整系數;Q為空氣密度常數;Kz為風壓高度變化系數;Kzt為地形影響系數;v50為50年重現期3s陣風風速;G為陣風響應系數;Gf為風力系數;A為迎風向投影面積。
基本風速是風荷載設計輸入的基本參數,但是各國對基本風速的取值是有各自標準的。各國在制定規范的時候,涉及到以下6項的定義是不同的。……