高職機電一體化技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制實踐探索

張慶玲

摘 要 高職院校實施現(xiàn)代學(xué)徒制改革的重點是雙主體育人，學(xué)生具有雙重身份。長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院在實踐過程中，實施“8-4-1工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式，建立“學(xué)校課程+企業(yè)課程”的專業(yè)課程體系，在師資配備、課程考核等方面發(fā)揮企業(yè)的育人主體作用。

關(guān)鍵詞 現(xiàn)代學(xué)徒制；雙主體育人；工學(xué)交替；高等職業(yè)院校

中圖分類號 G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1008-3219（2014）14-0027-03

在職業(yè)學(xué)校教育產(chǎn)生以前，以師傅帶徒弟、“做中學(xué)”的學(xué)徒制逐漸成為知識、技術(shù)、文化傳承的主要形式[1]。20世紀(jì)90年代以后，以英國和澳大利亞等國為代表的西方發(fā)達(dá)國家在吸收傳統(tǒng)學(xué)徒制優(yōu)點并融合現(xiàn)代學(xué)校職業(yè)教育優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造了現(xiàn)代學(xué)徒制[2]。長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)自2012年開始探索現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，并取得了一定的經(jīng)驗。

一、 實施現(xiàn)代學(xué)徒制的基礎(chǔ)—校企雙主體育人

歐洲統(tǒng)計局（Eurostat）對“學(xué)徒制”的界定：學(xué)徒制的目的是完成正規(guī)教育系統(tǒng)中某一教育與培訓(xùn)項目，其學(xué)習(xí)時間由工作場所的實踐培訓(xùn)和在教育機構(gòu)或培訓(xùn)中心的普通/理論教育兩個時期相互交替組成。因此，實施學(xué)徒制必須要有企業(yè)參與。

（一）校企雙主體育人

校企雙主體育人是指在整個人才培養(yǎng)過程中有兩個主體，即企業(yè)和學(xué)校。雙主體育人是指在人才培養(yǎng)的全過程中，校企雙方管理一體化、資源一體化、風(fēng)險一體化、利益一體化。長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)的具體做法是：由校企雙方共同進(jìn)行招生、學(xué)生管理、教學(xué)管理、就業(yè)管理等。學(xué)徒在企業(yè)工作期間參加生產(chǎn)，生產(chǎn)過程與教學(xué)過程同步，每門課程均由校、企雙負(fù)責(zé)人共同建設(shè)，雙方共同制定課程標(biāo)準(zhǔn)、共同編寫教學(xué)資料、共同進(jìn)行教學(xué)實施。

（二）學(xué)生雙身份學(xué)習(xí)

在現(xiàn)代學(xué)徒制中，學(xué)徒的學(xué)習(xí)是將在企業(yè)中的實訓(xùn)和課堂上的學(xué)習(xí)有機結(jié)合[3]。機電一體化技術(shù)專業(yè)在招生時，企業(yè)就參與面試，合格的學(xué)生與企業(yè)簽訂用工協(xié)議，成為企業(yè)的預(yù)備員工，學(xué)徒時享有企業(yè)學(xué)徒工的薪金及待遇，學(xué)徒必須遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度。

二、現(xiàn)代學(xué)徒制的實施——“工學(xué)交替”的人才培養(yǎng)模式

現(xiàn)代學(xué)徒制的核心要素是工作本位與學(xué)校本位學(xué)習(xí)相交替且有機聯(lián)系，其人才培養(yǎng)基本特征是以企業(yè)為主、工學(xué)交替[4]。

（一）實施“4-8-1工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式

第一學(xué)年，以學(xué)校育人為主，學(xué)生大部分時間在校學(xué)習(xí)基礎(chǔ)理論知識，訓(xùn)練基本技術(shù)技能，有4周在企業(yè)完成專業(yè)認(rèn)識實習(xí)，同時，聘請企業(yè)專家和技術(shù)人員到校講座，讓學(xué)生了解企業(yè)崗位工作，適應(yīng)企業(yè)工作環(huán)境。

第二學(xué)年，學(xué)生在校學(xué)習(xí)專業(yè)基本理論，訓(xùn)練專業(yè)基本技能，根據(jù)企業(yè)崗位需求，選擇相關(guān)崗位，完成8周崗位技能訓(xùn)練。分別安排在第三學(xué)期后4周和第四學(xué)期后4周。

第三學(xué)年，學(xué)生進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行頂崗實習(xí)，通過企業(yè)和學(xué)生雙向選擇，確定學(xué)徒將要從事的崗位，由企業(yè)指定師傅和專業(yè)教師共同對學(xué)生進(jìn)行技能訓(xùn)練指導(dǎo)，完成崗位專項技能訓(xùn)練和頂崗實習(xí)。同時要考取相應(yīng)的職業(yè)資格證書，學(xué)生每月回校1天，由學(xué)校教師完成崗位技術(shù)問題指導(dǎo)。

（二）構(gòu)建“學(xué)校課程+企業(yè)課程”的專業(yè)課程體系

在現(xiàn)代學(xué)徒制中，學(xué)徒的學(xué)習(xí)是企業(yè)實訓(xùn)與課堂學(xué)習(xí)的有機結(jié)合。構(gòu)建“學(xué)校課程+企業(yè)課程”的專業(yè)課程體系，是工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式的核心內(nèi)容。機電一體化技術(shù)專業(yè)構(gòu)建的課程體系見圖1。其按學(xué)生（學(xué)徒）的能力成長規(guī)律分三個階段設(shè)置課程，三個階段分別對應(yīng)有學(xué)校課程和企業(yè)課程。

現(xiàn)代學(xué)徒制中，學(xué)生的學(xué)習(xí)環(huán)境是雇主提供的真實場所。學(xué)生可以直接看到工作人員的活動并參與不同水平的專業(yè)性目標(biāo)技能作業(yè)[5]。

機電一體化技術(shù)專業(yè)企業(yè)課程學(xué)習(xí)情境有三種：一是企業(yè)真實的生產(chǎn)車間，如崗位實訓(xùn)課程；二是模擬企業(yè)生產(chǎn)的學(xué)校實訓(xùn)基地，如車輛故障檢測維修課程；三是企業(yè)生產(chǎn)車間與學(xué)校模擬實訓(xùn)基地相結(jié)合，如車輛實驗與駕駛課程。

企業(yè)課程的教學(xué)內(nèi)容選擇以企業(yè)崗位能力要求及實際工作中的典型工作任務(wù)為基礎(chǔ)，設(shè)計教學(xué)項目和任務(wù)。將企業(yè)的實際工作項目進(jìn)行教學(xué)項目轉(zhuǎn)化，建設(shè)成以企業(yè)典型項目為載體的工學(xué)結(jié)合的項目化課程。車輛實驗與駕駛課程內(nèi)容如表1所示。

三、現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)組織

現(xiàn)代學(xué)徒制通常由企業(yè)派遣技術(shù)熟練的師傅對學(xué)生進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督，在訓(xùn)練過程中培養(yǎng)學(xué)徒選擇和應(yīng)用信息、知識的能力及實踐能力。機電一體化技術(shù)專業(yè)從以下幾方面進(jìn)行了企業(yè)課程的教學(xué)組織實踐。

（一）靈活配置帶徒師傅

在企業(yè)課程學(xué)習(xí)過程中，采用“一師多徒、一徒多師、一徒一師”的師帶徒形式。認(rèn)知階段，采用一師多徒式，一般由1個師傅帶10個徒弟；實訓(xùn)期間，采用一師多徒與一徒多師相結(jié)合的形式，通常在一個崗位上，由1位師傅帶3個徒弟，每個學(xué)徒在所有崗位進(jìn)行輪換實習(xí)，將對應(yīng)不同崗位的師傅；頂崗實習(xí)期間，采用一徒一師的帶徒方式，要求每個學(xué)徒對應(yīng)崗位的一位師傅，完成課程學(xué)習(xí)。

（二）以企業(yè)為主體完成課程實施

企業(yè)課程的教學(xué)以企業(yè)為主進(jìn)行，主要包括：企業(yè)選派教師，安排教學(xué)時間、場地等，提供教學(xué)資料、教學(xué)耗材，并由企業(yè)完成課程考核。

（三）建立校企共同考核模式

在企業(yè)課程中，以企業(yè)評價為主體；在學(xué)校課程中，以學(xué)校評價為主體。形成學(xué)校考核與企業(yè)考核相結(jié)合，兼顧理論考核與操作考核相結(jié)合的考核評價制度。主要考核點包括：學(xué)生的出勤率、工作效率、操作流程的學(xué)習(xí)效果、生產(chǎn)操作的熟練程度、工作態(tài)度、與同事的合作態(tài)度、遵守企業(yè)和學(xué)校的管理制度情況、對企業(yè)的貢獻(xiàn)等。

四、現(xiàn)代學(xué)徒制實施的保障

（一）專兼結(jié)合的師資隊伍

1.兼職教師隊伍建設(shè)

由企業(yè)考核推薦，選派一線工作的高技能人員為帶徒師傅。對帶徒師傅（兼職教師）隊伍進(jìn)行動態(tài)管理，每年根據(jù)學(xué)徒數(shù)量、實習(xí)崗位要求，確定帶徒師傅人員及數(shù)量。帶徒師傅嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)課程的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，通過示范、指導(dǎo)、檢驗等環(huán)節(jié)，對學(xué)徒進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)。

2.專任教師企業(yè)經(jīng)驗積累

每學(xué)期，根據(jù)專業(yè)教師承擔(dān)的教學(xué)任務(wù)，制定教師企業(yè)實踐計劃表，派專任教師到企業(yè)進(jìn)行實踐，參與企業(yè)工作項目等實踐活動。教師根據(jù)自己的研究專長到企業(yè)的不同崗位進(jìn)行實踐，積累企業(yè)實踐經(jīng)驗。

3.兼職教師執(zhí)教水平提升

通過企業(yè)現(xiàn)場教研活動及學(xué)院研討等形式，提升兼職教師的教學(xué)水平和執(zhí)教能力。把教研活動設(shè)在企業(yè)工作現(xiàn)場，在工作現(xiàn)場進(jìn)行有針對性的專業(yè)知識和企業(yè)工作難題研討，通過邊研討邊實踐的形式，提高兼職教師執(zhí)教水平。

（二）校內(nèi)校外相結(jié)合的實訓(xùn)基地

1.發(fā)揮合作企業(yè)的資源優(yōu)勢

根據(jù)學(xué)徒崗位實訓(xùn)內(nèi)容在企業(yè)設(shè)置實訓(xùn)場，如在企業(yè)車輛檢修車間設(shè)置車輛檢修實訓(xùn)場，在乘務(wù)段設(shè)置車輛駕駛實訓(xùn)場等，在企業(yè)完成學(xué)徒實訓(xùn)教學(xué)。

2.建設(shè)仿真專業(yè)實訓(xùn)基地

機電一體化技術(shù)專業(yè)在企業(yè)的培訓(xùn)中心按照企業(yè)生產(chǎn)車輛布局及學(xué)徒實訓(xùn)需求建設(shè)實訓(xùn)基地，基地包括車輛檢修實訓(xùn)室、模擬駕駛實訓(xùn)室、模擬運營實訓(xùn)等16個實訓(xùn)室，實訓(xùn)室配備企業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校專職實訓(xùn)教師。

參考文獻(xiàn)：

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[5]李艷.英國現(xiàn)代學(xué)徒制及對我國職業(yè)教育課程改革的啟示[D].石家莊：河北師范大學(xué)，2008：16.