廣州十三行歷史名街演化與當(dāng)代改造

楊宏烈

摘 要：廣州十三行路乃昔日著名的十三行商館區(qū)所在地，今天已變成商貿(mào)環(huán)境污染、交通秩序混亂、歷史文化景觀殘損、國(guó)際旅游空間意象缺失、城市場(chǎng)所精神泯滅的臟亂之地。讓現(xiàn)今的十三行路回歸到歷史意義上的十三行街是當(dāng)務(wù)之急。具體路徑是：維護(hù)歷史街區(qū)特色風(fēng)貌、取締與傳統(tǒng)歷史文脈相違背的批發(fā)市場(chǎng)、構(gòu)建紀(jì)念性旅游商品專業(yè)步行街、營(yíng)造廣州十三行商埠文化國(guó)際旅游區(qū)，培育廣州世界文化名城。

關(guān)鍵詞：十三行路；十三行街；維護(hù)歷史風(fēng)貌；開展國(guó)貿(mào)旅游

中圖分類號(hào)：C921 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674-4144（2014）-11-15（7）

十八至十九世紀(jì)的廣州西關(guān)十三行街，記錄了十三行時(shí)期“中國(guó)第一商埠”的發(fā)展歷程，定格了“十三行商”、“十三洋行”、“十三夷館”、“十三行貨”等文化組合關(guān)系及空間位置演變。如果說(shuō)十三行的其他文化遺址消失殆盡，尤其是風(fēng)靡全球的夷館建筑群遺址慘遭破壞，那么十三行路則是唯一僅剩的最有代表性的歷史空間參照坐標(biāo)軸，彌足珍貴。十三行路當(dāng)初為“十三行街”，十三行街后來(lái)變?yōu)椤笆旭R路”；現(xiàn)將十三行路回歸為十三行步行街，不僅可引發(fā)新一輪的商業(yè)旅游熱潮，而且對(duì)于歷史街區(qū)的保護(hù)復(fù)興與城市文脈的傳承，具有深遠(yuǎn)而重大的意義。

1 大清帝國(guó)的“華爾街”

十三行商人與兩淮鹽商、山峽商人一同被稱為清代中國(guó)三大商團(tuán)，近代以前中國(guó)最富有的商人群體。后二者大多只經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)貿(mào)易，而前者重點(diǎn)是國(guó)際外貿(mào)。前者活動(dòng)的國(guó)際市場(chǎng)——十三行街可謂當(dāng)時(shí)的“華爾街”，占據(jù)全球可觀的總金融比例，行商伍秉鑒，家資2600萬(wàn)兩，是當(dāng)時(shí)世界級(jí)富豪。魏源《海國(guó)圖志》引《華事夷言》曰：“十三間夷館，近在河邊，計(jì)有七百忽地，內(nèi)住英吉利、彌利堅(jiān)、佛蘭西、領(lǐng)脈、綏林、荷蘭、巴西、歐色特厘阿、俄羅斯、普魯社、大呂宋、布路牙等之人。此即所謂十三行也。”（何秋濤《朔方備乘》）清廷為限制洋商活動(dòng)不準(zhǔn)入城，于1777年開辟了一條街，即今十三行馬路。（圖1）乾隆四十二年（1777年）行商上廣東巡撫稱：“查夷商到粵廣，現(xiàn)在俱已送照定例，在商行館歇休居住，并于行館適中之處，開辟新街一條，以作范圍。街內(nèi)兩旁蓋的小鋪，列肆其間，凡夷人等，水梢等所需零星什物，以便就近買用，免其外出滋事”。

十三行建筑多為白色、淺黃和棕黃，瓦面用灰白色、磚紅色，整個(gè)商館區(qū)有三條街道，第一條是西面的同文街，第二條是平行于同文街的靖遠(yuǎn)街，第三條是東面的新荳欄街（圖2）。

清代末期，十三行街以南至河邊地，已成為西關(guān)的主要商業(yè)區(qū)域，各地輪渡碼頭、洋行代理集中在這里，是廣州商業(yè)中心之一。

十三行街北是廣州城的郊區(qū)，正北的街口是故衣街，正對(duì)靖遠(yuǎn)街北口是行商公所；橫過(guò)西濠涌的橋北為通事館，商館和政府的溝通就靠通事館譯人；木匠廣場(chǎng)即為行商專造木制品的多排店鋪，有70家以上，東側(cè)經(jīng)官行、茂官行、浩官行等，即今天寶順大街和怡和街延至海珠南路一帶。這些商行建在江邊，方便貨物運(yùn)輸。同一行業(yè)分兩處活動(dòng)，一處是行商和本國(guó)商人交易的地方，一處是與外國(guó)商人交易的地方。十三夷館是十三行街南側(cè)的主要組成部分。

如果說(shuō)開辟十三行街方便外商生活是應(yīng)該的話，有意限制外商進(jìn)城、與民眾接觸，則為封建統(tǒng)治者的狹隘偏見。所謂“杜民夷之爭(zhēng)論，立中外之大防”是也。把外商長(zhǎng)期禁錮在東以西濠為界，西到聯(lián)興街，北抵十三行街，南臨珠江“七百忽地”的范圍內(nèi)，肯定不是滋味，雖說(shuō)定期每月逢“八”日可外出放風(fēng)游覽，但也是在“通事”等人監(jiān)督控制下的行動(dòng)，時(shí)間、范圍都受限制。

當(dāng)時(shí)行商及外商的活動(dòng)大多集中于十三行商館區(qū)和珠江沿岸（圖3）。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前，“新荳欄，同文街，聯(lián)興街，清遠(yuǎn)街等處，市廛稠密，阛阓云連”[1]，呈現(xiàn)畸形繁榮的狀態(tài)。外國(guó)人的畫作及照片也反映了十三行大街小巷店鋪林立的景象。圖4是一幅表現(xiàn)19世紀(jì)30年代十三行靖遠(yuǎn)街街景的外銷畫，整齊劃一的商鋪，街上的行人中西雜處，兩旁木構(gòu)房屋多為錢莊、茶行、酒店、服裝店、絲稠店、布店、染色店、傘店、鐘表店……。位于西端與十三行街正交的同文街乃同文行址，有兩層木構(gòu)連排店鋪，屋宇富泰?！巴闭?，取祖籍縣名“同安”之義；“文”者，取本山文圃之意，示不忘本。西堤聯(lián)興街尾部近江邊，為十三行商館界。新荳欄街為一排小店?！霸诮?jīng)過(guò)任何一條商業(yè)街時(shí)，你會(huì)看到門邊一條柱子上釘著一塊小招牌，上面寫著‘和平、‘得利、‘集義、‘全合、‘聯(lián)合等字樣”?！靶》怼焙嗵貛缀鯇?duì)什么都感興趣，這些小招牌他也記在心里了?！拔以?jīng)見到‘單意（字面意思是‘單獨(dú)的生意）、‘金記、‘三聯(lián)等。亦有采用較為氣派的，例如‘喬治與桑德班克、子與侄，采用雙名的如‘永和記”[2]。這些描寫可與林則徐的文告相互印證，“至民間開店?duì)I生，原屬例所不管，唯聯(lián)興、同文等街鋪戶，大半交易夷人，甚至懸掛夷字招牌，肆行骫法，非正經(jīng)貿(mào)易良民可比”[3]。

處于十三行商館最西頭的丹麥館，“與之相連的是一系列中國(guó)人的店鋪”。構(gòu)成商館區(qū)邊界的是聯(lián)興街，這條布滿外國(guó)商鋪的街道，有無(wú)數(shù)小洋貨店、茶葉店、錢店等，乃專為便利外國(guó)人所設(shè)。按裨治文的描寫，“當(dāng)你沿街行走，在街道的左邊和右邊，有時(shí)甚至在路中間，你可以看到和尚、巫師、鐵匠、銅匠、木匠作坊等等；藥鋪、餐館、錢莊以及幾乎數(shù)不清的各種商品的零售商”[4]。商館北面的十三行街是“廣州城外最長(zhǎng)的，也是開設(shè)了數(shù)量最多的各種商店的街道”[5]。

十三行街有人評(píng)說(shuō)是當(dāng)時(shí)的“華爾街”。它是當(dāng)時(shí)中國(guó)唯一、世界第四大對(duì)外通商口岸。其中一些街巷命名用了當(dāng)年中國(guó)行商的行名，如寶順大街、普源街、仁安街、善安街等，至今仍能尋覓到十三行的歷史痕跡。然而它們的繁榮景象卻并沒有被當(dāng)局者因勢(shì)利導(dǎo)，引領(lǐng)中國(guó)走向商品經(jīng)濟(jì)的社會(huì)，而是死守著“老祖宗”之法，堅(jiān)持封建王朝的統(tǒng)治，致使二千多年來(lái)的“中國(guó)第一商埠”毀滅在無(wú)情的大火之中。十三行街因1822年的大火被劃分為兩個(gè)時(shí)空段落，前一段落中國(guó)建筑的風(fēng)格成分較多，后一段落受西式建筑風(fēng)格的影響越來(lái)越大，但大規(guī)模的城市建設(shè)模式始終沒能被廣泛地推廣，竹筒屋仍是基本模式。endprint

2 民國(guó)時(shí)期的“十三行馬路”

十三行街自1858年徹底焚毀后，沉寂了近半個(gè)世紀(jì)后又開始復(fù)蘇，并受到沙面西方建筑風(fēng)格的影響。西堤的新古典主義建筑就是受沙面建筑風(fēng)格傳播影響的實(shí)例。

鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，沙面出現(xiàn)了由外國(guó)人按功能規(guī)劃的租界，鋼筋混凝土的運(yùn)用使城市建設(shè)發(fā)生了質(zhì)的飛躍，興起了拆城墻、修馬路的運(yùn)動(dòng)高潮?；輴勐?、新華路、太平路、長(zhǎng)堤大馬路、西堤等成為了商業(yè)中心，機(jī)動(dòng)車（東洋車、小汽車）的出現(xiàn)，促進(jìn)了市政道路的建設(shè)。

十三行路東起人民南路，西至杉木欄路。圖5所示，1922年之前的十三行街街口，立有一坐牌坊門，歷經(jīng)風(fēng)雨的門洞上方“十三行”三個(gè)筆畫飽滿的大字清晰可見，但兩側(cè)的對(duì)聯(lián)就看不清楚了。1924年拆除十三行街（圖6），1926年建十三行馬路，長(zhǎng)315米，寬12米。十三行路距懷遠(yuǎn)驛街約一里，附近有白米街、故衣街、油欄直街、豆欄直街、鹽亭街，皆當(dāng)年交易米、油、豆、鹽、故衣之場(chǎng)所。十三行附近有怡和大街，為伍家怡和行故址，同文大街為潘同文行故址，普安街為盧家廣利行故址，其十三行會(huì)館則正對(duì)靖遠(yuǎn)街，面海。此后二年，始由各行業(yè)主子孫公議，售與大信銀行，又展轉(zhuǎn)為東亞銀行、華益銀行[6]。

近代史上的“馬路”因車輛不多，人車混行。許多關(guān)乎生命安全的矛盾尚沒顯露。進(jìn)入現(xiàn)時(shí)汽車時(shí)代，“馬路”變“車路”，問題就來(lái)了。如果“以車為本”的觀念沒有很本糾正，歷史街區(qū)將加速死亡，城市空間就永無(wú)寧日。

與十三行馬路同年修建的靖遠(yuǎn)路，北至十三行路，南至西堤，長(zhǎng)369米，寬12米，清代為十三行商館的中心地帶，西方人稱舊中國(guó)街。有一張外銷畫，刻畫了19世紀(jì)50年代的靖遠(yuǎn)街街口景觀，牌樓當(dāng)立，店鋪夾道，建筑講究，人氣和諧。20世紀(jì)50年代修建文化公園時(shí)，此街被截為南北兩段。1981年署名清遠(yuǎn)路，現(xiàn)在房地產(chǎn)大開發(fā)中徹底消失。垂直十三行路，位于東頭的豆欄老街，現(xiàn)今也變成了一個(gè)死胡同。

廣州近代馬路是很有特色的。街道兩側(cè)的房屋一般為竹筒屋原型的異變，要么是商鋪屋，低層高密度，面窄進(jìn)深長(zhǎng)，緊挨著排到；要么是規(guī)模稍大的商業(yè)騎樓建筑，多為二至三層，縱長(zhǎng)橫窄。騎樓貫通一條街，效果強(qiáng)烈，流動(dòng)感強(qiáng)。濃郁的嶺南風(fēng)味與千變?nèi)f化的洋式門面構(gòu)成了獨(dú)特的美感。有可讀性，可觀性，其欣欣向榮、自由競(jìng)爭(zhēng)的氛圍十分濃烈。十三行近代建筑可謂原生代建筑的第三代（孫子代）“傳人”。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的大火燒毀后，于清未原址根基上萌發(fā)出第二代建筑，在隨之而來(lái)的近代化城市建筑中（拆城墻、開馬路）衍生出第三代。這就是廣州歷史街區(qū)的“出生年月”資料（圖7）。

本來(lái)這些近代史上的建筑還可持續(xù)發(fā)展，它們本來(lái)的壽命還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有完結(jié)，可是當(dāng)今一些城市規(guī)劃建設(shè)者總給它們描繪出一條死亡的曲線。其“理論”就是，不破不立，只有拆除，才可能賺取很大一筆錢。至于城市歷史文化，節(jié)約社會(huì)資源，貧困弱勢(shì)群體利益，未來(lái)可持續(xù)發(fā)展，等等，這些應(yīng)該考慮的參數(shù)，應(yīng)該發(fā)生作用的因子，統(tǒng)統(tǒng)一概不顧；該“二十年后拆的拆了，該二十年后建的建了 ”。這一拆一建，大拆大建，不知造成了多少文化的損失、社會(huì)財(cái)富的損失？中國(guó)城市發(fā)展的偉大政績(jī)中，是從來(lái)不計(jì)算這筆代價(jià)的。

在上述“死亡曲線”的指引下，十三行路斷了脈，3/4的街面失去了歷史文化風(fēng)貌特色。人民南路也斷了脊骨，那么老牌堅(jiān)固的騎樓也要加以摧毀。公園中的歷史文化遺址地段也拱手出賣給房地產(chǎn)商建造高層商用樓宇。當(dāng)“尋租”、“謀利”有了權(quán)力資本作保證時(shí)，什么科學(xué)與法規(guī)都無(wú)關(guān)緊要，一切只能聽從魔鬼和上帝安排。

3 “十三行路”批判：對(duì)歷史文化的埋沒

社會(huì)的發(fā)展總要按照一定的規(guī)律進(jìn)行，其過(guò)程中少不了要克服許多不和諧的因素。歷史已經(jīng)讓人們充分認(rèn)識(shí)到，社會(huì)的任何一點(diǎn)進(jìn)步都是通過(guò)付出巨大的犧牲代價(jià)而換來(lái)。城市建筑領(lǐng)域更是如此。人們可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我們踐踏歷史文化求發(fā)展的時(shí)候，當(dāng)我們不顧生態(tài)規(guī)律搞城市建設(shè)的時(shí)候，歷史和自然同時(shí)給了我們無(wú)情的報(bào)復(fù)。這報(bào)復(fù)落在全社會(huì)人的頭上，錯(cuò)誤往往還得不到徹底清算和糾正。

今天的十三行歷史街區(qū)并沒有衰退，并沒有失去生命活力，它不但擁有重要的歷史文化地位，而且還擁有發(fā)達(dá)的商業(yè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和游賞功能。問題是管理使用不科學(xué)、不合理。這不但有損街區(qū)的物質(zhì)機(jī)體，同時(shí)也有損居民游客的心理健康。具體而言，現(xiàn)在的十三行路東段南側(cè)是一個(gè)駁雜的低檔服裝、配飾批發(fā)市場(chǎng)，車流、人流、物流，制造了這里混亂的局面。該路東段北側(cè)與人民南路交接處的街角廣場(chǎng)，是在整修舊房的基礎(chǔ)上因地制宜開辟出來(lái)的。帆船時(shí)代的海船——瑞典哥德堡號(hào)船模，清代十三行商人與老外貿(mào)易談判的雕塑，以及刻畫當(dāng)時(shí)珠江夷館千帆競(jìng)渡熱鬧場(chǎng)景的外銷畫種壁畫藝術(shù)，使40平方米的廣場(chǎng)呈現(xiàn)出十三行時(shí)代的部分主題景觀。近來(lái)，追求文化品牌的人們還在為十三行招魂，希望這枚廣州的文化之“核”迸發(fā)出無(wú)窮的財(cái)富。人們力圖以一種全新而懷舊復(fù)古的形象讓十三行街重新活現(xiàn)出來(lái)。外墻裝飾用料有紅磚片，仿古磚，花崗石等，西方建筑常用的卡奇色和輔以局部灰調(diào)子色帶，也很普遍，用于歷史建筑修飾，效果較好（圖8）。東段北側(cè)一排連續(xù)的店鋪有80多米長(zhǎng)，保留了清未民初的形象。通過(guò)刷新整修，高低錯(cuò)落的街面構(gòu)圖，街道景觀煥然一新。修舊如舊的手法，使十三行街寶刀不老。往北，有垂直于十三行街南北向的豆欄上街、故衣街、興隆北路等小街小巷，目前正在組織整飭店面，統(tǒng)一風(fēng)貌特色，盡量保持一定的連續(xù)性。再往西則出現(xiàn)殘破的康王路街段，須重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，用好這一地塊（圖9）。

回溯一下十三行街區(qū)的當(dāng)今歷史：1990年代的十三行路中西段還是一個(gè)很有希望復(fù)興傳統(tǒng)風(fēng)貌、構(gòu)建和諧社區(qū)，體現(xiàn)了十三行商埠文化、適宜發(fā)展旅游的歷史地段?？墒强拷嗣衲下返摹靶轮袊?guó)大廈”和“十三行大廈”搶在規(guī)劃前大拆大建，用超高層的寫字樓和商住樓鎮(zhèn)壓了十三行夷館的遺址，駭人的建筑體量和玻璃幕墻，是隔裂歷史文化脈絡(luò)的元素，它使人們無(wú)法聯(lián)想當(dāng)年的歷史與蘊(yùn)含的文化。據(jù)查考，“新中國(guó)大廈”所占用的地皮正是當(dāng)年小溪館、英國(guó)館、荷蘭館的遺址，這一帶是最靠近西濠涌以東的行商和中國(guó)裝貨棧房，是貨物進(jìn)出最方便的地帶，所以當(dāng)時(shí)它讓最有實(shí)力、最先來(lái)華通商的荷蘭英國(guó)等國(guó)商貿(mào)集團(tuán)進(jìn)駐。而十三行大廈選址即為當(dāng)年夷館門前美國(guó)花園與英國(guó)花園的遺址，如今的超高層寫字樓，以它碩大的體量橫插在從夷館區(qū)到西堤的區(qū)域中，肢解了夷館、西堤、太平南路（今人民南）三者之間的有機(jī)聯(lián)系，亦造成嚴(yán)重的景觀視線沖突，使歷史街區(qū)不堪負(fù)重。它的嚴(yán)重后果是，狹窄的十三行路不僅每天有數(shù)以千計(jì)的公交車、私家車、送貨提貨車進(jìn)進(jìn)出出，連人行道也塞滿了不少車輛與商品包裹，交通的混亂一直影響到人民南路與和平路。endprint

新中國(guó)大廈的門外，是各類搬運(yùn)夫的天下。這里停放著禁止?fàn)I運(yùn)的殘疾人摩托車、平板車、三輪車、行李車，這些車都是為外來(lái)批發(fā)商運(yùn)送貨物的工具，橫七豎八，占用了大量的旅游街道空間，黑壓壓的一片。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，幾個(gè)城管正要沒收一個(gè)老者賴以謀生的手推車，老者被嚇得臉色煞白；兩伙人因?yàn)榛ハ嗯鲎矤?zhēng)吵得面紅耳赤幾乎要?jiǎng)邮?；正在吃快餐的小伙子一筷子菜被一捆搬運(yùn)的貨物撥翻在地；扛著大包小包的年輕女子被困在人群的重重包圍之中動(dòng)彈不得；還有幾位老太太正為自己的被擠壓得搖搖欲墜的攤位呼天喊地。十三行路成了蟻?zhàn)迓贰?/p>

十三行路本來(lái)就不寬，僅十來(lái)米。新中國(guó)大廈的建成使這條路不堪重負(fù)，交通混亂異常。后來(lái)開業(yè)的“紅遍天服裝交易中心”，營(yíng)業(yè)面積達(dá)4萬(wàn)多平方米，2000多個(gè)檔口，引來(lái)更加密集混雜的車流、人流、貨流，不但惡化了十三行路的旅游觀光環(huán)境，而且給附近的市民生活造成極大的不便。這種面向外地客戶的低檔商品批發(fā)項(xiàng)目應(yīng)安排在城市的邊緣出入口地段，以避免運(yùn)輸逆流、功能混亂的現(xiàn)象。這應(yīng)該是基本的規(guī)劃常識(shí)。然而這里長(zhǎng)期的無(wú)序，不合理的經(jīng)營(yíng)，使“十三行”的文明在畸形的環(huán)境中一天天萎縮。當(dāng)年十三行具有國(guó)際化氣息的外貿(mào)文化交流的畫卷，如今已難覓蹤跡。

4 “十三行路”復(fù)歸 “十三行街”

為了一段曾經(jīng)輝煌的歷史，為了對(duì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)與傳承，我們呼吁：將十三行路復(fù)歸為十三行街，大力發(fā)展十三行商埠文化旅游。

“街”與“路是有區(qū)別的?！敖帧笔恰耙匀藶楸尽?、開展生活、娛樂、交往、購(gòu)物、體驗(yàn)、且行且停的地方，是“以街為市”的產(chǎn)物，是兩旁有房屋的通道。它突出的是商業(yè)活動(dòng)、突出人在其中“逛”、“觀覽”“交易”、“交換”的功能，是能夠停留又能流動(dòng)的開敞空間，是可以展示人文藝術(shù)價(jià)值、實(shí)現(xiàn)旅游觀光價(jià)值的地方，可以保證行為安全并聚積著人氣。街，具有幾千年歷史，并有深厚的文化背景。路，只是車的產(chǎn)物，更偏重于一種純粹的物質(zhì)形態(tài)。從形態(tài)上看，街區(qū)的圖底關(guān)系，突出了街的“圖”的特征，路往往突出的是建筑的“圖”的關(guān)系。街的意象性強(qiáng)、場(chǎng)所精神強(qiáng)；路的意象性弱、場(chǎng)所精神弱。街邊建筑的連續(xù)性好、圍合性強(qiáng)、天際線的一致性，給人以積極的城市空間感；路側(cè)建筑的疏離性、錯(cuò)亂狀，天際線的破碎，給人以消極的城市空間感。從發(fā)展觀而論，工業(yè)革命后的城市說(shuō)不準(zhǔn)最終還是要回歸傳統(tǒng)“街”區(qū)的模式。

“路”只是通過(guò)的空間，強(qiáng)調(diào)的是“通”（過(guò)程），而不是“達(dá)”（目標(biāo)），更不宜在此停留、漫步，是以車為本的非人性化空間?！奥贰钡膬蛇叢灰欢ㄒ薪ㄖㄗ詈脹]有），路上也最好沒有人，只讓車跑?！奥贰钡娜藲?、人情味，文化生活意趣，從概念上就不如“街”濃烈?！奥贰笔莻€(gè)“來(lái)也匆匆，去也匆匆”單調(diào)枯噪的線性空間，是個(gè)不需要人留連忘返的地方，是令人疲勞心煩、恨不得快一點(diǎn)結(jié)束這里的活動(dòng)，更別說(shuō)開展休閑旅游的地方。在“以車為本”的路之旁經(jīng)營(yíng)買賣，也是不會(huì)有購(gòu)物樂趣的?！奥贰边呄騺?lái)就是一個(gè)不宜居住，不宜工作的地方。當(dāng)20%的人們享受某些“路”給自己帶來(lái)方便的時(shí)候，80%的人卻詛咒它給居住生活帶來(lái)了煩惱。

針對(duì)目前十三行街區(qū)現(xiàn)狀，建構(gòu)十三行商埠文化旅游區(qū)，將十三行路復(fù)歸為十三行街，即，限制車輛通行實(shí)行半步行化的商業(yè)街，意義重大。

美國(guó)城市規(guī)劃學(xué)者凱文·林奇（Kevin Lynch）曾最先提出城市環(huán)境必須具備活力性、感覺性、適應(yīng)性、接近性和管理性五種性能。劉永德等日本學(xué)者認(rèn)為對(duì)于街道空間環(huán)境，如果充分考慮步行，則須注重如下種種機(jī)能。一、安生性：日間通行安全，夜間通行安全，沒有噪聲和公害污染；二、觀賞性：有較好的人文環(huán)境景觀；三、象征性：兩測(cè)、兩端建筑富有象征意義；四、親密性：步行環(huán)境氣氛和諧，有親切感；五、通用性：對(duì)步行機(jī)能以外的其他功能也有良好的適應(yīng)性；六、方便性：便利日常的生活活動(dòng)，不妨礙社區(qū)的日常行為；七、平等性：面向社會(huì)，對(duì)老人、殘疾人也無(wú)通行障礙。

實(shí)驗(yàn)證明：交通量大的街道，人們關(guān)心的是“安全感”，即使有美好的景觀也無(wú)暇過(guò)問；交通量小的街道，人們有安全感，對(duì)“觀賞性”、“象征性”、“親密性”的文化景觀就特別注重。下面就十三行街的復(fù)興提出幾點(diǎn)建議。

4.1 及早調(diào)整規(guī)劃，給十三行街以準(zhǔn)確的定位

歷史上每一次文化的復(fù)興都具有進(jìn)步性。在汽車時(shí)代之前，十三行街是步行化環(huán)境，人們?cè)谏滩何幕姆諊邢硎艹鞘袃r(jià)值，并創(chuàng)造城市文化的行為空間。這種歷史事實(shí)是任何一部文明史都予以肯定的。伯幼德·魯?shù)婪蛩够˙ernard Rndofsry）在潛心研究美國(guó)街道非人性化的同時(shí)，一直對(duì)意大利還保存中世紀(jì)步行環(huán)境的原貌贊嘆不已。他說(shuō)，地中海沿岸的城市“街道——雖外表看去很古老，但只要稍微加以研究，即可發(fā)現(xiàn)它不僅對(duì)現(xiàn)在有效，而且還是面向未來(lái)的典范——洋溢著理想的妙想”[7]。

現(xiàn)今的十三行街到底實(shí)施什么樣的發(fā)展模式，需要決策定性。是交通路，抑或旅行街？是時(shí)控性步行化？還是禁止普通車輛通行，只容許公交車限量通行？或者是只許夜間提貨、供貨車通行？

4.2 保持傳統(tǒng)格局，突顯十三行街歷史文化印記

打造十三行商埠文化旅游半步行化街，不是擬古不化地回到十三行時(shí)代，況且那個(gè)時(shí)代十三行街到底是一副什么樣，誰(shuí)也不能完整地考證出來(lái)，我們完全沒有必要再去追求完全復(fù)古的街道。但19世紀(jì)末20世紀(jì)初這一時(shí)期的十三行街，是從大清十三行街脫胎而來(lái)的，街道位置沒變，街道格局沒變，西濠小河涌還藏在現(xiàn)在的樓房底下，綴滿民國(guó)青苔的商鋪房帶有十三行時(shí)代的胎記，除了層數(shù)與店面設(shè)計(jì)有明顯的進(jìn)化，本質(zhì)基因沒變。改造利用這類建筑，大力開展商貿(mào)旅游活動(dòng)，廣州各市區(qū)已取得非常豐富而又成功的經(jīng)驗(yàn)，近在咫尺的一德路的做法可以借鑒。

將十三行路與和平路之間的竹筒（商鋪）屋，和平路與槳欄路之間的竹筒（商鋪）屋，相互串聯(lián)起來(lái)，從這條路進(jìn)，那條路出，中間開辟擴(kuò)大型的天井，引進(jìn)西關(guān)庭園，改善物理環(huán)境。這樣的歷史街區(qū)，既有歷史文化信息，又有時(shí)代創(chuàng)新精神，何樂而不為？endprint

建筑是一種社會(huì)文化產(chǎn)物，街道兩側(cè)的建筑裝飾是不容忽視的文化景觀。不同街道的建筑風(fēng)格顯示不同的情調(diào)，具有不同的心理效應(yīng)。特定時(shí)間街道的剪影輪廓，勾劃出不同的天際線；而透視線把人們帶入遠(yuǎn)方的聚焦點(diǎn)、端點(diǎn)對(duì)景，如此均能產(chǎn)生強(qiáng)大的文化感召力。十三行街區(qū)完全可以達(dá)到這種效果。

4.3 修繕歷史建筑，實(shí)現(xiàn)街道空間的完整性、連續(xù)性

保留至今的十三行路東段的商鋪，是十三行街復(fù)興的樣板模式。它們的體量風(fēng)格、造型構(gòu)圖，尚有提升的空間（圖10～11）。希望更多的設(shè)計(jì)者潛心研究，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行改良創(chuàng)新，使十三行路西段的街面商鋪修整得更好。

街道的連續(xù)性、延伸性、節(jié)律性、擴(kuò)展性，實(shí)質(zhì)表現(xiàn)的是生命活性、生長(zhǎng)性、平等競(jìng)爭(zhēng)性、市場(chǎng)開放性。我們應(yīng)該支持“街”的康復(fù)與發(fā)展?！敖帧笔腔畹?。無(wú)店不成街，無(wú)街不成市。十三行路回歸十三行街，首先就是恢復(fù)它的商業(yè)功能。現(xiàn)在它是一條不完整的街，殘缺的街，商鋪不健全、市場(chǎng)混亂的街。尤其是西段缺乏系統(tǒng)規(guī)劃，目標(biāo)定位始終不明確。有規(guī)劃者將十三行路與和平路中間的一塊街坊用地規(guī)劃為高層住宅，這種“模式”本不屬于十三行街的特質(zhì)，與傳統(tǒng)用地功能不符，也與今天十三行路的發(fā)展目標(biāo)不符。修街如街，目標(biāo)應(yīng)是一個(gè)歷史文化旅游項(xiàng)目，如東段具有豐富洋式店面景觀的街道。

4.4 依靠社區(qū)更改業(yè)態(tài)，組織旅游商品步行街

當(dāng)年十三行中外貿(mào)易最有代表性的出口商品是茶葉、絲綢、瓷器、外銷畫等。這些商品可使十三行商埠文化旅游街區(qū)重新發(fā)達(dá)興盛起來(lái)?，F(xiàn)有小型商鋪與一般個(gè)體市民的經(jīng)營(yíng)能力、生活方式很是般配。修屋開鋪、聯(lián)鋪成街，讓十三行商鋪，特別是個(gè)體戶的商鋪也成為城市文明的櫥窗，體現(xiàn)歷史的進(jìn)步、展示物質(zhì)文明和精神文明的水平。

將十三行路變?yōu)槭薪?，就是要挖掘十三行更多的歷史文化信息來(lái)充實(shí)當(dāng)今的現(xiàn)實(shí)生活內(nèi)容，提升經(jīng)商、生活、旅游的空間質(zhì)量。十三行街補(bǔ)充、改建、恢復(fù)、完善西段及南北兩側(cè)富含傳統(tǒng)的商埠文化景觀情調(diào)的商鋪，是十三行街完整性、連續(xù)性的表現(xiàn)。歷史街區(qū)的軸線，不僅起到空間形態(tài)的幾何定位作用，還有時(shí)間參數(shù)作用、即文化要素作用、劃時(shí)代的歷史作用。應(yīng)盡量展示她的歷史風(fēng)貌、配置歷史性、紀(jì)念性的商業(yè)活動(dòng)。

十三行街的店鋪設(shè)計(jì)是又一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)工作。從旅游的角度講，開設(shè)的商鋪當(dāng)然是“原汁原味”的好，從文化沉淀的屬性看，這類店鋪?zhàn)匀痪哂幸欢ǖ臍v史根基和優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，十三行路周邊地帶聚積了大批經(jīng)營(yíng)布匹、服裝的商行。光復(fù)南路與槳欄路出現(xiàn)了布匹經(jīng)營(yíng)“一條街”。楊巷路聚集了大批服裝配料經(jīng)營(yíng)商戶，光復(fù)中路的縫紉設(shè)備市場(chǎng)也初具規(guī)模。這是自發(fā)的、合規(guī)律的現(xiàn)象。如果再科學(xué)地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，增加一些懷舊性、紀(jì)念性的商業(yè)活動(dòng)空間，外加一些高檔次的洋貨行，小街小巷就成為特色旅游游賞區(qū)了。

參考文獻(xiàn)：

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責(zé)任編輯：蔣亞林endprint