城市交通“綠化”記

文 / 本刊記者 汪玚

《公路水路交通運(yùn)輸主要技術(shù)政策》

“十一”又要來了。

“五一”不再七天，春節(jié)被綁定了太多串門走訪，我們能夠期待的，只剩下了“秋姑娘”。

似乎人們已經(jīng)習(xí)慣了分分鐘“矛盾”的假期。買票難、出行堵，哪里都是人海茫茫。如果說長假是每年難得擠出來的休閑時(shí)光，那么，就一定需要“擠著”度過么？但即便這樣，還是關(guān)不住一顆顆渴望自由、思念故鄉(xiāng)、追逐夢想與釋放青春的心。

突然集中的車流擁堵不僅會(huì)讓出行者“心情不美麗”，更會(huì)造成大量污染。可喜的是，我們看到了越來越多專家和管理者們的發(fā)聲與行動(dòng)。

綠色交通，我有我要求

“中國正在開啟一個(gè)生態(tài)文明的新時(shí)代。”——中央黨校哲學(xué)部教授趙建軍

大國崛起，尋道圖強(qiáng)。但在快速發(fā)展背后，資源的過度消耗和環(huán)境的持續(xù)破壞，不僅影響了人民群眾的身心健康，同時(shí)面臨著二氧化碳過量排放的國際壓力。

“黨的十八大強(qiáng)調(diào)，著力推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，努力建設(shè)美麗中國，實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展。交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大動(dòng)脈，是國家節(jié)能減排和應(yīng)對(duì)氣候變化的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。加快推進(jìn)綠色循環(huán)低碳交通運(yùn)輸發(fā)展，是加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進(jìn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的一項(xiàng)艱巨而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)。”交通運(yùn)輸部部長楊傳堂在2013年全國節(jié)能宣傳周期間發(fā)表署名文章《發(fā)展綠色交通 共建美麗中國》。

一年之后，城市交通被列為交通運(yùn)輸部重大政策一級(jí)目錄。

時(shí) 隔 17年，2014年8月，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《公路水路交通運(yùn)輸主要技術(shù)政策》最新升級(jí)版。……