聯合收割機跨區(qū)作業(yè)應掌握的基本常識

戰(zhàn)桂麗　辛太國

近幾年，為了充分提高收割機的使用效率，各地出現了聯合收割機越省域和縣域的跨區(qū)作業(yè)，規(guī)模越來越大，參加車輛越來越多，給有機戶帶來了不菲的經濟效益，也極大地減輕了廣大農民的勞動強度，提高了生產率，逐步緩解了農業(yè)發(fā)展與當地農機化水平相對落后的矛盾，為成熟后的作物及時收割提供了強有力的保證。為更好地發(fā)揮跨區(qū)作業(yè)效能，特整理跨區(qū)作業(yè)相關常識，僅供參考。

一、國家對跨區(qū)作業(yè)的扶持政策

由于跨區(qū)作業(yè)社會和經濟效益顯著，受到國家的重視和支持。一是從中央到地方都成立領導機構，加大對跨區(qū)作業(yè)的領導力度。二是印發(fā)《聯合收割機跨區(qū)作業(yè)證》。在跨區(qū)作業(yè)期間，機車憑作業(yè)證可以在除高速公路、全封閉汽車專用道以外的道路上行駛，并免收過橋、過路費。三是積極為農機手提供組織協(xié)調、零配件更換和油料供應等后勤保障服務。對隨意攔機、車匪路霸、各種糾紛等也加強了打擊和處理力度。

二、聯合收割機跨區(qū)作業(yè)的組織管理部門

聯合收割機跨區(qū)作業(yè)屬于機械化農業(yè)生產組織協(xié)調的范疇，因此，農機行政部門是農機跨區(qū)作業(yè)的主管部門，負責轄區(qū)內聯合收割機跨區(qū)作業(yè)的組織協(xié)調、監(jiān)督管理等方面的工作。

三、農機手參加跨區(qū)作業(yè)應具備的條件和申請辦法

1申請參加跨區(qū)作業(yè)的農機手，須持有農機監(jiān)理機關核發(fā)的駕駛證或操作證。駕駛員和操作手應身體健康、技術熟練，有處事經驗、應變能力和吃苦耐勞精神，有一定的實踐經驗，能從事機械的日常維修保養(yǎng)和排除一般故障。

2凡自愿參加跨區(qū)作業(yè)的農機手，須向所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機管理站或農機專業(yè)協(xié)會等農機服務組織申請，須經當地縣級以上農機管理部門審核同意后核發(fā)《聯合收割機跨區(qū)收割作業(yè)證》。農機手要參加由縣農機部門統(tǒng)一組建的跨區(qū)作業(yè)隊，并接受跨區(qū)作業(yè)隊的指揮和調度。

3農機部門組織跨區(qū)作業(yè)，在“三夏”（四五月）、 “三秋”（八九月）開始報名，農機手可及早主動與當地農機部門聯系，按照有關規(guī)定辦理。

四、組織跨區(qū)作業(yè)隊應遵循的原則

1狀態(tài)優(yōu)先原則。機械技術狀態(tài)良好，農機手操作技術較高，并有較強的應變適應能力和較強的組織紀律性者優(yōu)先。

2規(guī)模適度原則。松散型的作業(yè)隊機械數量上要求可相對寬一些，規(guī)模較大的作業(yè)隊內部要分若干小組，每個小組明確一名負責人，以便于管理；在運行過程中，要堅持集中轉移，分散作業(yè)，以利提高效率。

3明確責任原則。作為組織者的農機部門，要與農機手簽訂合同，明確雙方的責任和義務。

五、《聯合收割機跨區(qū)作業(yè)合同》的主要內容

有組織地開展作業(yè)，引機方和派機方應簽訂《聯合收割機跨區(qū)作業(yè)合同》，以明確雙方的責任和義務。其主要內容一般包括接派機數量、機型、作業(yè)時間、收費價格、作業(yè)面積、作業(yè)時間、雙方權利和義務以及違約責任等。

六、獲取跨區(qū)作業(yè)信息的辦法

及時準確地掌握各地農作物種植面積、作物成熟時間、農作物收割進度、聯合收割機的需求情況、作業(yè)參考價格和農機管理部門的服務電話等相關信息，是跨區(qū)作業(yè)取得成功的關鍵。農機手可通過以下渠道獲得信息：一是向當地農機部門領取跨區(qū)機收指南；二是在網上查詢；三是用手機短信獲取。

七、跨區(qū)作業(yè)的準備工作

對于跨區(qū)作業(yè)的收割機，至少應提前3天到達作業(yè)目的地。在這幾天內，一要對長途跋涉的收割機再進行一次最后的檢查和技術保養(yǎng)，保證最佳技術狀態(tài)。二要與當地農民一起考察作業(yè)地塊及作物生長情況，確定作業(yè)路線，合理安排作業(yè)計劃，盡力使收割機發(fā)揮出最好效益。三要收集各種信息詳細可靠、常用物品準備充分，保證人員精神狀態(tài)良好投入作業(yè)。

八、跨區(qū)作業(yè)的注意事項

1.要根據本地作物收割面積和機械保有量，合理引進機械。

2.要提前深入作業(yè)的地區(qū)進行實地考察，看作業(yè)地塊、作物長勢等是否符合自己的機械作業(yè)，掌握第一手材料。

3.將機械分成少則20～30臺，多則40～50臺的作業(yè)隊。這樣隊伍小、易管理、好調度，機械也能有足夠的作業(yè)量，遇到特殊情況，車輛轉移也方便。

4.加強技術培訓，對要參加跨區(qū)作業(yè)人員依托農機校開展相關技術培訓，直到取得技術等級為準。

5.搞好維修服務和配件供應。當地農機部門要搞好維修、配件供應、“三包”車輛巡回田間地頭搞服務，建立服務熱線電話，隨叫隨到，確保機械故障的及時排除。

6.維護跨區(qū)作業(yè)秩序。收割前，農機部門要對跨區(qū)作業(yè)的機械進行牌證檢查，對無牌無證的車輛進行查處，以防擾亂跨區(qū)作業(yè)秩序。同時，公安、交通部門也要上路維持秩序，確保跨區(qū)作業(yè)的順利進行。

九、跨區(qū)作業(yè)聯合收割機的合理轉移

1.汽車、鐵路運輸和自走3種轉移方式。短途轉移以自走為主，長距離轉移要使用汽車或鐵路運輸。

2.聯合收割機道路駕駛應注意的技術問題。一是要把糧食全部卸凈，以減輕負荷。二是鎖定割臺。三是長距離轉移時，應經常檢查各懸掛裝置，必要時卸下割臺。四是要注意橋梁、涵洞的標高，防止碰刮。

3.汽車運輸聯合收割機應注意的問題。一是汽車重心上移，轉彎速度要慢，防止側翻。二是汽車高度增加，防止道路兩側的樹木刮壞聯合收割機，注意橋梁電線標高，防止刮碰。三是聯合收割機要固定牢靠，防止長距離運輸顛落。